铁路仍是今年印尼开斋节主要出行方式

交通政策局估计,国内出行旅客有可能覆盖印尼人口的71.7%,即1.936亿人。与2023年开斋节期间社区流动的潜力(即1.238亿人)相比,这一数字有所增加。这一估计来自对2024年开斋节期间人员或返乡旅客潜在流动的调查结果,这项调查是与BPS和通信和信息部以及其他各方合作进行的。BKT负责人透露,根据调查显示,今年开斋节返乡旅客中有20-30%选择使用城际火车模式。准确来说,开斋节返乡使用最多的交通工具是火车,占20.3%(3932万),大巴占19.4%(3751万),私家车18.3%(3542万),摩托车占16.07%(3112万)。鉴于使用火车的需求巨大,但由于火车上的座位有限,无论是私家车、公共汽车还是摩托车,都可以进行换乘。应该预见到骑摩托车的旅行者,因为他估计这个数字将相当大。

调查结果显示,大多数旅行者的来源地区是东爪哇,占16.2%(3130万人),其次是大雅加达都市圈,占14.7%(2843万人),中爪哇占13.5%(2611万人)。大多数人的目的地是中爪哇省占31.8%(6160万人)、东爪哇省占19.4%(3760万人)和西爪哇省占16.6%(3210万人)。预计返乡高峰日为2024年4月8日星期一(集体休假开始),潜在流动人数为2660万人(13.7%)。预计另一个返程高峰日为2024年4月14日星期日,潜在流动人数为4100万人(21.2%)。

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

作者: IndonesiaDaily

即时更新,为您报道最新的印尼资讯,看印尼尽在每日印尼indonesia-daily.com。

为您推荐

再有多名国人被移民局驱逐拉黑

西爪哇省井里汶移民局日前对3名中国台湾地区人士作出行政驱逐出境处分,以落实移民法规、维护国家主权。这3人因在井里汶县辖区内滥用居留许可、从事与签证目的不符的工作活动而被遣返。据井里汶移民局局长介绍,此次行动是移民情报与执法小组通过情报行动与日常监管开展的执法举措。 移民执法人员日前对井里汶县一家工厂进行检查时,发现这3名中国台湾地区人士在厂内活动,三人年龄分别为35岁、43岁和48岁。经现场询问与初步核查确认,3人持落地签证(VoA)入境印尼,但实际在工厂内从事设备检修、向本地员工指导机器操作等工作行为,属于超出签证许可范围非法务工,已构成居留许可滥用。 随后3人被带至井里汶移民局做进一步审查,最终确认违法事实成立。其行为违反了移民法规定。除被驱逐出境外,移民局还建议将3人列入入境禁止名单,在未来一定期限内不得再次进入印尼。局长强调,对于不尊重印尼法律与规定的外籍人士,移民局不会给予任何宽容。该局将持续加强监管力度,尤其针对居留许可滥用高发领域,严格维护移民秩序。数据显示,2026年以来井里汶移民局已累计驱逐11名违法外籍人士,体现其维护该地区法治秩序的坚定承诺。同时移民局呼吁社会公众积极参与监管,如发现可疑外籍人士活动,可通过官方渠道或举报应用提供信息。该局表示,采取此类果断措施,旨在维护井里汶地区稳定、安全、守法的投资与旅游环境,保障合法投资与正常社会秩序不受非法移民活动干扰。

中印医院合作提升癌症诊疗服务

广州泰和肿瘤医院(GCCC)与泗水国立医院(National Hospital Surabaya)建立战略合作关系,通过先进放射治疗技术转移,共同加强现代化癌症诊疗服务的发展。泗水国立医院首席执行官表示,此项合作是医院为印尼民众提供更现代化、更全面癌症诊疗服务的承诺。该院自2012年成立以来,持续在医疗领域创新,其中就包括癌症服务的升级。双方合作内容涵盖多个关键领域: 先进放射治疗技术转移,包括质子治疗与直线加速器(LINAC)的应用,以提升癌症治疗的精准度与有效性; 姐妹医院合作计划,包括肿瘤专科医生、护士、医学物理师等医疗人员的交流,提升医护能力与服务管理水平; 远程医疗与数字多学科团队(MDT)咨询,让患者可获得二次诊疗意见与更完整的治疗建议; 联合临床研究,在肿瘤学领域开展研究与临床试验,提升亚太地区癌症治疗水平。 广州泰和肿瘤医院院长对合作表示欢迎,认为这是扩大全球癌症诊疗贡献的重要举措,希望通过知识共享,提升民众获得优质癌症技术与医疗标准的机会。此次签署的备忘录为后续深化合作奠定基础,未来双方将制定更具体的合作协议。泗水国立医院方面表示,有信心通过此项合作,巩固其作为印尼领先癌症诊疗中心的地位,为印尼患者带来国际水平的癌症治疗服务。

印尼收费公路推广不停车通行服务

印尼收费公路运营商Jasa Marga公司计划通过Travoy应用,在2026年内将不停车通行服务扩展至700个收费站。目前仅首都雅加达地区已启用97个不停车通道,年内将大规模新增。该系统采用RFID射频贴纸技术,车辆只需以每小时20公里的速度通过专用Travoy Go通道,即可无需停车、无需刷卡自动完成缴费与抬杆放行,大幅提升通行效率。 除不停车缴费外,Travoy应用还整合多项智慧交通功能:通过雷达与全网3500个摄像头实时查看路况拥堵;显示休息区位置信息;提供最近公共电动车充电站(SPKLU)导航。数据同步实时更新,可精准掌握全路段拥堵情况。针对2026年开斋节返乡车流,Jasa Marga预计将有360万辆车从大雅加达地区通过高速公路出行。车流主要分为三个方向: 50%前往东部(经雅加达–芝卡珀克高速,接入跨爪哇高速与万隆); 28%前往西部(默拉克方向); 20.7%前往南部(茂物方向)。 其中东部车流中又有57%驶入跨爪哇高速,成为最易拥堵路段;其余42%前往万隆。为应对高峰,Jasa Marga已开通日惹–梭罗、普罗博林戈–外南梦等新功能路段,配合Travoy不停车系统,预计可显著提升返乡通行体验。
返回顶部