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据印尼新闻网3月13日报道，印尼分子生物学家艾哈迈德（Ahmad Utomo）说，印尼发现的变种病毒N439K具有较高的感染力，有可能会免疫当今的疫苗抗体，因此政府需要加强3T追踪。 值得一提的是，印尼医生协会主席M曾要求公众注意N439K变种病毒，称该病毒已在30多个国家发现，并且比以前的病毒更加狡猾。 艾哈迈德补充说道，该变种病毒具有较高传染性，且亲和力较高，预计患病的人数可能会更多。 研究人员分析了来自康复患者的440多种血清样品和140多种抗体，结合后发现感染力极强。 因此，有必要加强卫生规程，呼吁人们避免长时间在密闭环境里。

据印尼新闻网3月12日报道，一名在中国北京居住6年后的印尼外交官，分享了其在中国的经历，感慨中国在许多方面已非常的先进，比如高铁技术。 对于印尼而言，中国的先进，是印尼发展“国家战略”项目（雅加达至万隆高铁）的绝佳机会。 他说，我2015年由于参加外事培训，2015年首次到达北京，六年后回想起来，北京的发展势头令人难忘。 与雅加达不同的是，北京并没有从早到晚的交通拥堵。 出于好奇，我随后问了一位碰巧在那住了很长时间的同时，了解到大多数居民都是地铁出行，用普通话讲为“地铁”。 同时，高铁站给我们的印象非常的深刻，原因始于其建筑非常的现代，地面敞亮干净，乘车和安检非常快，仅需2至3分钟。 对于可能没有去过中国大城市的朋友来说，他们可能不太相信，现在，我将分享以下事实： 第一，中国高铁的铁路网从北至南分别为“四纵四横”，如北京-上海，北京-哈尔滨，杭州-深圳和北京-广州-深圳-香港从东到西依次为：青岛-太原，上海-武汉-成都，徐州-郑州-兰州-乌鲁木齐和上海-杭州-长沙-贵阳-昆明。 第二，中国的高铁技术的先进性已经成功征服了高地，稻田，沼泽和沙漠等极端地形。与此同时，中国所有的省会城市均通高铁，例如，西藏拉萨，海拔3600米以上，预计在2021年7月起将可乘坐高铁抵达。 第三，中国拥有世界上最快的货运列车，时速为350公里每小时，并已于2020年底正式启用。 因此，希望印尼与中国合作的雅万高铁建设项目能够按计划尽快完成，对于我们来说，如果从雅加达到万隆度假，乘坐高铁将大大缩减了乘车时间，大约30分钟即可抵达万隆，享受万隆市的美景和美食。

据印尼新闻网3月11日报道，印尼旅游部长乌诺表示，印尼不再追求游客的访问数量，而是致力于促进可持续发展的旅游业。 他说，可持续旅游的概念是作为中长期旅游管理步骤实施的。 从中长期来看，优质的可持续旅游将成为外国游客，在东南亚的首选目的地。 往后，我们将不再追求游客数量，而是追求高质量的游客。 就短期而言，印尼政府将专注于国内游客，以促进国内旅游。

早前面对跨境电商通过“掠夺性定价”来扼杀印尼中小企业的事件，印尼佐科总统感到非常愤慨，号召抵制外国货。 但另据VIVA新闻网报道，印尼中央政府计划进口一吨大米。这个政策是为了保证国家大米库存。但是，目前许多农民正在收获水稻，这个政策被认为不合适。 进口大米的计划从各界得到了严厉的批评。其中之一就是中爪哇省长Ganjar Pranowo。 Ganjar要求中央政府认真论证上述计划。原因在于，印尼的农民，包括中爪哇农民，已经进入了水稻收割期。 2021日Ganjar在三宝垄表示：“现在我们开始割水稻了，农民需要被关注，收获的大米要卖的出去，因为我们的生产成本并不低。”

据点滴网报道，雅加达中区警局开始接种第一剂新冠疫苗。 从3月8日开始，雅加达中区的1400名警察将开始接种新冠疫苗。 雅加达中区警局健康负责人Ipda Bondan Ricky称，疫苗接种从今日开始，从8点到12点半。第一剂的疫苗接种将持续14天。 Bondan表示：“中区警局共有1400人，那么每天接种100人，接种14天。从第15天开始进行第二剂疫苗接种。” Bondan解释道，警察在接种之前要先进行注册，注册完了，还要进行筛选。 Bondan说：“筛选可以知道当事人是否可以今天接种或是推迟等。在筛选之后才可以进行疫苗接种。” 在疫苗接种后，还要观察30分钟。Bondan称，观察是观察疫苗接种后的副作用。 雅加达中区Sawah Besar警局局长MaulanaMukaram参与了此次疫苗接种，并分享了经验。 Maulana称：“很高兴。在我们得到在雅加达中区警局接种新冠疫苗的消息后，所有人都很高兴，大家对接种疫苗都很热情。” Maulana呼吁民众，不要对接种疫苗感到害怕。接种疫苗不仅仅是保护自己，也是保护身边的人。 Maulana说：“我们呼吁民众，一起赶快接种疫苗，以便国家尽快免于新冠流行病的侵袭。”