印尼计划暂停铜锡原矿石出口

按照佐科总统的计划,在政府成功推进镍矿下游项目发展后,未来还将继续开展铝土矿、铜和锡等矿产资源的下游项目,因此继2020年开始禁止镍矿石出口以及2023年6月1日起禁止铝土矿出口后,政府计划禁止铜和锡的原矿石出口,转为先在国内加工和精炼从而提高产品附加值。

他同时表示,通过发展下游产业能够支持印尼到2040-2045年成为发达国家,包括充分开发人力资源,利用人口红利来推进渔业、种植业和农业下游产业发展,未来就能成功晋升发达国家的行列;他也强调即使面临世界贸易组织或国际货币基金组织的警告和攻击也必须坚持发展下游产业。

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

作者: IndonesiaDaily

即时更新,为您报道最新的印尼资讯,看印尼尽在每日印尼indonesia-daily.com。

为您推荐

印尼各行业期望明年年初业绩维持增长

2026年被商界普遍认为难现增长高峰。尽管经济预计较2025年略有改善,但企业仍面临购买力疲软、政策不确定性及一季度后业绩下滑核心风险,各行业协会对年初表现寄予厚望,盼以此维持全年经营态势。印尼酒店餐饮协会(PHRI)秘书长指出,2026年行业前景不明朗,主因是政府预算紧缩政策延续及中央向地方转移支付削减。 约92%的地方活动依赖中央转移支付,该资金缩减直接影响酒店餐饮核心客流。PHRI呼吁政府加快2026年一季度公共支出,缓解2025年以来持续的业绩压力;一季度虽为行业传统淡季,但春节与斋月有望带动部分旅游目的地入住率提升,然因政策多变,协会暂未设定具体入住率目标。印尼购物中心管理协会(APPBI)主席明确预计,2026年购物中心客流量同比增10%,商铺入住率稳定在85%-90%。 一季度消费有望向好,核心支撑来自新年、春节、斋月、开斋节密集节日效应,叠加最低工资上调、节日津贴发放双重利好;但需重点警惕二三季度“长淡季”风险,一季度利好集中释放后,后续消费或面临增长放缓,需政企及行业各方协同制定策略应对。印尼青年企业家协会(HIPMI)秘书长研判,2026年印尼经济增速约5.3%-5.4%,通胀整体可控,但经济复苏呈现不均态势:消费仍高度依赖政府支出与社会福利,中产阶级因就业质量不足、物价持续压力购买力脆弱,整体消费或呈温和增长而非爆发式复苏。印尼纤维长丝协会(APSyFI)秘书长强调,2026年是行业关键年,进口倾销问题导致企业提价难、销量承压,若相关政策无改善,行业企业或持续倒闭;同时进口配额透明度不足进一步加剧市场不确定性,企业难以精准规划生产。整体而言,2026年印尼商界虽存年初政策支出落地、节日消费利好带来的阶段性复苏机会,但购买力受限、需求波动及政策不确定性仍是主导全年业绩的核心挑战。

印尼新首都高速公路出现大规模拥堵

2025年圣诞节假期,印尼新首都(IKN)迎来民众出行高峰,连接IKN的高速公路出现显著车流激增,尤其在关键收费站GT Manggar引发长距离拥堵。 这一现象由双重因素叠加导致:一是圣诞假期出行高峰,二是数千名民众前往南加里曼丹Banjar县,参加2025年12月28日举行的Sekumpul逝世周年纪念活动;同时IKN核心政府区(KIPP) 的旅游吸引力也持续拉动本地游客前往。据12月25日交通数据,早间6时起车流逐渐攀升,各收费站流量呈现明显时段性波动:12号主收费站6:00-9:00时段车流量稳定在300-400辆/小时,11:00-12:00升至307辆,12:00-14:00达到峰值600辆/小时,6:00-16:00累计通行3243辆;11号收费站9:00-11:00增至150辆/小时,13:00-15:00飙升至369辆/小时,同期累计通行1747辆。 两站合计8小时内超4990辆车辆涌入,而初期仅开放2个收费站的容量难以承载,成为拥堵核心诱因。 此外,虽该路段为免费功能性收费站,但初期要求电子卡刷卡通行的程序,进一步加剧拥堵,排队队伍一度延伸至12:00未缓解。 面对紧急情况,东加里曼丹公路服务局局长于13:00赶赴现场,与PT Jasamarga Balikpapan Samarinda协调后,快速采取两项纾堵措施:一是新增1个收费站(总计3个)拓宽车道,二是直接取消刷卡要求,让车辆无需停留即可通行。 政策效果立竿见影:14:00后收费站车流骤降,14:30时已无排队,交通完全恢复正常。 目前BBPJN Kaltim提醒民众,因Tol IKN仍处于“有限服务”状态,需重点注意行车安全;尤其针对跨省份前往南加里曼丹参加Haul Sekumpul的jamaah,务必提前检查车辆状况。 截至目前,通往IKN及经此前往南加里曼丹的路线已恢复畅通,可充分应对年末返程高峰。

印尼建设东南亚最大血浆衍生物分馏工厂

印尼长期以来100%依赖进口血浆衍生物的现状即将迎来转折。通过印尼投资管理局(INA),印尼正携手韩国SK集团旗下SK Plasma,在国内建设首家也是东南亚规模最大的血浆衍生物(PDMP)分馏工厂,有望终结完全依赖进口的历史。 INA负责ESG事务的副总裁表示,印尼此前所有血浆需求均靠进口满足,此次合作建设的工厂位于卡拉旺国际工业园,计划2026年第四季度投产,年处理能力达60万升血浆,将生产白蛋白、免疫球蛋白等血浆衍生药物(PODP)。该项目由INA与SK Plasma成立的合资公司PT SKPlasma Core Indonesia推进(2024年11月14日签署投资协议),INA为第二大股东,这也是韩国企业首次成功吸引INA投资。 SK Plasma已获卫生部许可开展PDMP业务并设立合资公司。工厂建成后,不仅能保障白蛋白等急救、手术必需药物的供应,更将推动印尼从“市场”转向“生产国”,实现血浆衍生物自给自足。建设期间,SK Plasma将通过合同制造组织(CMO)模式保障供应:印尼向韩国Andong工厂提供本国捐赠者的血浆,产成的PDMP再返销印尼;同时为印尼本地工人提供初期培训,加速生产稳定。血浆作为血液中92%为水的淡黄色液体,承担着运输细胞废物至肝肾排泄、维持体温等关键功能,其分馏产物对医疗至关重要。此次合作既依托SK Plasma在PDMP工厂运营及技术上的优势,也体现印尼推动医疗领域国家自主的决心。
返回顶部