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佐科总统对印尼和中国之间的贸易平衡变得更加平衡充满信心，他在雅加达市中心总统府会见中国外交部长王毅时表达了这种自信。外交部长在佐科与王毅会晤后向新闻界发表声明称，双方同意加强有利可图的经济合作。印尼与中国的贸易额持续增长，佐科认为印尼和中国之间的贸易正在变得更加平衡。他传达了两国加强互利经济合作的重要性，例如在贸易领域，贸易量或价值持续增加，他们看到它更加平衡。 外交部长表示，佐科还希望中国继续开放印尼产品的市场准入，包括完成印尼农产品和渔业产品的进口协议。与此同时，中央统计局（BPS）发布的最新数据指出，2024年2月印尼与中国之间的贸易差额仍在下降。继2024年1月出现13.8亿美元逆差后，2024年2月印尼对华贸易再次出现18.6亿美元逆差。同时，从外交部披露的数据来看，中国本身就是印尼最大的贸易伙伴，贸易额超过1270亿美元。中国也是最大的外国投资者之一，去年投资额超过74亿美元。

佐科总统今天在雅加达市中总统府会见中国外交部长王毅。会议期间，佐科要求中方加快开展将高铁线路延伸至东爪哇泗水的可行性研究。外交部长在会后的新闻声明中直接表示了这一点，佐科还要求中国转让高速列车运营技术。总统谈到了雅加达-万隆快速列车，并鼓励技术转让以及加快完成将路线延伸至泗水的可行性研究的必要性。佐科还要求中方在印尼首都开展发展合作，特别是在印尼新首都的交通领域。 此前，政府计划将快速列车路线延伸至泗水。第一阶段，该项目建在日惹。海事和投资统筹部长卢胡特解释说，正在对该项目进行研究，涉及印尼和中国。该项目的贷款利息也在讨论中。从雅加达至万隆高铁项目的经验来看，卢胡特有信心前往泗水的高铁项目会更便宜。在之前的项目中，他说存在与土地有关的问题，现在政府知道技巧，尽可能少的建设，例如隧道。

国家机构赋权和官僚改革部(KemenPAN-RB)目前正在制定将官员和国家民事机构(ASN)迁往新都(IKN)的最理想计划，ASN转移可能将于2024年9 月开始。国家机构赋权和官僚改革部长表示，日程安排与之前计划略有不同，这是因为ASN的住所将首先用作仪式官员的住所。之前是计划七月要搬到IKN，所以七月开始一些部长就会搬过去了。对于ASN来说，因为8月在IKN会有一个仪式，而且支持系统非常大有几千人，所以他们收到了总统的指示，转移工作是逐步进行的，但ASN将在8月之后开始转移。为了支持仪式的实施，ASN住宅将首先由官员和相关支持利益相关者使用，因此没有地方容纳ASN 8月份的搬迁。仪式需要相当多的公寓和住宿，所以第一阶段的搬迁将在八月之后，九月将搬迁ASN，但在七月一些部长将开始搬到IKN。所以这实际上已经步入正轨，没有回头路，但他们正在根据ASN住房实际开发的进展来准备方案。 此前公共工程和公共住房部长（PUPR）也发表过类似声明。国家公务机构（ASN）迁往印尼首都（IKN）的进程将在第79届印尼独立日仪式在那里举行后开始。8月计划首先在8月17日（用于仪式）在那里，然后ASN将搬迁。因为那里现有的住宅和办公室将首先用于8月17日的仪式。为了确保仪式前的所有准备工作顺利进行，他计划下周前往IKN，目标是关键项目之一，即饮用水基础设施，可以在六月完成并在七月投入运营。总体而言，将有47座ASN和国防安全住宅楼，目标是到2024年7月其中12座塔楼将竣工，其中9座塔楼在2024 年开斋节之前已封顶，平均进度现已达到35%。

