11月1日凌晨，廖内群岛省巴淡岛发生一起涉外交通事故，一名中国籍男子疑似先后引发两起交通事件并驾车逃离，最终被现场民众围殴，身体虚弱，警方到场后将其控制并送医检查，涉事车辆也作为物证扣押，案件正在进一步调查。事件始于巴淡Batu Ampar区域，这名外籍男子驾驶车辆险些剐蹭一名网约摩托司机，虽然没有发生碰撞，但网约摩托司机随即驾车追赶。该男子没有停车处理纠纷，反而高速驾车逃窜，一路开到Orchard住宅区一带，途中又撞上多名骑行摩托车的人员。现场民众情绪激动，在警方抵达之前，自行对这名外籍男子实施围殴，导致男子身体虚弱。
巴淡市区警局巡逻队赶到后，第一时间将他隔离控制，避免事态继续升级，随后移交警局交通违法处置部门。
抵达警局时该男子状态不佳，需要接受医疗救治，涉事车辆已经被扣押取证。警方交通执法负责人确认了事件经过，目前警方正在还原完整事发经过，核实两起交通事件细节、伤者情况，以及驾驶人拒不停车的原因。根据印尼《道路交通法》，发生交通事故后驾驶人有义务停车、救助伤者、向警方报案并配合调查；无正当理由不停车、不施救、不报案的肇事逃逸行为，最高可判处3年监禁，或最高7500万盾罚款。如果调查证实男子存在肇事逃逸，将依法承担相应刑责。
与此同时，警方也着重强调：民众私刑围殴的行为同样违法。即便当事人存在交通违法嫌疑，任何人都没有私下施暴、自行“审判”的权利。依据新刑法，多人当众共同施暴，最高可判5年监禁；如果暴力造成重伤或死亡，处罚还会加重。廖内群岛警方此前多次发布提醒：市民可以当场扭送现行违法人员，但殴打、围殴属于违法行为，私刑只会让自身承担法律责任。这起事件也折射出巴淡本地交通安全的长期隐患。印尼监察专员廖内群岛代表处引用数据，2026年第一季度巴淡共发生66起交通事故，13人死亡，同比有所上升。
监察专员指出，只靠宣传劝导远远不够，需要同步完善道路基建、排查事故黑点、重新规划标线、管控高速路段掉头口，开展跨部门协同治理。巴淡警局交通部门负责人也补充，当地道路宽阔容易诱发超速，而警力、配套设施不足，交通管控压力较大。交通安全治理，离不开道路硬件、执法管控和全民安全意识共同支撑。
嫌疑人如果确实违法，应当交由司法机关查实定罪；但嫌疑人本身也享有获得公正调查的权利，事故受害者同样拥有依法维权的渠道，暴力私刑不能替代法律。这起案件也给在印尼的外籍驾车人士敲响警钟，发生交通纠纷切勿逃逸，应当就地配合处置；同时提醒当地民众，理性维权，拒绝私刑。
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