近期热传的下任政府内阁组成名单

近期据说是泄露出来的普拉博沃-吉布兰政府黄金内阁的组成名单正在社交媒体平台上流传,该份名单还声称是为了确保年轻人在政府中的实质性代表权。关于这份下届政府内阁的组成名单,许多方面认为并不准确,但也有不少人相信这份名单。该份名单声称佐科总统已被任命为总统顾问委员会主席,前总统苏西洛将担任副主席,而竞选团队秘书Nusron Wahid则会担任总统办公厅主任。以下是这份在社交媒体上疯传的下任内阁名单:

总统顾问委员会主席佐科、副主席苏西洛、总统办公厅主任Nusron Wahid、经济事务协调部长Airlangga Hartarto、粮食营养和人类发展协调部长Rachmat Pambudy、能源投资和环境统筹部长Erick Thohir、政治法律和安全事务统筹部长阿古斯、国防部长Sjafrie Sjamsoeddin、国防部副部长M. Herrindra、国务秘书部长Sugiono、内阁秘书部长Rui Duarta、内政部长Tito Karnavian、外交部长Rosan Soesiani、外交部副部长Teuku Riefki Harsya、旅游与创意经济部长Helmi Yahya、宗教部长Yaqut Cholil Qoumas、法律和人权部长Yusril Ihza Mahendra、教育和文化部长Ace Hasan Syadzily、健康与营养部长Terawan、健康与营养副部长Beny Octavianus、社会事务、妇女和儿童福利部长Rahayu Saraswati、社会事务、妇女和儿童福利副部长Grace Natalie、研究主管兼BRIN主管Amarulla Octavian、人力部长Emanuel Melkiades Laka Lena、工业部长Budi Gunadi Sadikin、能源和矿产资源部长Rauf Purnama、能源矿产资源副部长Oki Muraza、公共工程和公共住房部长Ridwan Kamil、交通部长Bambang Haryo Soekartono、财政部长兼国家发展规划局局长Wishnu Wardhana、财政副部长兼国家发展规划局副局长Kartiko Wirjoatmodjo、投资部长Bahlil Lahadalia、通讯信息和数字部长Budi Arie Setiadi、通信信息和数字部副部长Noudhy Valdryno、贸易部长Zulkifli Hasan、农业部长Andi Amran Sulaiman、环境部长Budisatrio Djiwandono、行政改革和官僚改革部长Bambang Eko S、乡村与移民部长Budiman Sudjatmiko、空间规划和林业部长Hadi Tjahjanto、空间规划和林业部副部长Raja Juli Antoni、国企部长Sakti Wahyu Trenggono、国企副部长Dirgayuza Setiawan、海事和渔业部长TB Haeru Rahayu、海事和渔业副部长M. Riza Damanik、青年与体育部长Dito Arietedjo、青年与体育副部长Arief Rosyid Hasan、合作社、中小企业和传统市场部长Maruarar Sirait、合作社、中小企业和传统市场副部长Sudyono、发展控制部长Roberto P. Lumban Gaol、BIN负责人Dudung Abdurachman、国家粮食局局长Arief Prasetyo Adi、国家营养局局长Dadan Hindayana、国家税务局局长Bambang Brodjonegoro、新闻、媒体和信息局局长、总统秘书Angga Raka Prabowo

在该份名单中,普拉博沃的两名侄子也获得了部长职位,即Rahayu Saraswati担任社会事务、妇女和儿童福利部长,Budisatrio Djiwandono担任环境部长。这份名单随着该组合在2024年选举中无论是在快速计票还是大选委员会的实际计票方面获胜的机会增加相符。该组合专家委员会成员表示,他们尚未对下任内阁候选人的姓名进行详细讨论。虽然没有讨论部长候选人的名单,但筹备内阁的一般原则已经达成一致,此事已由佐科总统、普拉博沃、吉布兰以及竞选联盟政党总主席讨论过。而2号副总统候选人吉布兰则通过他的社交媒体否认了这份名单的真实性。在选举前的一次活动中,普拉博沃曾表示希望下任部长都是能够履行职责的人。他拒绝邀请只有理论知识的人,而是想要一个可以教学的人。一个人的能力是考虑的主要因素,而不是年龄等其他标准。他不知道这份名单是如何考虑和确定的,也许对某些人来说,猜想内阁名单才能满足自己的成见和成为总统的幻想。

