中央统计局数据显示，2025年12月印尼入境外国游客达140.586万人次，环比增长17.25%、同比增长14.43%；2025年全年入境外国游客总量达1538.6646万人次，同比大涨10.80%，创下2020年以来的最高纪录，仅略低于2019年疫情前1610.6854万人次的水平。 从游客来源国来看，马来西亚是印尼最大客源地，2025年12月占比17.3%、同比增长17.45%，2025年全年占比达17.2%、同比增长16.26%；其次为新加坡和澳大利亚，12月占比分别为14.5%、11%，全年占比则是澳大利亚11.4%、新加坡9.9%。 从主要入境口岸来看，巴厘岛机场是外国游客入境最多的口岸，以澳大利亚游客为主。统计局表示，该口岸游客量增长，主要受圣诞、新年假期及各国学校假期带动，国际游客出游意愿提升。统计局相关负责人称，2020年以来印尼外国游客入境量持续大幅增长，目前已接近疫情前水平，仅一步之遥。
从国外旅行归来，旅客在印尼机场离港前必须完成多项检查流程，海关检查便是其中关键一环。该检查旨在确保旅客携带的物品符合印尼现行规定，但若携带的物品在数量、价值或品类上不符合入境法规，就可能被海关扣押进一步审查，给长途旅行后疲惫的旅客带来诸多不便。若物品不幸被印尼海关扣押，无需过度焦虑，可按以下四种方式解决：首要步骤是确认所有进口文件完整、清晰且与携带物品相符，这类文件包括购物收据、付款凭证及其他佐证材料。务必保证文件内容与实际查验的物品情况一致，若存在文件缺失或需要修正的情况，需立即填写完善，并提交给扣押物品所在地的海关工作人员。文件补齐速度越快，物品完成处理的可能性就越高。 若携带物品的价值超过免税限额（如超过500美元），则需缴纳进口相关费用，费用涵盖所得税、进口关税、消费税、收货方费用以及增值税等。具体缴费金额会因物品的品类、数量和价值有所差异，在缴清所有费用后，物品通常可即刻解除扣押。 若上述两种方式均未奏效，海关有权对扣押物品进行拍卖。拍卖将通过正式的竞标系统开展，在此过程中，物品原主人仍可参与竞拍，若出价最高，便可在拍卖结束后取回物品。 另一种解决途径是将物品出口运回原产国，之后再按照印尼的正规流程重新办理进口手续。这种方式适用于物品本身合法，但首次入境时未满足行政手续要求的情况，且仅对不违反法律规定的物品有效。 物品被海关扣押确实会给返程行程增添麻烦，但只要熟悉并遵循上述处理流程，就能更从容、更有方向地解决问题。
印尼金融服务管理局（OJK）表态支持拟议中的外籍游客入境强制投保政策，但同时指出该政策属于跨部门事项，需要与旅游、移民等相关部委及机构协同推进。 金融服务管理局保险、担保与养老金监管执行负责人在2025年11月国会答复文件中明确表示：“金融服务管理局原则上支持这项政策的落地实施。” 他解释称，外籍游客强制投保不仅能强化对游客的风险保障，还能通过拓展市场推动保险业务创新。同时，必须纳入消费者权益保护等关键要素，确保政策能够高效且可持续地推行。 此外他还透露，当前金融服务管理局正在对保险业提交的2026年业务规划进行分析，内容涵盖保费增长预期、资本充足率准备情况等。他评价这些规划整体呈现出审慎且务实的乐观态度。 这项外籍游客强制投保的提案，最早由印尼保险委员会主席提出。他表示该提案目前仍处于规划阶段，还需开展可行性测试。 他透露印尼保险委员会已与国会、金融服务管理局等相关方展开协调，并提出可在落地签（VoA）窗口设置保险服务点，为入境游客提供投保服务。他声称他们确实在推动这项倡议，希望外籍游客入境印尼前必须购买旅行保险。“就像印尼人出国旅游需要投保一样，为何来印尼就不需要呢？”
