越南汽车品牌VinFast在本土市场再创销售佳绩。 2025年全年电动车交付量达175,099 辆，连续15个月稳居越南汽车市场销量冠军，其中7座电动车成为热销车型之一。2025年12月，VinFast单月交付量高达27,649辆，创下越南汽车制造商单月销量历史新高。 这一成绩不仅打破了越南单一汽车品牌的年度交付纪录，更是此前外资品牌纪录的近两倍，印证了市场对其产品品质与价值的高度认可，同时也凸显出越南正跻身全球增长最快的电动车市场行列。 VinFast的产品矩阵覆盖全细分市场。 从面向个人与年轻家庭的紧凑型车型（VF 3交付44,585辆、VF 5交付43,913辆、VF 6交付23,291辆），到服务企业家与家庭用户的高端大型SUV（VF 7、VF 8、VF 9及超豪华Lac Hong系列），均占据各自细分市场领先地位。 商用车型同样贡献显著销量，Limo Green交付27,127辆、Herio Green交付12,568辆。值得一提的是，2025年8月才正式上市的Limo Green 7座MPV迅速跻身热销车型榜单，12月单月交付量达10,981辆。同月VF 5、VF 3等多款车型也保持稳定的高需求。VinFast全球汽车销售副总裁表示，2025年销量较2024年实现翻倍，这得益于产品品质与服务的持续优化，也彰显了 VinFast 在越南绿色出行转型中的先锋引领作用。她坚信随着市场认可度提升，越南有望成为区域乃至全球电动车转型的领军者。
印尼丹纳塔拉公司宣布，全国垃圾发电（PSEL）项目的奠基仪式预计于2026年3月至6月分批启动。该项目依据印尼2025年第109号总统令推进，是一项为期30年的国家级长期计划，旨在应对城市垃圾危机，同时增强国家能源韧性。项目实施分为四个主要阶段，首批落地于万隆、茂物、巴厘岛和日惹这四个基础条件成熟的地区。 根据丹纳塔拉发布的时间表，2025年10-12月已完成合格供应商名录筛选及招标提案请求（RFP）发放，共有24家企业通过资质审核，获得参与上述区域招标的资格。2026年1月的核心工作为投标提案提交，1-2月将开展深度评审。评审采用技术与财务各占50%的平衡权重公式，其中技术维度涵盖技术可靠性与环保合规性，财务维度聚焦融资结构。丹纳塔拉明确，中标者并非由最低报价决定，而是综合技术质量与可持续性的最高得分方。2月确定中标方及合作伙伴后，项目将进入有限谈判与法律文件完善阶段，相关购电协议（PPA）、地方政府合作协议、工程总承包（EPC）及运维合同（O&M）等计划于3-5月签署，待所有法律文件生效后方可启动建设。丹纳塔拉为项目运营联合体设置了严格门槛：竞标企业近三年需年均拥有2.5万亿盾资产，净资产超700亿盾，且必须具备日处理量1000吨以上垃圾发电设施的运营经验，以保障技术成熟度与垃圾治理的可持续性。
财政部长日前宣布，原定于本周对在印尼存在偷税行为的中国钢铁及建材企业开展的稽查行动，因人员筹备未就绪，推迟至下周实施。他明确表示，稽查团队将集体约谈涉事企业负责人，彻查偷税根源。他透露至少有两家在印尼长期运营的中国钢铁企业，始终未履行纳税义务。这些企业之所以敢肆意偷税，是主观认定税务、海关及财政部门存在腐败漏洞，可通过行贿逃避缴税。 此次稽查的核心目的，除追缴税款外，更要向这些企业证明其认知错误，彰显财政部门如今已杜绝贪腐风气，不再纵容偷税漏税行为。他强调当下的财税工作人员已摒弃受贿陋习，偷税企业再也无法钻空子牟利。他还严正声明，若稽查过程中发现税务及海关人员存在包庇偷税行为，即便未经司法审判，也将立即开除涉事人员。他直言会直接核查涉事企业的报税记录、办公地点及所有权归属，一旦锁定失职人员便即刻免职，即便后续引发诉讼也在所不惜。 他指出这些外籍企业偷税行为已持续数十年，是对印尼国家尊严的蔑视。他痛斥相关失职人员的行为等同于让国家被贴上“可被金钱操控”的标签，严重损害民族尊严。除钢铁企业外，建材行业的偷税问题也将被纳入整治范围，此次优先锁定两家钢铁企业，是因其早已被列入重点稽查名单。
