2024年6月印尼电动汽车价格清单

印尼电动汽车的选择持续增加,一个月内有两大品牌推出新车型,分别是五菱和哪吒。五菱汽车推出Cloud EV,以补充其之前包括Air EV和缤果EV在内的电动汽车系列。这款车属于中型掀背车市场,售价低于4亿印尼盾,也就是3.988亿印尼盾。凭借各种嵌入式技术、有吸引力的设计、具有竞争力的价格以及高达460公里的续航里程,Cloud EV肯定会成为一种新的选择。目前拥有类似续航里程的竞争车型的平均价格超过4亿印尼盾。除了五菱汽车外,PT Neta Auto Indonesia也增加了一款电动汽车车型,正式推出了Neta V-II。这款改款版Neta V的售价为2.99亿印尼盾。Neta V-II已在西爪哇勿加泗的组装厂进行本地组装,之前的车型Neta V仍然完全从中国进口。Neta V起售价为3.17亿印尼盾,此前为3.79亿印尼盾,而Neta V-II扣除增值税优惠后售价为2.99亿印尼盾。除了价格便宜之外,Neta V-II还拥有更多功能,因为这款车配备了高级驾驶辅助系统(ADAS)安全功能。

以下是截至2024年6月印尼电动汽车价格清单:BMW i4 eDrive35:18.35亿印尼盾、i4 eDrive40:21.08亿印尼盾、i5 eDrive40:22.03亿印尼盾、iX1 eDrive20:13.37亿印尼盾、iX xDrive40:24.28亿印尼盾、iX xDrive50:26.65亿印尼盾、i7 xDrive60 Gran Lusso:32.85亿盾、 i7 xDrive60 Gran Lusso (双外观颜色):34.9亿印尼盾;比亚迪Dolphin : 4.25亿印尼盾、Atto 3 : 5.15亿印尼盾、Seal Premium: 6.79亿印尼盾、Seal Performance(AWD) : 7.19亿印尼盾;奇瑞 Omoda E5:4.988亿印尼盾;雪铁龙eC3:3.95亿印尼盾;DFSK Gelora Electric E-BV:3.5亿印尼盾、Gelora Electric E-MB:3.99亿印尼盾;Esemka Bima EV Cargo:5.3亿印尼盾、Bima EV Passenger:5.4亿印尼盾;福特野马Mach-E:25亿印尼盾;现代Ioniq 5 Batik:9.865亿印尼盾、Ioniq 5 Bluelink Prime标准版:7.82亿印尼盾、Ioniq 5 Bluelink Signature标准版:8.23亿印尼盾、Ioniq 5 Bluelink Prime长续航版:8.45亿印尼、Ioniq 5 Bluelink Signature Long Range:8.95亿印尼盾、Ioniq 6 Signature:12.2亿印尼盾;起亚EV6 GT:16.99亿印尼盾、EV6 GT-Line:建议零售价12.99亿印尼盾、EV9 GT-Line:19.75亿印尼盾;雷克萨斯UX 300e:15.24亿印尼盾、RZ BEV:22.87亿印尼盾;Maxus Mifa 9:14.25亿印尼盾

梅赛德斯-奔驰EQA 250电动系列:15.4亿印尼盾、EQB 250 Progressive Line:16.55亿印尼盾、EQE 350+电动艺术系列:22.15亿印尼盾、EQS 450+电动艺术系列:29.84亿印尼盾、EQS 450+ AMG Line :34.1亿印尼盾、EQS 450+版一号:39.5亿印尼盾、EQS 450 4Matic AMG Line SUV:35.9亿印尼盾;Morris Garages(MG) MG 4 EV Ignite:4.23亿印尼盾、MG 4 EV Magnify i-Smart:4.73亿印尼盾、MG新ZS EV:4.53亿印尼盾;MINI MINI电动车:10.24亿印尼盾;Neta Neta V:3.79亿印尼盾、Neta V-II:2.99亿印尼盾;日产Leaf One Tone:7.38亿印尼盾、Leaf Two Tone:7.4亿印尼盾;保时捷Taycan:29.95亿印尼盾、Taycan 4 Cross Turismo:33.8亿印尼盾、Taycan 4S:37.4亿印尼盾、Taycan 4S Cross Turismo:39亿印尼盾、Taycan GTS:45.9亿印尼盾、Taycan Turbo:52.6亿印尼盾、Taycan Turbo S:62.7亿印尼盾;雷诺Twizy:4.09亿印尼盾、Zoe:8.88亿印尼盾、Megane E-Tech:13.75亿印尼盾;Seres E1:1.89亿印尼盾;特斯拉Model 3标准续航里程:15亿印尼盾、Model Y长续航里程:20亿印尼盾;丰田bZ4X 全景车顶(一种色调):11.9亿印尼盾、bZ4X全景车顶(两种色调):11.98亿印尼盾;沃尔沃C40充电:13.6亿印尼盾;VinFast VF e34:3.15亿印尼盾;五菱Air ev标准续航版:2.187 亿印尼盾、Air ev长续航版:2.695亿印尼盾、Air ev Lite:1.889亿印尼盾、Bingo EV Long Range AC:3.48亿印尼盾(增值税优惠后为3.17亿印尼盾)、Binguo EV Long Range AC DC:3.58亿盾(增值税优惠后变为3.26亿印尼盾)、Bingo EV Premium Range AC DC:4.08亿印尼盾(增值税优惠后变为3.72亿印尼盾)、Cloud EV:3.988亿印尼盾(包括增值税激励)

