疫情初见改善,印尼国内报复性旅行来袭

每日印尼(Indonesia-daily)报道,51岁的安东尼斯·卡哈阿迪(Antonius Cahyadi)刚刚回到南坦吉朗的家中。他在度假胜地巴厘岛度过了两周的假期,今年早些时候他就开始计划这段假期了。

这位私营企业员工表示,尽管受到新冠肺炎疫情的影响,但他很高兴带着家人去度假。这个家庭已经完全接种了疫苗,尽管他和他的母亲有合并症。这是安东尼斯自疫情爆发以来的第一次旅行,由于6月份全国范围内德尔塔变种导致的病例激增,导致这次旅行差点被迫取消。但幸运的是,我们访问过的每个酒店和地方都有做好新冠防御措施,”他周四告诉《雅加达邮报》。

另一位来自南坦格朗的私营部门工人帕特里克(Patrick)要求使用化名,他说:“我希望很快可以去万隆度假,过去几周我一直压力很大,总是被工作压得喘不过气来。在6月完全接种疫苗后,我一直渴望走出家门。我认为现在是旅行的好时机,因为万隆更安全,”

在过去几周COVID-19病例稳步下降后,公众纷纷涌向娱乐场所和旅游目的地,以弥补数月来的出行限制。

但这种所谓的“报复性旅行”的行为让卫生专家担心,人们正被一种虚假的安全感所欺骗,一旦卫生协议执行不力将可能会引发新一轮感染

印尼心理学协会(himsi)的研究和出版负责人朱曼·亚伯拉罕(Juneman Abraham)说,疫情引发的沮丧情绪让人们“喘不过气来。虽然娱乐活动对人们的心理健康很重要,但政府必须保持警惕,不允许旅游目的地仅仅为了取悦人们而重新开放。

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

作者: IndonesiaDaily

即时更新,为您报道最新的印尼资讯,看印尼尽在每日印尼indonesia-daily.com。

为您推荐

西班牙足球豪门教练与三子命丧帕达尔岛海域

12月26日晚,一艘木质游船“萨基娜公主号”搭载乘客从东努沙登加拉省科莫多岛出发,计划驶往旅游胜地帕达尔岛,彼时海面风平浪静。船上乘客包含西班牙籍游客一家六口、一名导游及四名船员,行程信息已登记在拉布安巴霍港口航运与港口管理局的报告中。 游客一家此行是为游览科莫多岛,然而游船启航约30分钟后突发故障,发动机骤然熄火,船只失控后被海浪裹挟,最终沉没。此次事故造成7人获救、4人失踪,失踪者为男性游客及其三名子女,其妻子与小女儿则和导游、船员一同获救。事故发生后,当地搜救中心负责人立即部署救援行动。 搜救团队出动多艘船只,在帕达尔岛北部海域展开搜索,当日便打捞到游船残骸、煤气罐、船长室构件等物品,搜寻范围覆盖沉船点周边5海里水域。次日,搜救工作持续推进,范围扩大至5.25海里,搜救中心还增派搜救船及27名救援人员支援。但搜救过程遭遇阻碍,现场浪高1.5米、水流湍急,加之暴雨天气导致能见度极低。 经调查,该船只启航前被确认适航。事实上,气象气候与地球物理局早在12月22日便发布了22日至28日的恶劣天气预警,拉布安巴霍及科莫多岛海域均在预警范围内;古邦特瑙海事气象站也于25日预警,26日至29日萨佩海峡(临近科莫多岛海域)浪高可达2.5米,风速达每小时46.3公里。港口航运局负责人指出,事发时出现了超出预报的短时异常巨浪,他当晚参与救援时曾遭遇2米多高的涌浪,不过持续时间不足3分钟。这起事故引发广泛关注,英国《每日邮报》披露,失踪的男游客是西班牙豪门瓦伦西亚足球俱乐部女足B队教练,俱乐部已对其及三名子女的不幸离世表达哀悼。获救的妻子悲痛不已,曾前往拉布安巴霍码头的搜救指挥中心等候消息,一场本该充满欢乐的家庭旅行最终以悲剧收场。

印尼发布2025-2034年全国电力供应规划

能源与矿产资源部日前发布2025-2034年《全国电力供应规划》(RUPTL),被称为史上“最绿色”的电力发展规划。规划以《全国电力总体规划》和《国家能源政策》为纲领,契合普拉博沃-吉布兰政府的能源主权与能源转型优先战略。 政府提出未来十年需新增69.5吉瓦发电装机,其中76%来自新能源与储能系统。具体来看,新能源装机42.6吉瓦(光伏17.1吉瓦、水电11.7吉瓦、风电7.2吉瓦等),储能系统10.3吉瓦,化石能源装机16.6吉瓦。印尼光伏潜力高达3294吉瓦,政府将重点推进漂浮式光伏项目。国家电力公司总裁表示,电力行业监管严格,所有基建项目均需纳入规划,公司已准备好落实相关目标,携手各方实现能源自给。印尼私营电力生产商协会也对规划表示欢迎,期待政府与国企支持,推动规划落地。

印尼将50条收费公路纳入国家战略项目

在普拉博沃总统执政期间,政府将50条收费公路纳入国家战略项目(PSN)清单,相关规定收录于经济统筹部2025年第16号条例,该条例是此前法规的第八次修订版,由经济统筹部长于2025年9月24日签署。 条例明确,国家战略项目收费公路需按立项规划文件按期完工。若无法按时交付,项目负责人需向经济统筹部长汇报项目进展,并提交完工计划修订提案。 纳入清单的50条收费公路分布广泛,涵盖万丹、东爪哇、北苏拉威西、东加里曼丹等多个省份,既包含西冷—巴尼姆邦、班达楠榜—玛琅等跨区域干线,也涵盖雅加达、万隆等城市的环城及连接线项目,其中多条路段属于跨苏门答腊公路网的重要组成部分。
返回顶部