印尼电动汽车1.44万辆,电动公交刚刚起步

每日印尼(Indonesia-daily)讯,印尼政府鼓励公共交通部门使用电动汽车,例如公共汽车运输。

印尼交通部陆路交通司长塞蒂亚迪表示,电动公交在城市公共交通中的使用仍在研究中。目前,印尼已经有13辆巴士已提交测试,例如在快速公交TransJakarta里使用。

塞蒂亚迪表示,明年交通部计划在泗水使用电动巴士,多达两条走廊(40辆),万隆走廊20辆。不仅鼓励使用电动公交车,交通部还希望增加电摩的数量。

为方便起见,我们还与国家标准化机构进行了交谈,以鼓励所有摩托车商家生产相同尺寸的电池规格,未来让居民更加容易为电池充电。

交通部也在指定计划,例如购买无电池的电动汽车业用于电摩领域,希望通过销售不含电池的电摩,可以降低电摩的售价,从而吸引人们。

他解释说,电摩的电池可以通过大雅加达地区小型市场交换电池租赁服务提供商租用。

根据交通部交通总局数据显示,截至2021年11月,印尼电动汽车保有量达1.44万辆,其中四轮汽车1656辆、三轮汽车262辆、电动汽车12464辆。电动摩托车、公交车13辆、货车5辆。

同时,根据能源和矿产资源部 2021 年 9 月的数据,公共电动汽车充电站 (SPKLU) 的数量已达到 187 个,分布在爪哇岛、苏门答腊岛和苏拉威西岛的 155 个地点。

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

作者: IndonesiaDaily

即时更新,为您报道最新的印尼资讯,看印尼尽在每日印尼indonesia-daily.com。

为您推荐

印尼巴厘巴板将建成全国最大炼油厂

国家石油公司Pertamina日前宣布,位于巴厘巴板的炼油厂扩建项目(RDMP)将于11月投入运营,届时将成为印尼最大炼油设施。该项目日处理能力为36万桶(提升10万桶)投产时间为2025年11月17日,投资主体为Pertamina子公司KPI。 该项目将超越现有Cilacap炼油厂(34.5万桶/日)成为新产能冠军,此前也被列为国家战略项目(PSN),能够增强印尼能源自主能力。 Pertamina总裁表示,该项目将分阶段启动,初期先确保最低产能运行。该炼油厂投产后将显著提升印尼燃油供应稳定性。

印尼投资机构Danantara拟投资Vale镍加工项目

印尼国家投资管理机构Danantara正考虑投资PT Vale Indonesia(INCO)的三个高压酸浸(HPAL)冶炼厂项目。这些项目位于东南苏拉威西Pomalaa、中苏拉威西Morowali和南苏拉威西Sorowako,主要生产电动汽车电池原材料。 其中Pomalaa项目已与华友钴业和福特汽车合作,通过借鉴现有冶炼厂经验提升项目质量。Vale Indonesia对第三方投资者持开放态度,公司总裁表示这些HPAL项目在印尼镍业中具备竞争力。 公司首席项目官证实,与Danantara的初步谈判已展开,但具体投资比例尚未确定。此举将加强印尼在电动汽车电池供应链的地位,同时吸引更多国际投资者参与镍资源开发。

中国电动车普及连锁反应,印尼紧急调整能源政策

印尼能源与矿产资源部日前披露,中国因电动车普及导致超过60%的传统加油站(SPBU)关闭,影响范围涉及燃油零售、炼油及汽车零部件产业。所造成的连锁反应包括供应链冲击,45%内燃机零部件厂商面临倒闭风险,同时全球炼油产业受波及。 因此印尼选择推行混合能源政策(生物燃料+电动车)依托镍锂资源优势发展电池产业。 专家分析目前中国电动车保有量突破1.5亿辆,同时泰国由于全面转向电动车致供应链剧变, 印尼应选择渐进式转型以保护本土产业。该现象预示全球能源结构加速转型,传统燃油产业链面临重构。
返回顶部