印尼政府明确表示，2026年不会为电动摩托车购买提供任何激励政策，这一决定终结了公众和行业此前对该政策延续的猜测。工业部长日前在万隆向媒体证实，该政策已正式敲定。部长称，这一决定并非部门间博弈的结果，工业部从始至终未向财政部提议延续电动摩托车激励政策。 政府作出该决定的核心考量是国家财政状况，强调所有财政政策均需经过缜密测算，优先选择对整体经济成本收益比最高、惠及面最广的方向，而2026年电动摩托车激励暂未被列为财政优先事项。此前政府曾推出700万盾的电动摩托车购置补贴，补贴取消后，当地电动摩托车销量曾出现明显下滑，如2024年年初雅加达南部的电动摩托车经销商便迎来到店客流锐减的情况。 尽管这一决定可能令部分群体失望，但部长认为，政策确定性远胜于模糊性。政府希望避免企业和消费者持续处于等待政策的状态，明确的政策导向能让行业及时调整商业策略、保持发展节奏，因此提前公布该决定，为市场传递明确信号。
越南汽车制造商VinFast正为印尼市场首款电动摩托车的发布筹备配套基础设施，率先在西爪哇省德波克市布局换电站，该举措也得到VinFast印尼首席执行官的证实。此换电站专为品牌电动摩托车打造，后续基础设施还将随产品上市逐步拓展，目前暂未披露换电站的具体数量与布局地点。 VinFast印尼方面明确，品牌首款电动摩托车将于2025年第二季度（4-6月）在印尼正式发布，现阶段核心推进配套基建工作，暂未公布该款车型的具体信息。 在越南本土，VinFast已推出三款搭载换电系统的电动摩托车，其中Viper车型设计与本田Vario 125相似，另有Evo、Feliz II两款车型。 Viper配备两个磷酸铁锂电池插槽，续航里程可达156-165公里，还搭载GPS追踪、智能钥匙、远程启停功能，进一步提升驾乘安全性。 VinFast在越南已建成4500座换电站，每个站点配备多个换电柜，品牌还定下目标，计划到2026年3月将换电柜总数扩充至45000个，持续拓展换电服务覆盖范围。 此外，VinFast在印尼苏邦的工厂还将生产电动MPV，对标比亚迪M6车型。
占碑省一名18岁女孩日前遭到四名男子的性侵，其中两人为警察。受害者母亲透露，施暴者中还有一人是受害者的亲叔叔。 嫌犯的父母曾前往受害人家中拜访，试图以“和平方式”私下解决此事，这一做法让受害者母亲感到极度失望。她在采访中表示，嫌犯父母突然登门，全程只要求私了，却丝毫没有关心受害者的身心状况。 她坦言，自己对嫌犯的行为感到无比心寒与愤怒——对方明明是受害者的亲叔叔，却做出如此禽兽行径。对方父母还要求她“忘记这件事”，但受害者母亲明确表态，绝不会轻易原谅、更不会忘记如此恶劣的罪行。 据事发经过，受害者原本准备从朋友家自行返回，其中一名施暴者主动提出开车送她回家，受害者最初予以拒绝，坚持要乘坐摩托车返程。但嫌犯执意坚持开车相送，途中却违背意愿，将车辆开至一处可可农场。 在农场内，受害者遭到三名男子性侵；随后几人驱车前往另一地区，受害者又遭到第四名男子施暴，整起案件共计四名男子参与犯罪。 目前，占碑警察局已正式介入处理本案，四名施暴者全部被逮捕，其中两人确认为在职警察。当地警方表示，正对此案开展进一步彻查，承诺全力推进案件，确保正义得到伸张。 性侵案件在任何社会中都属于性质极其严重的暴力犯罪，此类恶行不仅会给受害者留下难以愈合的身体与心理双重创伤，更会严重冲击公众对公共安全、对执法群体的信任感与社会安全感。 此类案件中，警方的公正办案、社会各界的共情支持，对受害者及其家庭而言至关重要。同时，司法体系必须坚守底线，让施暴者受到法律最严厉、最公正的惩罚，才能切实维护法律尊严，守护社会公平正义。
