根据盖洛普2025年全球安全报告，印尼在全球安全国家中名列前茅，法律和秩序指数排名全球第19位，单独夜行安全感比例位居全球第25位。国家警察总长在雅加达警察总部举行的年终通报会上强调，这一成绩反映了公众对警队的信任，也是一年来执法工作的体现。 该报告基于2024年对144个国家和地区约14.5万名成年人的调查反馈，印尼在“法律和秩序指数”中获得89分，高于日本的86分和美国84分。法律和秩序指数衡量民众对社会治安、执法有效性及自身安全的感受。此外，印尼有83%的受访者表示独自走夜路时感到安全，这一比例使该国在全球排名第25位，新加坡则以98%位居榜首。 他表示这一数据表明印尼拥有稳固的安全水平，并且这种安全感被社区直接体验到。在国内数据方面，他援引印尼媒体2025年11月发布的调查指出，警队在全国公众信任度最高的三大机构之列。具体而言，印尼国家警察以78.2%的支持率在执法机构类别中排名第一，成为最受公众信赖的执法部门。这些成就为警队及警员提供了精神动力，促使大家继续以更专业、更负责任的方式服务公众。尽管取得进展，他仍提醒警员不可自满，需要持续改进和评估，以保持制度改革的成效。他强调公众对警队的高度信任是宝贵财富，应成为警队继续保护和服务人民的动力源泉。这份国际认可不仅是对印尼治安状况的肯定，也是对警方近年来提升专业能力、加强社区联系、推进透明执法的正面评价。法律和秩序指数的高分意味着多数民众在日常生活中较少遭遇盗窃、暴力等治安问题，对社会运行和经济发展形成有利环境。单独夜行安全感的比例同样关键，它直观反映城市与乡村夜间公共空间的安全程度，影响居民生活品质与外来投资者的信心。
中爪哇省三宝垄市西部日前晚间发生一起交通事故，一辆私家车在行驶过程中失控，先后撞击路边树木和垃圾桶，所幸未造成人员伤亡。驾驶该车辆的男性外籍人士据信来自中国。 根据现场目击者描述，事故发生时，这辆私家车正从东向西行驶，行车状态明显不稳，车速与方向控制出现异常。车辆在行进中逐渐偏离正常车道，最终撞上路边树木，随后又撞到公共垃圾桶，导致车身严重受损。 事故发生后，附近居民迅速上前施救，尝试查看驾驶员状况并提供帮助。然而由于驾驶员无法理解印尼语，沟通出现障碍，影响了现场信息的收集与救援效率。这一情况也加深了外界对其状态的疑虑。有强烈迹象显示，该男性驾驶员当时可能处于酒精影响下驾驶，即涉嫌酒驾。尽管车辆损毁程度较为严重，包括前部结构变形、车身多处刮擦凹陷，但截至目前未有人员死亡的报告，具体受伤情况亦未对外公布。 由于驾驶员语言不通，警方与急救人员到场后需借助翻译或手势进行沟通，延长了事故处理时间。这也凸显出在处理涉及外籍人士的道路事故时，语言支持与多语种应急机制的重要性。当地交通管理部门提醒，外籍人士在印尼驾车应遵守当地交通法规，并确保在清醒状态下驾驶，避免因酒精或其他影响判断力的因素酿成事故。 目前警方尚未公布是否对该驾驶员进行酒精测试以及后续法律处置措施，但依据印尼法律，酒驾属于严重交通违法行为，一旦查实将面临吊销驾照、罚款甚至拘留等处罚。此外若事故造成财产损失或人员伤害，还需承担民事赔偿责任。 这起事故再次警示公众，无论是本地居民还是外籍人士，都应杜绝酒后驾驶，保持良好驾驶状态，确保自身与他人安全。对于外籍驾驶者而言，熟悉并遵守所在国的交通法规尤为重要，同时在紧急情况下应具备基本的沟通能力或与使馆、翻译机构建立联系，以便及时获得协助。
印尼政府明确，2026年将停止进口食用糖，仅允许进口工业用途的原糖，该政策已纳入《2026年粮食大宗商品平衡表》。 海洋与投资统筹部粮食流通与分销协调副局长表示，这项政策经相关协调会议敲定，食用领域的白糖需求将完全依靠国内供应，不再依赖进口。 政府批准的进口额度仅针对工业用途，包括312.4394万吨工业原糖，以及通过**“出口导向型进口便利化”（KITE KB）专项政策额外分配的50.8360万吨**。 他强调常规工业糖进口配额与KITE KB渠道配额分属两个独立体系，进口的核心目的是保障国内工业原料供应稳定，支撑出口产业发展。 工业部农产工业总局代局长补充，进口的工业用糖中，98%的非KITE KB渠道配额均为原糖，剩余部分为特种糖（包括少量甜菜糖，仍以原糖为主）。 这些原糖部分用于非食用领域，比如作为调味品原料。 而KITE KB渠道的进口糖包含两种形式，即需在印尼境内再加工的原糖，以及小部分精制糖。
