- 2025年12月14日
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目前印尼Whoosh雅万高铁仅连接雅加达与万隆,于2023年中期建成通车。交通部计划将高铁线路延长至三宝垄甚至泗水,交通部副部长在2025年国际基础设施会议上表示对该计划持乐观态度。然而资金需求巨大是主要挑战,雅加达-万隆高铁项目已耗资72亿美元(约合 110.16万亿盾),延伸线路预计需要更多投资。同时线路走向尚未确定,目前正研究选择南线或北线方案,同时进行可行性研究。已有多家企业对延伸高铁项目表现出兴趣,但交通部未透露具体企业名称及投资金额。该项目旨在提升民众出行便利性,推动交通基础设施发展。日本新干线自1964年运营,为印尼高铁项目提供了参考,印尼部分交通基础设施建设借鉴了国外经验。印尼基础设施与地区发展协调部部长在2025年国际基础设施会议期间,计划向投资者推介包括巨型海堤和高铁在内的多个项目,吸引国内外投资。
国家经济委员会主席卢胡特承认国内存在大规模裁员情况,但同时宣称这一现象伴随着新就业机会的产生。他预计到今年年底将新增约6.7万个工作岗位,原因是大量中国投资者进入印尼并在如中爪哇等地的小城市投资设厂,创造了新的产业。此前劳工部长指出,2025年1月至4月23日,受裁员影响的工人数量达24036人,其中中爪哇人数最多,其次是雅加达和廖内省。裁员主要集中在加工工业、批发零售和其他服务业。印尼雇主协会数据显示,目前裁员人数已达4万人,预计2025年将超25万人。协会劳工部门负责人通过信贷扩张、采购经理人指数(PMI)和消费者信心指数等经济指标,预测裁员趋势将上升。如4月信贷增长率下降,PMI指数降至2022年新冠疫情以来最低水平,消费者信心指数也有所下滑。
中留服最新公告:对不符合要求的认证书进行失效处置 近期,中国留学服务中心(CGS)发布重要公告,特别提示加强对部分海外院校的资质审核,同时对不符合认证要求的学位认证申请进行复查,并在确认存在不符合认证标准的情况后,将会按程序对已认证书进行失效处置。未列入官方认证名单的院校,其学历可能无法通过国内学历认证。为避免陷入”学历不被认证”的风险,请各位学子与家长务必参考官方认证名单规划留学路径。
国家移民管理局今天发布公告,自2025年6月12日起,印尼公民可适用240小时过境免签政策便捷来华,中国240小时过境免签政策适用国家增至55国。 目前印尼等55国人员持有效国际旅行证件和确定日期及座位的联程客票,从中国过境前往第三国或地区,可从北京、上海等24个省(区、市)60个开放口岸中的任一口岸免签入境,并在规定区域停留活动不超过10天。停留期间可从事旅游、商务、访问、探亲等活动,工作、学习、新闻采访等需事先批准的活动仍应办妥签证。 据国家移民管理局相关负责人介绍,将印尼增加为240小时过境免签政策适用国家是深入贯彻中央周边工作会议精神、加强我与东盟国家交流合作的重要举措,有助于提升中印两国合作交往良好势头,推动贸易、投资更加便利高效,促进文明互鉴和民心相通。下一步,国家移民管理局将持续深入推进移民管理制度型开放,不断优化移民出入境便利政策,持续提升外国人来华旅行、生活便利度,以更加优质的管理服务措施欢迎更多外国朋友来到中国。
巴厘岛省长日前收到当地居民和中小企业从业者的大量投诉,反映外国公民在巴厘岛旅游业的主导地位日益增强,这种情况使当地居民在自己的土地上逐渐被边缘化。外国企业存在诸多非法经营行为,借助在线单一提交系统的漏洞开展业务。当地约400个汽车租赁和旅行社经营许可证被外国人掌控,部分经营者没有实体办公室、不在巴厘岛居住却仍能运营,严重扰乱市场秩序。他认为外国企业的这类行为不仅违反商业道德,还造成市场不公平,加剧当地经济衰退。若不加以遏制,未来五年巴厘岛在经济、社会和旅游形象方面都可能面临严重倒退。他立即召集巴厘岛所有地区机构和垂直机构负责人召开紧急会议,全面评估旅游业经营许可和监管制度;组建跨机构特别小组,对巴厘岛的旅游经营许可证进行全面审计;准备更严格、更偏向本地居民的新法规,发布关于规范旅游经营和运输的通告,作为巴厘岛综合执法的依据;要求所有旅游旅行社必须加入当地协会,并对企业进行事实核查,杜绝“幽灵公司”。这些举措得到当地企业的积极响应,他们认为这表明政府切实保护民众的经营空间。目前在各机构的协作和省长的推动下,巴厘岛有望重新成为对本地居民友好、公平的家园。