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

作者: IndonesiaDaily

即时更新,为您报道最新的印尼资讯,看印尼尽在每日印尼indonesia-daily.com。

为您推荐

印尼第一家亲民商场Sarinah 的诞生与使命

许多人担心去商场是因为买不起商品,如今商场商品价格普遍高于传统市场或线上平台,因此商场常被视为中产及以上阶层的休闲场所。然而印尼第一家商场 Sarinah 曾以价格亲民而具包容性,其背后蕴藏着有趣的历史与理念。 Sarinah 的诞生与苏加诺总统打造 “灯塔工程” 的雄心密不可分。1960年代,尽管经济面临 高通胀,不宜启动过多消费性项目,但为迎接 1962年亚洲运动会,苏加诺仍推动建设 酒店印尼、独立宫体育场 以及 印尼首个商场。 据记者记述,苏加诺提出建商场的初衷是 解决民众在衣食方面的困难,希望商场 不以资本主义为导向,而是遵循 社会主义经济理念,成为 国产商品尤其是农工产品的推广平台,所有商品须 低价销售,以 稳定市场价格。他举例称,若百货公司售价仅 5万盾,外部商家就不敢卖 10万盾。 1962年8月17日,商场动工兴建,资金来自 日本战争赔款,承包商为日本企业(亦承建 巨港慕西桥),建筑设计获 丹麦建筑师 协助。 苏加诺亲自担任 PT Sarinah 总裁 并直接监督进展,商场以他童年保姆 Sarinah 命名,寄望其成为 印尼发展的里程碑。四年后,1966年8月17日,Sarinah 正式开业,创下东南亚首个配备 空调房间 和 扶梯商场 的纪录。 初期 Sarinah 展示并低价销售各类 印尼国产商品。但随着 1967年苏加诺下台、经济政策转向,Sarinah 不再维持低价路线。此后,雅加达商场陆续涌现,苏加诺让商场成为 廉价商品中心 的理想愈发难实现。这段历史为人们了解昔日商场的 定位与使命 提供了重要参考。

印尼幸福职场企业二十五强出炉

WorkL日前发布“全球最幸福职场2026”榜单,印尼排名第一的工作场所为Indofood。该榜单涵盖印尼及全球多个行业,包括食品饮料、烟草、电信、银行等领域的企业。 印尼最幸福职场榜首由PT Indofood Sukses Makmur Tbk占据,它是印尼最大的消费品企业,产品覆盖方便面、食用油、面粉及零食等。第二名是PT Unilever Indonesia Tbk,专注于家居和个人护理消费品。 WorkL是测量和提升员工幸福感的平台,榜单基于逾百万员工参与的“Happy at Work Test”结果编制。该匿名测试时长不到10分钟,从六大维度评估职场幸福感:福祉、工作满意度、奖励与认可、信息共享、赋权及自豪感。得分超过70的组织进入专属名单,并可按行业、国家和类别筛选。 WorkL创始人指出,上榜企业因员工更幸福而具备更高生产力,员工离职率和病假率更低。印尼最幸福职场前十依次为: Indofood Unilever Indonesia(市场与广告部门) Unilever Indonesia(教育与研究部门) Gudang Garam Sampoerna Telkomsel Telkom Indonesia 中亚银行(BCA) 曼迪里银行 印尼国家银行(BNI) 第11至25名还包括CIMB Niaga、印尼人民银行(BRI)、麦当劳印尼、肯德基印尼、HokBen、必胜客印尼、Prama酒店、Aston酒店、THE ALANA、J.CO甜甜圈咖啡、开放大学、三思雅蒂大学、加查马达大学、迈罗拉食品、本田印尼等。榜单显示出不同行业在提升员工幸福感方面的成果,也为企业与求职者提供参考。

印尼ATR42-500客机或撞山失事多人失联

2026年1月17日中午,一架自2000年投入使用的 ATR 42-500 客机(编号 611)从日惹机场飞往望加锡机场途中失联,后被怀疑坠毁于南苏拉威西省马罗斯县的布拉萨拉翁山。飞机在进近阶段偏离预定航线,空管曾指令修正位置。 搜救联合队随后展开搜寻,并在当地山坡发现六块疑似飞机残骸,包括类似机身外壁的结构及一本飞行员手册。军区司令表示,发现的残骸已由搜救队撤离并保管于当地警察局,以便进一步核验。 搜救仍在继续,已在当地设立指挥站加快行动,并计划次日晨再次前往发现地点,同时出动空军直升机协助搜索。因前一天下午云层影响视野,空中搜索效果受限。 海事与渔业部(KKP)部长证实,机上有三名该部职员,分别是从事空中渔业资源监督任务的监视分析师、国有资产管理员及航空摄影操作员。三人当时正执行KKP的空中或海域监控任务。 日惹机场管理方PT Angkasa Pura强调,该航班由印尼航空运输公司执飞,当日08:08起飞,所有安检及登机程序均按规定执行,机上共10人,与此前的统计略有出入。交通部航空总司长表示,失联时天气为少云,能见度约8公里。国家交通安全委员会(KNKT)初步推测飞机撞山,导致应急定位发射器(ELT)损毁失效,无法发送求救信号,这为搜救增加难度。ELT通常在事故中自动发射信号引导救援,但撞击若严重,设备可能毁坏。目前联合搜救队正依据新线索加紧定位坠机点并核查残骸信息,以期尽快确认事故原因与机上人员情况。
返回顶部