西爪哇省某中资电动车工厂日前迎来大规模民众抗议，数百名隶属于当地“团结民众论坛”的民众来到厂区进行示威，核心诉求是抗议工厂本地用工占比不足20%，当地民众难以获得就近就业机会。主办方强调，本次行动并非抵制外资投资，只是希望搭建沟通渠道，让本地居民能够共享大型投资项目带来的经济红利。示威民众表示，该工厂落地本应成为当地的发展标杆，为本地青年创造就业。
论坛方提出三项核心诉求：招聘流程公开透明，优先录用本地劳工；通过地方条例或者县长令，强制落地项目执行70%本地用工配额；核查企业相关许可疑点，公开危废处理服务商遴选信息。同时民众也意识到，本地劳动者技能短板是求职受阻的重要原因。虽然西爪哇省政府上线了求职平台，能够发布岗位信息，但单纯的信息推送无法解决技能不匹配的问题。因此他们提议，由县政府、省政府联合企业社会责任资金，共建电动车专项职业培训中心，定向培养适配车企岗位的技术工人，补齐本地劳动力的能力缺口。示威过程中现场局势一度紧张，有人员试图煽动人群，警方及时将相关人员控制，后续示威恢复有序，直至活动结束。
针对这起抗议事件，印尼工业部长随后作出回应。他表示已经收到相关事件通报，本次冲突本质是企业和民众之间视角差异：企业认为自身已经完成用工相关义务，而民众认为本地岗位供给远远不够。工业部会深入调查事件根源，必要时前往现场协调，希望双方开展对话，统一认知，避免矛盾持续发酵。
这一类干扰投资项目的情况，在印尼新能源汽车产业落地过程中并非孤例。印尼国会协商理事会领导人此前就关注到当地工业区存在黑帮滋扰投资的问题，要求执法部门严厉打击，保障投资环境安全。印尼汽车工业协会总主席也透露，越南车企VinFast在印尼建厂阶段，同样遭遇过同类干扰。
他强调当前印尼就业压力较大，各方都有责任维护稳定的投资环境。如果前来创造岗位的外资企业持续受到干扰，投资者选择撤离，最终反而会造成本地就业岗位缩减，失业率上升，形成恶性循环。这件事也折射出印尼引进下游产业过程中长期存在的矛盾：地方民众期待外资落地之后快速带来大量本地岗位，但高端制造对工人技能门槛较高，短期很难满足本地民众的就业期待。如何平衡企业用工自主权、产业发展需求与地方民众就业诉求，搭建配套技能培训体系，是印尼吸引新能源投资路上需要持续解决的课题。
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