印尼国家电力公司(PLN)透露,根据2025-2034年电力供应业务计划(RUPTL),印尼将在2034年前开展4000 多个电力项目,旨在提升发电容量和电网建设,推动能源向清洁能源转型,支撑8%的经济增长,其中新增发电容量目标达69.5 GW,75%来自清洁能源(EBT),包括太阳能17.1GW、水能11.7 GW等,该计划还带来2967.4万亿印尼盾的投资机会,涵盖发电、输电等领域。
印尼近年来致力于对老化的军事装备进行现代化升级。2022年该国花费81亿美元购买了42架法国阵风战斗机,其中6架将于明年交付。国防部副部长表示,印尼已与中国进行谈判,中方提供了包括歼-10战斗机、舰艇、武器、护卫舰等装备。印尼正在评估歼-10,考量因素涵盖系统兼容性、售后支持以及价格。在印巴冲突前,印尼就已考虑采购歼-10一年多,近期巴基斯坦歼-10战机击落多架印度战机的报道也会纳入其采购考量。印尼与波音公司在2023年达成购买F-15EX战斗机的协议,但目前仍在考虑是否推进后续步骤。他认为美国战机性能虽有记录,但24架80亿美元的报价存在疑问。此外法国总统马克龙与印尼总统会面后签署初步防务协议,可能带来新的法国装备订单,印尼也在考虑法国方面的报价,并结合自身预算评估包括歼-10、F-15EX在内的多种选择。
班达楠榜市计划打造一项未来主义旅游项目即跨海缆车,该项目由当地政府与中国投资者合作开发,投资金额高达2.5万亿盾。项目采用50:50的合作模式,即市政府和投资者将平分资金投入与运营收益。缆车线路总长约3.5-4公里,其中从市长办公楼到海岸1公里,从海岸到一座未公开名字的岛屿约2.5公里。当地市长表示,该项目已进入与投资者的洽谈阶段,预计2025年7月,市政府团队将前往中国进行技术展示。尽管岛屿位置尚未公布,但市政府确信该项目将成为吸引国内外游客的一大亮点,有望成为印尼的标志性旅游景点,不仅能作为先进的交通方式,还将推动楠榜旅游业的复兴。
尽管印尼新冠病例呈下降趋势,但自2025年初亚洲地区病例激增,促使卫生部于2025年5月23日发布最新警惕通知。目前MB.1.1变异株在印尼占主导地位。泰国、新加坡、中国香港、马来西亚等周边地区流行的变异株有所不同,如泰国主要是XEC和JN.1,新加坡为LF.7和NB.1.8等。此外一些仍受关注的变异株包括VOIs中的JN.1,以及VUMs中的KP.2、KP.3等。2025年第20周全球新增61938例新冠病例,282人死亡,英国、巴西、希腊新增病例数位居前列。印尼第20周新增2例确诊病例,分别在雅加达和楠榜省;2025年累计确诊153例,无死亡报告;第19-20周每周确诊病例从28例降至3例,阳性率0.59%。卫生部要求各卫生检疫部门加强对入境口岸的监测,使用热扫描仪检测体温;呼吁旅行者遵守健康协议,在出现咳嗽、流鼻涕或发烧等症状时佩戴口罩。
印尼审计委员会(BPK)发现,2020-2022年政府补贴化肥支出存在29.2万亿盾的浪费,其中28.3万亿盾浪费源于PTPI分配尿素补贴时未充分考虑各子公司的生产能力,生产补贴分配政策倾向高成本生产商,且未充分依据各生产商的生产能力进行分配。印尼国会议员指出,PT Pupuk Indonesia子公司的化肥厂多超40年,设备老化使生产效率低下,增加了补贴化肥的生产成本,导致政府采购补贴化肥的费用升高。他认为政府应支持老旧化肥厂的改造,确保生产化肥所需天然气价格稳定。目前印尼化肥公司正在建设新厂,如在巨港和巴布亚新建工厂,同时对东加里曼丹的PT Pupuk Kalimantan Timur工厂进行改造升级。他表示将深入研究BPK的2024年第二学期审计结果摘要报告,并建议PT Pupuk Indonesia落实BPK的建议。此外BPK建议Pupuk Indonesia监事会对PT PI的总经理和营销总监进行警告和指导,因其在分配补贴化肥时缺乏严谨性,忽视生产效率。

