- 2025年09月17日
- 星期三
往返攻略
法律和人权部( Kemenkumham )将优先考虑10个国家在印尼获得黄金签证，法律和人权部移民局局长表示，国家名单的选择考虑了迄今为止的数据和投资价值，名单上的国家包括新加坡、日本、中国、韩国、荷兰、美国、英国、法国、德国、阿拉伯联合酋长国。根据佐科总统的指示，目前的重点是下游行业的投资者。与此同时，普拉博沃政府将改变方向，将重点放在食品和能源领域。他还希望黄金签证能够改善印尼经济，在试用期间获得黄金签证的 300 人已为国家创造了2万亿印尼盾，他们希望今年有一千名外国人获得黄金签证。 此外，要通过黄金签证在印尼居留五年，想要在印尼设立公司的外国个人投资者或企业投资者需要投资250万美元或约380亿印尼盾。对于不打算在印尼设立公司的外国个人投资者，适用不同的规定。对于五年期黄金签证，申请人需要存入价值35万美元或约53亿印尼盾的资金，可用于购买印尼政府债券、上市公司股票或存入储蓄或存款。从这里开始，政府当然希望有优秀的人才加入。
法律和人权部移民局局长表示，最近推出的印尼黄金签证将专注于寻找外国投资者和吸引来自各国的人才，印尼黄金签证将使在印尼投资和工作变得更加容易。在此次启动仪式上，佐科总统还象征性地将黄金签证交给了印尼国家足球队主教练申台龙，移民局长表示他是一位标志性人物，可以帮助黄金签证的社会化。同时佐科总统提醒，黄金签证只发放给优质人才，因此必须精挑细选。他希望黄金签证能够尽快实现社会化，以便顶级投资者和全球顶尖人才能够接触到它。因此他希望黄金签证带来的投资便利能为印尼经济做出贡献，黄金签证不应该让对国家安全有危险的人入境。黄金签证政策于2023年8月30日通过，该规定是根据法律和人权部长2023年关于签证和居留许可的第22号法规(Permenkumham)以及财政部长2023年第82号法规制定的。 黄金签证作为授予5至10年居留许可的基础，黄金签证持有者可以享受此类签证的许多独特好处，包括更长的停留期限、出入境印尼的便捷性以及更高的效率，因为不再需要在移民局申请有限停留许可证。该签证类别适用于有利于国家经济发展的合格外国公民，其中之一是投资者，包括企业和个人。想要在印尼设立公司的外国个人投资者必须投资250万美元或约380亿盾，才能在印尼居留5年。如果停留期限为10年，则所需投资价值为500万美元或约760亿盾。与此同时，在印尼成立公司并投资2500万美元或约3800亿盾的企业投资者将获得黄金签证，其董事和专员的居留期限为5-5年；投资价值5000万美元的，可停留10年。对于不打算在印尼设立公司的外国个人投资者，适用不同的规定。对于5年期黄金签证，申请人需要存入价值35万美元或约53亿盾的资金，可用于购买印尼政府债券、上市公司股票或存入储蓄；对于10年期黄金签证，必须投入的资金为70万美元或约106亿盾。
当地时间7月10日22时30分，厦门航空MF837航班驶入雅加达苏加诺－哈达国际机场，正式开启厦门-雅加达双班运营时代。新增航班MF837(厦门-雅加达)的航班时刻为18：05-22：30(当地时间，下同)，MF838(雅加达-厦门)航班时刻为23:30-次日6:20。同时，原运行航班MF867(厦门-雅加达)时刻调整至8:10-12:35，MF868(雅加达-厦门)调整至14:05-20:25。为往来中印尼的旅客提供了更丰富的中转选项和航班选择。 厦门航空十余载持续深耕印尼市场，先后成立雅加达办事处和巴厘岛营业部，不断拓展运力份额和航线网络。目前，厦航运营印尼至中国航班31班/周，包括雅加达-厦门每日2班，雅加达-福州、巴厘岛-厦门各每日1班，巴厘岛-福州每周3班，市场份额名列前茅。同时，厦门航空也针对印尼市场推出“机+行李”、“机+休息室”、“机+专属服务”等服务产品，更是与Discovery酒店集团强强联手，推出超值特惠“机+酒”产品，方便更多旅客在两国间轻松往来。厦航始终致力于提供“世界一流”品质的航空运输服务，未来，还将进一步拓展航线网络，为中印尼两国间的人员往来搭建起便捷的空中桥梁。
印尼新兴廉价航空公司翎亚航空日前开通了雅加达往返广州和雅加达往返新加坡的两条新航线，其中广州航线于11月16日开通，新加坡航线则于11月20日开通。公司高层表示，他们将在雅加达苏加诺-哈达国际机场三号航站楼运营这两条新航线，期望这两条新航线的开通能够提高三地民众的出行意愿。 为了庆祝这两条航线的盛大开通，该公司早前也推出机票促销活动，在特定时间预订2024年10月28日之前的航班，雅加达-广州的票价最低仅需2288000印尼盾（约合1068.67元），雅加达-新加坡的机票价格最低仅需799000印尼盾（约合373.19元）。翎亚航空自2005年成立以来主要服务印尼东部地区，特别是努沙登加拉和苏拉威西南部地区，其主要基地位于古邦的埃尔塔里机场。
