交通部航空总局正式明确，严禁外国航空公司通过在线旅游平台（OTA）以国际中转联程方式销售印尼国内航线机票，此类“间接国内航运权（indirect cabotage）”行为已违反印尼航空法规定。航空总局局长及交通部长均强调，外国航空公司严禁在印尼境内两点之间承运旅客，任何绕道第三国的变相国内运营均属违法。此类违规行为典型表现为：外国航司将雅加达（CGK）至棉兰瓜拉纳穆（KNO）等热门国内航线，拆分为经马来西亚或新加坡中转的联程机票在OTA上销售，表面为国际行程，实质承担国内客运功能。
交通部门指出，该模式仅让外国航司获利，却严重损害国家航空主权，挤压印尼本土航企生存空间，同时破坏政府稳定国内票价的政策目标。更为重要的是，这类“自行中转联程”对旅客存在多重显著风险。首先机票实际为多张独立客票，航司之间无联动保障，若前段航班延误导致后段误机，承运方无法律义务协助改签或赔偿。其次印尼OTA尚未建立国际通行的“中转保障”机制，旅客遇行程中断时难以获得有效救济。
此外，行李无法直挂，旅客必须入境提取后重新托运，流程繁琐且存在滞留、丢失风险。部分OTA销售的产品中转时间过短，未达到机场官方最低衔接时限，进一步提高误机概率。为整治这一乱象，他已协同通信与数字部、旅游与创意经济部联合行动，对涉事在线旅游平台启动处罚程序，督促其严格遵守航空法规。此举旨在维护健康、公平的民航生态，落实总统普拉博沃关于稳定机票价格、保障民众出行权益的指示。与此同时，官方呼吁民众购票时仔细核对行程细节，警惕看似低价的违规中转产品，发现票价异常或违规销售行为及时举报。为确保出行安全与顺畅，建议旅客优先通过航司官方渠道直接购票，避免因非正规联程产品导致行程受阻、权益受损。
免责声明：本站信息综合整理自印尼知名媒体、当地报纸、官方动态及华人朋友圈等多渠道，经整合后重新发布，仅供读者参考。本站不对信息的准确性、完整性、时效性作任何保证，内容不代表本站立场。如涉及版权等问题，请及时我们联系处理。
