广州泰和肿瘤医院（GCCC）与泗水国立医院（National Hospital Surabaya）建立战略合作关系，通过先进放射治疗技术转移，共同加强现代化癌症诊疗服务的发展。泗水国立医院首席执行官表示，此项合作是医院为印尼民众提供更现代化、更全面癌症诊疗服务的承诺。该院自2012年成立以来，持续在医疗领域创新，其中就包括癌症服务的升级。双方合作内容涵盖多个关键领域： 先进放射治疗技术转移，包括质子治疗与直线加速器（LINAC）的应用，以提升癌症治疗的精准度与有效性； 姐妹医院合作计划，包括肿瘤专科医生、护士、医学物理师等医疗人员的交流，提升医护能力与服务管理水平； 远程医疗与数字多学科团队（MDT）咨询，让患者可获得二次诊疗意见与更完整的治疗建议； 联合临床研究，在肿瘤学领域开展研究与临床试验，提升亚太地区癌症治疗水平。 广州泰和肿瘤医院院长对合作表示欢迎，认为这是扩大全球癌症诊疗贡献的重要举措，希望通过知识共享，提升民众获得优质癌症技术与医疗标准的机会。此次签署的备忘录为后续深化合作奠定基础，未来双方将制定更具体的合作协议。泗水国立医院方面表示，有信心通过此项合作，巩固其作为印尼领先癌症诊疗中心的地位，为印尼患者带来国际水平的癌症治疗服务。
印尼收费公路运营商Jasa Marga公司计划通过Travoy应用，在2026年内将不停车通行服务扩展至700个收费站。目前仅首都雅加达地区已启用97个不停车通道，年内将大规模新增。该系统采用RFID射频贴纸技术，车辆只需以每小时20公里的速度通过专用Travoy Go通道，即可无需停车、无需刷卡自动完成缴费与抬杆放行，大幅提升通行效率。 除不停车缴费外，Travoy应用还整合多项智慧交通功能：通过雷达与全网3500个摄像头实时查看路况拥堵；显示休息区位置信息；提供最近公共电动车充电站（SPKLU）导航。数据同步实时更新，可精准掌握全路段拥堵情况。针对2026年开斋节返乡车流，Jasa Marga预计将有360万辆车从大雅加达地区通过高速公路出行。车流主要分为三个方向： 50%前往东部（经雅加达–芝卡珀克高速，接入跨爪哇高速与万隆）； 28%前往西部（默拉克方向）； 20.7%前往南部（茂物方向）。 其中东部车流中又有57%驶入跨爪哇高速，成为最易拥堵路段；其余42%前往万隆。为应对高峰，Jasa Marga已开通日惹–梭罗、普罗博林戈–外南梦等新功能路段，配合Travoy不停车系统，预计可显著提升返乡通行体验。
安汶移民局局长日前证实，当地一家矿业公司带入博塔克山金矿的6名中国籍人员，仅持访问签证入境，却在矿区从事技术、管理等工作，涉嫌非法务工。这6名中国籍人员并未直接登记为该公司员工，而是挂靠在其关联企业名下，职务包括现场技术员、现场经理、营销商务经理等。他们被指是博塔克山金矿大量重型设备进场作业的实际指挥者与操作者。马鲁古省能源与矿产资源部门已多次就违规使用重型设备一事警告持有人民采矿许可证的合作社，但对方均未整改。 多家合作社在受访时一致否认动用重型设备，并暗示相关行为由该公司实权人物主导。局长在日前举行的当地外籍人员监管工作会议上表示，移民部门最初收到的信息称，这些外籍人员入境仅为考察，且已返回中国。但他强调，若外籍人员在印尼从事工作、开采矿产等活动，必须持有有限居留许可及人力部的推荐函，仅持访问签证务工属于违法行为。 此次会议旨在加强跨部门外籍人员监管，避免仅由移民部门单独管控，确保当地外籍人员活动全程可监测。当地金矿资源丰富，但如不规范管理，将给国家带来损失，希望矿业开发能合法有序、造福当地民众。然而另有可靠消息称，截至目前仍有中国籍人员在博塔克山矿区，现场监管两台挖掘机与两台推土机作业。马鲁古省能矿部门现场巡查时已亲眼见到4台重型设备并予以警告，但作业方以“场地清理”为由拒绝停工。 公司公关人员在被问及实权人物是否涉嫌组织外籍人员与调度设备时，表示需请示上级才能回复。关于6名中国籍人员，他承认部分已回国、部分仍留在印尼，但被追问是否仍有3人在矿区时，急忙否认。据推测该公司已提前获悉外籍人员监管会议及计划突击检查的消息，将在矿区值守的外籍人员撤回至市区。他也间接证实相关人员“不在矿山而在市区”。当记者要求确认仍在印尼的外籍人员人数、姓名及是否仍持访问签证非法工作时，对方表示需再次请示老板后回电，但截至目前该公司未再作出任何回应。
