印尼煤炭行业的五位大亨

近期煤炭价格上涨是由于年底煤炭需求前景增加,印尼的许多企业大亨因煤炭业务而跻身全球富豪之列,以下是印尼的五位矿业大王:Dato Low Tuck Kwong是一位印尼商人,也是PT Bayan Resources Tbk(BYAN)的所有者,该公司从事煤炭开采行业。BYAN是国内证券交易所市值最大的煤炭发行企业,其市值目前达到658.33万亿印尼盾;Widjaja家族以已故Eka Tjipta Widjaja为首的家族控制着新秩序集团之一的金光集团(Sinar Mas Group),金光集团拥有PT Dian Swastika Sentosa Tbk (DSSA),该公司从事能源和基础设施领域的业务。DSSA子公司PT Golden Energy Mines Tbk(GEMS)和Golden Energy and Resources Ltd. (GEAR)是煤炭企业。GEAR不仅在印尼拥有矿山,还收购了澳大利亚的矿业资产即Stanmore Coal。Eka的儿子Franky Oesman Widjaja成为DSSA的董事长。Widjaja家族的财富达到108亿美元,相当于168.3万亿盾;BUMN部长Erick Thohir的兄弟Garibaldi Thohir与TP Rachmat和Edwin Soeryadjaya一起创立了发行巨头PT Adaro Energy Indonesia Tbk (ADRO),该公司于2008年首次在证券交易所上市时成功获得了历史上最大的IPO资金,该记录最近被Bukalapak打破。Adaro的矿点遍布苏门答腊岛和加里曼丹岛,此外还有一个位于澳大利亚的矿点,该矿点于2018年才收购。Adaro集团旗下的多家矿业公司包括PT Mustika Indah Permai (MIP)、PT Bukit Enim Energi (BEE)、Adaro Metcoal Companies (AMC)、PT Bhakti Energi Persada (BEP)等。2022年底,这位被称为Boy的男子以34.5亿美元(相当于54.01万亿盾)的财富在印尼50大富豪排行榜上排名第15位。到2023年,他的资产达到33亿美元(51.29万亿盾),成为第17位富豪。

Kiki Barki于1995年创立煤炭开采企业PT Harum Energi Tbk (HRUM),其公司于2010年在印尼证券交易所(BEI)上市。Kiki Barki控制PT Harum Energy Tbk(HRUM) 79.79%的股份。除了Harum Energy之外,Kiki还拥有一家私营煤矿Tanito Harum。目前,他的长子Lawrence Barki 担任Harum董事长,而他的小儿子Steven Scott Barki则担任董事。2022年,福布斯记录Kiki 的净资产为19亿美元,相当于29.6万亿印尼盾。去年他的身家为14.1亿美元(21.92万亿盾),他在富豪榜上排名第33位;Tjia Han Pun,别名Edwin Soeryadjaya,1949年7月17日出生,父母从荷兰回来。当他出生时,印尼与荷兰的战争慢慢平息。当时,他的父亲William Soeryadjaya仍在创业,建造Astra。1997-1998年左右,Edwin与Sandiaga Uno共同创立了金融公司Saratoga Investama Sedaya。印尼遭受货币危机后,他成为公司最高领导人。Saratoga是后来发展起来的金融公司之一。2000年后,印尼的煤炭开采规模不断扩大。Edwin Soeryadjaya最近也进入了这一行业。Theodore Permadi Rachmat又名Teddy Rachmat,与他同样活跃于Astra的表弟一样,参与了Pama Persada煤炭公司的创立。2022年《福布斯》记录埃德温的财富为18亿美元,相当于28.05万亿印尼盾。2023年,埃德温以12.4亿美元(相当于19.27万亿盾)的资产名列第39位。

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

作者: IndonesiaDaily

即时更新,为您报道最新的印尼资讯,看印尼尽在每日印尼indonesia-daily.com。

为您推荐

印尼年底终止电动汽车进口免税政策

财政部日前宣布将于12月31日终止电动汽车进口免税政策,以推动本土产业发展。 现行政策为进口电动车享受0%关税(原税率10%-50%) 覆盖车型包括轿车(HS编码8703.80.17)、SUV(8703.80.18)及跑车(8703.80.19)。过渡期为2025年12月31日前完成进口。 政府要求企业2026年起须在印尼设厂生产,履行1:1生产承诺(每进口1辆需本土生产1辆),最低投资额为15.52万亿盾。影响范围涉及比亚迪、吉利、VinFast等品牌,这些企业已承诺2026年启动本地化生产。该政策旨在加速印尼电动汽车产业链建设,政府预计2027年本土化率将达40%。

印尼南苏省性工作者遭嫖客杀害凶手潜逃6天后落网

南苏拉威西省一名34岁性工作者日前在旅馆房间内为31岁男子提供服务,双方约定60万盾提供1小时性服务。然而服务结束后,嫌疑人以还剩25分钟为由要求继续服务但拒付全额费用,争执中受害人咬伤嫌疑人手臂进行反抗。 嫌疑人于是掐住受害者颈部并用传统短刀(badik)刺击,监控录像显示凶手穿白色背心逃离现场。警方调查发现受害者丈夫知晓妻子从事性工作,曾多次劝阻未果。案发时丈夫在旅馆外等候,现以证人身份接受调查。 警方排除丈夫参与人口贩卖或拉皮条嫌疑,凶手潜逃6天后落网,他被控违反《刑法》谋杀罪条例,最高面临15年监禁。警方正在调查是否涉及其他犯罪行为,此案引发对印尼性产业安全问题的关注,当地警方呼吁性工作者通过正规渠道寻求保护。

中国公民被控在印尼非法居留并侵占林地

北苏拉威西省地区日前曝出有中国公民涉嫌非法居留并破坏林地,他被指在未持有有效护照及居留许可的情况下,长期在当地从事非法活动,并与本地居民合作控制农产品流通。上述行为涉嫌违反《移民法》无有效旅行证件、逾期居留超60天及滥用居留许可等条例,最高面临5年监禁及5亿盾罚款。 该名中国公民涉嫌非法开垦林地,侵占当地农业资源。而北苏拉威西移民局被指控纵容违法行为,同时当地警方未采取有效执法行动。当地居民抗议称不需要外国人来掠夺资源,因为印尼早已独立。 民众要求司法人权部、移民总局及警方立即逮捕并驱逐涉事人士,追究本地协作者法律责任 以及加强边境管控。此案引发对国家主权与执法公信力的质疑,若持续放任恐导致更严重的生态与法律危机。
返回顶部