2025年11月18日凌晨2时30分，印尼西爪哇省普尔瓦卡尔塔县Cipali收费公路72公里处，发生一起三车相撞重大交通事故。 据当地警方通报，事故涉及Agra Mas巴士、Sinar Jaya巴士及一辆Gran Max小型巴士，事发于从井里汶驶向雅加达的B车道。事故共造成5人当场死亡，其中Agra Mas巴士2人、Gran Max小型巴士3人，另有38人送医，33人在Abdul Radjak医院接受治疗。 Abdul Radjak医院院长Rizky Alberta介绍，33名伤者中3人重伤，因头部重伤和骨折在ICU接受专项治疗，30人中度伤需普通住院，轻伤者检查后可出院，多数伤者来自爪哇岛外，目前病情逐步好转。普尔瓦卡尔塔县警察局表示，伤者身份仍在核实，印尼国家警察交通Corps计划用TAA工具和3D扫描仪赴现场调查，以明确事故原因。相关赔偿与家属联络工作同步推进。
经济统筹部日前对西爪哇省卡拉旺的PT HLI Green Power生产设施进行考察，以推动绿色可持续经济转型，加快国家电动汽车（EV）产业发展。经济统筹部经济数字化合作副协调员表示，该公司的设施是印尼最大且最具战略意义的电动汽车电池制造结构之一。此次考察旨在实地了解该公司所开发电动汽车电池生态系统的准备情况。 该公司是现代汽车集团与LG能源解决方案的合资企业，投资达12亿美元，年产能10吉瓦时，可满足15万辆电动汽车的需求。此次访问也是政府加强电动汽车电池项目上下游一体化实施的一部分。该项目对推动全球投资、技术发展和创造新能源及可再生能源领域就业机会具有高度战略意义。 从经济角度看，国家电动汽车电池产业有望为印尼经济带来显著附加值，预计能创造出口机会、增强贸易平衡，并对从镍矿开采到电子元件等支持性产业增长产生倍增效应。HLI Green Power首席执行官对政府的支持表示感谢，并介绍了该设施生产的各类电池。各方期望此次合作能加强印尼与韩国在可再生能源和环保技术领域的长期伙伴关系。经济统筹部相关团队及现代汽车代表也出席了此次活动。
印尼正大力推进可再生能源发电厂建设，以实现能源独立和净零排放目标。在此背景下，德国能源企业将在巴纽旺宜建造一座装机容量200兆瓦的风力发电厂（PLTB）。当地县长表示，该风电厂将助力国家清洁能源供应，支持中央政府减排和向清洁能源转型的目标，预计2028年投入运营。 此前县长已与德国wpd能源公司代表会面，该公司亚太区董事总经理介绍了建设计划。公司在德国风能领域经验丰富，看好印尼可再生能源发展潜力，经慎重考察，认为巴纽旺宜靠近海岸且地处山脚，具备良好风能开发条件，因而选址于此。该风电厂计划安装25 – 30台风力涡轮机发电。自2024年起，项目按规划分阶段推进，2024 – 2025年重点开展项目筹备、风能数据收集和场地评估，确保技术与行政可行性；2026 – 2027年进行风电厂基础设施建设；目标是2028年底完工并实现商业运营。
