印尼鹰航（Garuda Indonesia）宣布，自2026年9月1日起，托运行李执行全新“按件计费（Piece Concept）”规则，告别过去的总重量合计模式，行李额度以行李箱件数为核心标准，乘客出行需要重点留意件数与单件重量双重限制。鹰航转型总监表示，推行新按件规则，目的是让旅客在规划行程阶段就可以清晰掌握可携带行李箱数量以及单件重量上限。电子机票上面标注的行李条款将成为旅客的第一参考依据，旅客不能只关注行李总重量。新规举例，如果机票写明1件、每件最高23公斤，就只允许携带1只行李箱，不可以把46公斤总重量全部合并塞进同一个箱子。
不同舱位额度有所区分：国内经济舱可托运1件，单件上限23公斤；国际经济舱最多2件，每件不超过23公斤；商务舱与头等舱可托运2件，单件最高32公斤，具体仍受航线与机票类型约束。航司提醒乘客，出发前要单独称量每一只行李箱，保证单件不超标；返程打算采购伴手礼的旅客，需要预留行李箱内部空间，新增的托运行李同样会计入件数配额。如果行李超出规定，要分清是件数超限还是单件重量超标，可以在箱子之间重新分配物品，但件数超标的情况下，必须购买超额行李额度。
同时不要试图把超额托运行李全部转移进客舱，随身登机箱同样有严格标准。随身行李允许1件，三边尺寸最大为56×36×23厘米，三边总和不超115厘米，重量上限7公斤。重要过渡说明：2026年9月1日之前已经出票的机票，依旧沿用旧的总重量核算体系。另外代码共享、跨航司联运的联程航班，不同航司行李标准可能存在差异，出行前务必再次确认行李条款，避免在机场产生额外费用。
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