印尼希望将高铁与城市公共交通结合发展

政府已开始审查雅加达-泗水高铁线路项目的延续性,目前仅服务于雅加达-万隆线路的高铁列车后续项目计划将缩短出行时间并减轻道路运输负担,减少航空运输的排放,并增加印尼城市之间的连通性。这一好消息让民众期盼印尼早日拥有像世界发达国家一样现代化、安全、舒适的公共交通。此外,建设公共交通系统是必要的,因为它是一个国家社会经济活动发展的重要组成部分。在城市地区,发展更加绿色的大众公共交通将创造一个人性化的宜居城市、可持续发展的城市,并确保经济平稳运行。从20世纪60年代的日本开始,到1980年代的法国,电动高速列车的需求量很大,因为它们不仅可以缩短旅行时间,它的存在还具有其他重要价值,即鼓励经济增长、创造就业机会以及拉近地区和社区之间的距离。

中国现在正在积极发展高铁列车网络,中国的高铁里程已超过4.2万公里,2035年将达到7万公里。印尼民众也会感到自豪,因为雅加达-万隆或Whoosh高铁列车是东南亚第一列高铁。该建设预算132万亿印尼盾,其中大部分来自国家开发银行的贷款,高铁贷款增加了印尼的债务并引发了批评。路线相对较短的高铁列车的存在以及由各种其他交通方式(包括收费公路)提供服务的存在被认为在刺激区域增长方面效率较低。如果不实现高铁与现代城市交通的融合,大量的预算就会被浪费,留下债务和无数的问题。尽管增加了债务,但继续开往泗水的高铁路线相信能够消除人们对高铁重要性的怀疑。政府和相关各方有新的动力来阐明高铁的好处,即需要创造优质就业、刺激经济以及更好、更可持续的互联互通。实现互联互通的重要组成部分是将高铁与城市公共交通发展结合起来。到目前为止,现代可持续公共交通尚未成为许多地区的优先事项。

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

作者: IndonesiaDaily

即时更新,为您报道最新的印尼资讯,看印尼尽在每日印尼indonesia-daily.com。

为您推荐

西班牙足球豪门教练与三子命丧帕达尔岛海域

12月26日晚,一艘木质游船“萨基娜公主号”搭载乘客从东努沙登加拉省科莫多岛出发,计划驶往旅游胜地帕达尔岛,彼时海面风平浪静。船上乘客包含西班牙籍游客一家六口、一名导游及四名船员,行程信息已登记在拉布安巴霍港口航运与港口管理局的报告中。 游客一家此行是为游览科莫多岛,然而游船启航约30分钟后突发故障,发动机骤然熄火,船只失控后被海浪裹挟,最终沉没。此次事故造成7人获救、4人失踪,失踪者为男性游客及其三名子女,其妻子与小女儿则和导游、船员一同获救。事故发生后,当地搜救中心负责人立即部署救援行动。 搜救团队出动多艘船只,在帕达尔岛北部海域展开搜索,当日便打捞到游船残骸、煤气罐、船长室构件等物品,搜寻范围覆盖沉船点周边5海里水域。次日,搜救工作持续推进,范围扩大至5.25海里,搜救中心还增派搜救船及27名救援人员支援。但搜救过程遭遇阻碍,现场浪高1.5米、水流湍急,加之暴雨天气导致能见度极低。 经调查,该船只启航前被确认适航。事实上,气象气候与地球物理局早在12月22日便发布了22日至28日的恶劣天气预警,拉布安巴霍及科莫多岛海域均在预警范围内;古邦特瑙海事气象站也于25日预警,26日至29日萨佩海峡(临近科莫多岛海域)浪高可达2.5米,风速达每小时46.3公里。港口航运局负责人指出,事发时出现了超出预报的短时异常巨浪,他当晚参与救援时曾遭遇2米多高的涌浪,不过持续时间不足3分钟。这起事故引发广泛关注,英国《每日邮报》披露,失踪的男游客是西班牙豪门瓦伦西亚足球俱乐部女足B队教练,俱乐部已对其及三名子女的不幸离世表达哀悼。获救的妻子悲痛不已,曾前往拉布安巴霍码头的搜救指挥中心等候消息,一场本该充满欢乐的家庭旅行最终以悲剧收场。

印尼发布2025-2034年全国电力供应规划

能源与矿产资源部日前发布2025-2034年《全国电力供应规划》(RUPTL),被称为史上“最绿色”的电力发展规划。规划以《全国电力总体规划》和《国家能源政策》为纲领,契合普拉博沃-吉布兰政府的能源主权与能源转型优先战略。 政府提出未来十年需新增69.5吉瓦发电装机,其中76%来自新能源与储能系统。具体来看,新能源装机42.6吉瓦(光伏17.1吉瓦、水电11.7吉瓦、风电7.2吉瓦等),储能系统10.3吉瓦,化石能源装机16.6吉瓦。印尼光伏潜力高达3294吉瓦,政府将重点推进漂浮式光伏项目。国家电力公司总裁表示,电力行业监管严格,所有基建项目均需纳入规划,公司已准备好落实相关目标,携手各方实现能源自给。印尼私营电力生产商协会也对规划表示欢迎,期待政府与国企支持,推动规划落地。

印尼将50条收费公路纳入国家战略项目

在普拉博沃总统执政期间,政府将50条收费公路纳入国家战略项目(PSN)清单,相关规定收录于经济统筹部2025年第16号条例,该条例是此前法规的第八次修订版,由经济统筹部长于2025年9月24日签署。 条例明确,国家战略项目收费公路需按立项规划文件按期完工。若无法按时交付,项目负责人需向经济统筹部长汇报项目进展,并提交完工计划修订提案。 纳入清单的50条收费公路分布广泛,涵盖万丹、东爪哇、北苏拉威西、东加里曼丹等多个省份,既包含西冷—巴尼姆邦、班达楠榜—玛琅等跨区域干线,也涵盖雅加达、万隆等城市的环城及连接线项目,其中多条路段属于跨苏门答腊公路网的重要组成部分。
返回顶部