
印尼政府正加速推进全国交通电动化进程,工业部长正式宣布,印尼国内摩托车市场未来将全面聚焦电动摩托车,传统燃油摩托车则逐步转向专供出口市场,以此推动产业转型并降低对化石燃料的依赖。
他表示政府目前正加紧制定相关法规,要求在印尼设厂的摩托车企业尽快提升电动摩托车产能,确保本土生产的电动摩托能够充分满足国内消费需求。他强调政府推动电动化并非要一刀切停止燃油摩托生产,而是对两大车型实施市场分流:燃油摩托可继续生产,但全部销往海外,不再供应印尼本土市场。
按照规划,传统燃油摩托车将重点开拓非洲、中东、南美洲等新兴出口市场,在维持产业与就业稳定的同时,为国家创造出口收益。与此同时,企业必须同步建设并扩大电动摩托产能,为国内全面电动化做好准备。
此项政策旨在让印尼汽车工业适应全球技术变革,他还以中国为例,指出中国已成功实现国内摩托车市场全面电动化,印尼也将制定明确路线图,最终实现国内上路摩托车百分百电动化的目标。
该方向也与总统指示高度契合,即通过能源转型减少对化石燃料的依赖,这在当前全球能源格局下已成为必然选择。为提升民众购买意愿,工业部正与财政部密切协商,研究推出电动摩托车消费激励政策,但具体补贴金额与支持措施仍在讨论中,暂未对外公布。通过这一产业布局,印尼希望既守住传统摩托车的海外市场,又在本土快速建立起绿色、可持续的电动交通生态。
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