印尼政府推出打造国家级本土电动摩托车产业的全新规划，该政策获得了行业从业者的正面响应。印尼电动摩托车工业协会（Aismoli）公开表态全力支持国产电动摩托车发展计划，同时向政府提出关键建议，强调新项目不能脱离现有市场主体独立推进，务必吸纳深耕行业多年的民营车企参与规划与落地，避免出现行业资源失衡、民营从业者被边缘化的问题。印尼电动摩托车工业协会总会长对外表示，协会及全体会员企业愿意全力配合政府，主动提供行业经验、市场数据与技术建议，助力国产电动摩托车产品贴合民众使用需求、具备市场竞争力。
他指出行业企业长期深耕印尼两轮电动车赛道，在技术研发、市场推广、渠道铺设、用户渗透等方面积累了成熟经验，是搭建本土电动摩托车产业体系的重要基础，能够为国家级项目提供核心支撑。截至目前，印尼政府尚未就该规划与行业协会开展任何正式沟通与研讨。尽管暂无官方对接，Aismoli仍保持积极态度，承诺将主动对接政府部门，积极建言献策，助力政府打造性价比高、适配本土市场的电动摩托车产品，共同制定市场推广策略，提升国民对国产电动车的认可度与使用率。与此同时，协会也发出重要提醒，希望政府在推进国家级电动摩托车项目时，兼顾民营企业的发展权益。
多年来，Aismoli会员企业持续深耕印尼电动车市场，不仅推动行业技术迭代，还创造大量就业岗位，搭建起完整的中小微企业供应链体系，为本土电动车产业发展奠定坚实基础。协会强调，产业发展应当以协同合作为核心，而非制造不公平竞争，切勿出现政府项目优先扶持、早期深耕市场的民营企业被忽视、被挤压的情况。行业各方应享有平等发展机会，通过政企深度联动、公私协同发力，共同完善印尼电动摩托车产业链，推动本土新能源两轮车产业健康、长效、均衡发展。
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