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

作者: IndonesiaDaily

即时更新,为您报道最新的印尼资讯,看印尼尽在每日印尼indonesia-daily.com。

为您推荐

印尼沉船宝藏九成与古代海上丝绸之路有关

海洋与渔业部(KKP)识别出印尼水域约有700个点位可能存在沉船宝藏(BMKT)。海洋资源管理总局海洋资源主任表示,其中约90%的点位与中国有关,大多位于古代中国船只常经过的贸易路线“海上丝绸之路”沿线,如苏门答腊和爪哇。 不过这700个点位的BMKT潜在价值尚无法确定,因为只有在财政部进行正式打捞和评估后才能做出判断。评估内容包括对打捞上来的沉船物品进行识别、分类以及确定其经济价值。由于这些物品是古董,是否破损会使价值有很大差异,所以不能仅凭粗略估计来确定价值。目前KKP已针对约700个潜在BMKT点位中的13个发放了打捞许可,部分已实施打捞,但他尚未公布所发现宝藏的总价值。BMKT管理是KKP在海洋资源管理方面的战略问题之一,其他战略问题还包括海洋沉积物管理、海洋生物制药管理以及实现食盐自给自足等。

印尼新首都IKN开启立法与司法区建设

努桑塔拉首都管理局(Otorita IKN)正式开启立法与司法区建设,标志是当天在IKN 4号协调部办公室签署了8项建设合同,这推动了IKN建设第二阶段(2025 – 2029年)的加速,该阶段重点就是建设这两个区域。目前第二阶段28项工程包中已有20项签署,包括14项实体建设工程包和6项施工管理/监督包,意味着IKN即将进入更密集的建设施工阶段。 此次签署的8项合同涵盖多个项目:5项立法区建筑及办公区工程包,将在41.81公顷土地上建16栋楼;2项司法区建筑及办公区工程包,在15.15公顷土地上建4栋楼;1项配套办公楼工程包,包括在2.9公顷土地上建3栋OIKN二期办公楼和在3.07公顷土地上建3栋IKN警署一期办公楼。IKN管理局局长强调建设各阶段都要注重质量、美观和环境的可持续性,称第二阶段建设要优于之前,要成为世界的典范。签署这8项合同是确保国家高层机构建设区按计划和标准推进的后续步骤,IKN希望借此夯实首都政治管理基础,助力实现2028年成为政治首都的目标。这8个项目总价值达12.578万亿盾,其中立法区各机构大楼建设单项金额较高,如DPR I大楼建设价值1.9万亿盾,DPR II大楼建设价值2.1万亿盾等。

中国通缉犯雅加达街头疯狂逃窜

雅加达南区移民局日前驱逐了一名中国籍男子,该男子因违反居留许可规定,且被中国政府列为通缉人员。雅加达南区移民局表示,此次抓捕行动是在该局情报与执法组和外国人监控组的严密监控下进行的。男子被抓捕时极不配合,先是试图驾车逃跑,甚至一路逃到地铁站,最终被地铁站工作人员和安保人员控制并移交至移民局。 经调查,该男子不仅未按规定通过APOA系统申报自己的行踪,还疑似未申报其所拥有的两处房产之一。鉴于此,移民局对其采取了驱逐出境措施,并将其列入禁止入境名单,以防止其再次进入印尼。雅加达南区移民局局长表示,此次驱逐行动旨在维护国家主权,符合移民与安顿部长的指示。 他表示这一行动与该部长强调的有效、人道且精准的移民监管要求相符,同时也有助于强化移民局作为国家安全第一道防线的角色。他还承诺移民局将继续秉持专业、负责、诚信、现代和可问责的价值观,确保每一项执法行动都有理有据,为各方提供法律保障。此外雅加达南区移民局也呼吁公寓、酒店及住宿场所的管理者,通过APOA系统如实申报外国人的居住信息,以保障对外国人的监控有效、整合且有助于维护国家安全。据雅加达南区移民局在Instagram上发布的消息,男子在被抓捕过程中与执法人员发生了追逐。他起初驾驶一辆汽车在苏迪曼将军大街上逃窜,警方摩托车巡逻队试图示意其停车,但他并未听从。随后他逃至地铁站,最终被工作人员和安保人员制服。在准备通过苏加诺-哈达国际机场遣返时,男子仍负隅顽抗,执法人员不得不给他戴上手铐,并将他抬上飞机。
返回顶部