进一步便利外国人申请来华签证，经征求有关部门意见，外交部对外国人来华签证申请表进行了优化。此次优化共涉及7个大项，15个子项，主要涉及申请人教育背景、家庭信息、旅行经历等，减少了文字性填报内容，比如，申请人国际旅行经历从五年缩短为一年，教育背景调整为只填报最高学历等。申请人填表时间将大幅缩短，办理来华签证将更加便捷。新版签证申请表将于2023年9月20日上线。外交部将持续推进中外人员往来便利化，服务国内高质量发展和高水平对外开放。
自2020年9月起，政府将对未登记注册IMEI码的手机和平板电脑屏蔽信号，外国公民在入境印尼时需要注册所携带手机平板的IMEI码来进行解锁才能使用印尼电话卡，一共有三种官方解锁方式。首先是海关解锁，每名旅客最多可解锁两台设备，需要通过海关官方网站或扫描二维码来填写相关信息，申报完成后保存好生成的二维码，在入境时连同护照、登机牌和手机发票一起提供给海关官员。 如果设备总价值不超过500美元就无需缴税，超过500美元的部分则需要缴纳10%的进口关税、11%的增值税，持有印尼税卡的还需缴纳10%的所得税，否则所得税率为20%。以一台价格为1299美元的iphone 14 Pro 512 GB为例，扣除500美元的免税额后剩余799美元（约合11186000印尼盾），则进口关税为设备价值x10%=1119000印尼盾（约合534.87元，四舍五入到千位），增值税为（设备价值+进口关税）x11%=1354000印尼盾（约合647.2元，四舍五入到千位），所得税为（设备价值+进口关税）x10%或20%=1231000或2461000印尼盾（约合588.4或1176.33元） 另外访问印尼不超过90天的外国公民也可以到本地电信运营商的营业厅购买本地电话卡来进行短期解锁，或者购买已经在工业部登记注册IMEI码的手机设备来使用本地电话卡开通移动热点供未注册的设备使用。
根据巴迪航空公司人士的介绍，该公司一架原定于7月12日本周三从雅加达飞往哥伦打洛、载有6名机组人员和126名乘客的航班在起飞大约30分钟后，机上一位25岁的男乘客突然情绪激动破坏了客舱窗户遮光板，机组人员在安抚无效后决定马上返航，最终该名乘客被安全部门带走，其他乘客搭乘另一架客机顺利到达目的地。 航空公司人士严厉谴责了这种扰乱飞行安全、导致飞机航班延误并影响客机轮转的行为，同时警告类似扰乱飞行安全秩序、损坏客机设备以及干扰飞行电子设备等违法行为将会受到最高监禁15年以及罚款1亿印尼盾（约合47783.5元）的处罚。
旅游和创意经济部今年计划吸引36.15万名中国游客到印尼旅游，而一至五月已经有235125名中国游客入境，按照旅游部官员的说法，为了吸引更多中国游客，政府要求航空公司将直飞航班和载客数量恢复到疫情前的水平，截止今年六月已经开通了中国10个城市直飞雅加达和巴厘岛的50条航线。 目前共有8家航空公司运营每周50个从中国直飞印尼的航班，每周总座位数达到9939个，其中鹰航每周周一和周四2班上海出发的航班，周日和周三雅加达到上海，周一、四、日3班广州往返雅加达、6班香港出发，还与其他航空公司合作提供雅加达到厦门、成都和福州等地区的航班；中国南方航空每天有雅加达往返广州的航班，雅加达-深圳每周4班，巴厘岛-广州每周3班，7月起将增加到每日都有航班。 2017年以来中国游客已经成为印尼旅游市场的重要部分，在新冠疫情前是印尼外国游客的第一大来源，2017-2019年多达超过200万名中国游客到访印尼，在当地的平均停留时间长达8-10.71天，平均支出高达1100-1386.55美元，足以媲美欧美游客。
根据移民总局总监的介绍，作为允许外国公民在印尼居留长达5-10年的黄金签证，将遵循佐科总统之前的要求在六月底实行，计划推出设立企业的个人投资者、非设立企业的个人投资者、前印尼籍侨民、印尼公民的外籍后代、第二家园、全球人才、著名人士、长者以及数字游民等十项黄金签证种类。 黄金签证持有者将享受一般签证持有者所没有的福利待遇，包括签证申请和移民事务的更简单快捷的要求和程序、多次入境的便利、更长的居留时间、在国内拥有资产的权利以及申请公民身份的快捷通道。办理费用从600万印尼盾（约合2888.09元）到1900万印尼盾（约合9145.61元）不等。
根据移民总局局长的说法，针对目前有外国公民为了逗留更长的时间使用投资签证进入印尼却并没有明确的工作和投资这一问题，移民部门计划与投资部合作收紧外国公民申请投资签证的要求，计划将目前10-100亿印尼盾（约合473555.67-4735556.67元）的资金要求提高到1000万美元，避免外国投资者影响国内中小企业的发展。 与此同时移民部门也会强化与警方、军方和地区政府的合作，加强对全国各地尤其是唐格朗地区以投资者身份进入印尼的外国公民的监督与管理，未来将会组织对工厂、办公室、酒店和餐厅等外国人密集的场所的大规模检查。