经济事务协调部已整理了有关撤销2023年第36号贸易部长条例的信息，该条例只会再次修订。经济事务协调部秘书表示，修订决定是部长级协调会议的结果，主题是评估贸易部长第法规的实施情况。第一次修订涉及印尼移民工人（PMI）寄送的货物的规定，该规定将在贸易部长条例中发布。PMI寄送货物是指由在国外工作的PMI寄送的、不用于贸易的、属于PMI的货物。因此没有必要在贸易监管部进口政策和法规中对其进行监管。有关寄送的PMI货物的规定仅以财政部长条例（PMK）2023年第141号有关PMI货物进口的规定为依据，该规定由海关和税务局执行（DJBC）。政府将立即修订贸易监管部长法令，特别是通过贸易监管部长发布关于印尼移民工人(PMI)委托进口货物的附件，该附件规定了类型/货物组别和每次货物交付的货物数量限制，其中PMI可以寄送属于在国外工作且非贸易目的的PMI发送的货物。 限制货物类型和数量的规定不适用，但对免征进口税、免增值税、PPnBm和PPh第22条进口的货物的价值有限制。PMI货物可享受进口关税豁免，每批货物的海关价值为500美元，注册的PMI每年最多可运送3批货物，因此每年最多1500美元。如果货物的价值超过500美元或记录的PMI超过1500美元，则超额部分将被视为普通装运货物（非PMI），并征收7.5%的进口关税。除了PMI的托运货物外，还同意对旅客携带的个人物品进行监管，这些物品也将被排除在贸易部长第29号法规的规定之外，并在PMK中受到全面监管。关于若干商品的技术考虑因素（Pertek）的发布，考虑到相关部委/机构的法规和系统的准备情况，同意推迟发布，并同意恢复贸易监管部长第2号的规定。本着便利进口的精神，按照贸易部长条例第1号的规定。政府将对贸易部长法规的变更过渡期进行规定，以免在实地实施中造成障碍和问题。

国家警察交通总队再次将Kalikangkung收费公路414公里的单向交通管制计划延长至Cipali 收费公路72公里，直至星期二（2024年4月16日）下午。交通总队（Kakorlantas）负责人、监察长表示，单程计划将延长至中午12点。单程计划于周二08:00 WIB结束，不过根据Banyumanik收费站和Kalikangkung收费站的车流量统计数据，从爪哇东部前往雅加达的车辆量相当密集。之前从Kalikangkung的Banyumanik出发，当时的交通量为190公里，这个流量可能会持续到6点到7点（经过雅加达Cikampek收费公路）。即便如此，这一单向方案也是根据情况调整道路上的车辆数量，但这也取决于交通情况，8点之前他们会再次评估。 与此同时，从芝帕里收费公路72公里至雅加达Cikampek收费公路36公里的逆流方案也仍然有效。国家警察总长表示，预计2024年开斋节的返程高峰将出现在周一（2024 年 4 月 15 日）晚上，国家警察局长要求各级人员为社区提供最好的服务。他认为今晚是返程高峰，希望警方都能做好提供服务的准备，国家警察局长还呼吁尚未回家的旅客推迟行程。此外，政府还在2024年4月17日至19日期间提供收费公路路费折扣。除此之外，特别是对于公务员，他们还可以在2024年4月17日至18日在家工作(WFH)，从而缓解道路拥堵。他希望公务员不必在今晚赶回城内，可以在第二天指定的日期再回程，这是为了帮助解决拥堵问题。

海事和投资协调部长(Menko Marves)卢胡特就普拉博沃上任后的未来职位发表了自己的看法，他与吉布兰赢得印尼下届总统和副总统的5年任期。他表示最重要的是新任总统和副总统将继续佐科总统的计划，这对他来说已经足够了。不过，他承认希望获得高级顾问的职位。但如果是部长的职位，因为他的妻子已经要求其退休，所以他并不会接受。这位前退役印尼国民军军官表示，他对普拉博沃-吉布兰的支持纯粹符合国家利益。 卢胡特接着提到了他在中央政府的经历，差不多有12年了。这位海事和投资统筹部长也表示，他刚刚问佐科总统在卸任后会做什么，佐科坦言自己想回到家乡，他宁愿住在梭罗而不是留在雅加达。卢胡特表示，如果普拉博沃成功当选总统，将向佐科提供各种职位，但佐科尚未考虑在下一届政府中担任职务。

在印尼传统的开斋节之际，总统佐科威携夫人通过社交媒体平台，向全国人民发表了热情洋溢的讲话，向穆斯林群众致以开斋节的祝福和良好的祝愿，愿大家彼此宽恕，身心灵得以净化。” 在印尼开斋节这一天，上至总统，下至县长村长，都会在府邸或者家里举行开放日活动，邀请民众到访，互致问候。佐科总统作为印尼国家元首，4月10日当天在总统府举行开放日活动。 开放日活动通常分为两个阶段。第一个阶段主要是对政府官员开放，第二个阶段则是对普通民众开放。民众可以在这个特别的日子里进入总统府，与佐科总统和其他政府官员面对面交流，互致问候，共同庆祝开斋节。 除此之外，佐科总统还看望了福利院儿童，送去开斋节的祝福。 以上就是开斋节期间，佐科总统对多元文化社会和人民群众的关怀。

印尼斗争民主党(PDIP)前党员表示，普拉博沃绝对必须是一位完整的总统，他不能当党员，他一定是人民的官员，他不能成为任何人的傀儡。他鼓励志愿者支持普拉博沃和吉布兰，因为在二月总统选举中获胜的两人将继续佐科的政治计划，这也是佐科将担任新任总统和副总统的特别顾问的原因。佐科作为印尼第七任总统拥有宝贵的经验，除此之外，他还曾担任梭罗市市长和雅加达省长。 因此，当普拉博沃担任印尼第八任总统时，所有活动人士必须团结起来支持他的政府。这样，普拉博沃政府才能团结、牢固，决不能成为分裂政府的政党。他呼吁民众必须支持普拉博沃和佐科的团结。该名政客此前于2024年1月离开斗争民主党，随后在2月份的总统选举中宣布支持普拉博沃和佐科长子吉布兰。

工业部发布了2024年第6号工业部长条例，涉及电子产品进口技术考虑的发布程序。通过这一规定，电子产品的进口流动将得到规范。工业部电子和远程信息处理行业（IET）主任强调，制定这一政策是为在印尼投资的生产商创造有利的商业环境，这项规定是政府为印尼工业企业创造投资确定性而做出的具体努力，特别是在国内生产电子产品的背景下。作为总统关于2023年电子产品贸易平衡状况（仍显示逆差）的指示的后续行动，他继续监管进口流量。因此根据对提案和国内产业能力的考虑，确定工业部长法规中规定了139个电子关税税目，其中78个关税税目的详细信息适用于进口审批（PI）测量员报告(LS)和61个其他关税职位仅适用于LS。78项关税中包含的部分产品包括空调、电视、洗衣机、冰箱、光纤电缆、冰箱、笔记本电脑和其他几种电子产品。此外该部门了解电子产品进口贸易制度是新事物，从未实施过，此次电子产品进口贸易政策的出台并不意味着政府反进口，而是为了维持国内有利的产业营商环境，特别是对于已经在国内生产的产品。 从这一进口贸易制度的实施来看，希望国内生产商能够抓住电子产品需求的机会，进一步增加产能并丰富产品类型。同时，对于电子制造服务（EMS）或原始设备制造商（OEM）来说，这是一个与国内尚无生产线的国际品牌持有者合作的机会。与此同时，对于进口商来说，进口商品在国内的分销和/或销售是有确定性的。IET总监举了个例子，根据SIINas的数据，2023年空调产品产能为270万台，实际产量约为120万台。这意味着生产利用率仅为43%。同时，非常不幸的是，根据Surveyor Report的数据，2023年空调产品的进口量将达到380万台。因此他希望此次进口管制能够提高国内空调生产的利用率，工业部的规定也受到国内电子制造商的欢迎，政府收到的几封来自国内生产商协会表达支持的正式信件就表明了这一点。电子企业家协会秘书长（Gabel）表示，该法规的发布必须从国家利益的角度来看待，因此Gabel作为电子制造商协会对此表示欢迎，并寄予厚望，希望这项法规能够得到一致执行。国内产业竞争力问题不能仅靠进口贸易体系来解决，还存在原材料、核心零部件产业下游薄弱等复杂问题。 然而如果上游产业没有发展到下游产业的规模经济水平，下游活动就不会发生。因此，Gabel希望通过该法规，上游产业能够快速增长，从而引发下游一体化。当然政府实施这项规定的挑战非常大，需要所有利益相关者的支持和投入，才能顺利实施。即使运营中出现问题，也可以一起解决，本质是部长级法规不是问题。印尼电缆制造商协会（APKABEL）主席表示，法规的实施是最好的解决方案，作为对国内电缆行业，特别是光缆生产商的支持形式。因为这将重振国内光缆行业的生产，以便能够积极满足目前正在印尼各地建设电信设施和互联网网络的国家需求。政府也为国内光纤光缆行业的发展提供了新的希望，目前印尼光缆行业的能力和产能充足，可以生产从小尺寸到大尺寸的各种类型的光缆，无论是用于建筑物内部、空中还是地面，以及管道和海底电缆，总容量达到1500万ScKm（Km Fiber）。