ID Food旗下子公司PT Garam计划在巴厘巴板市投建一座废水处理厂，将国家石油公司炼油厂发展总体规划（RDMP）产生的废水加工为工业盐，该项目投资额达7万亿盾，预计2026年4月动工。PT Garam公司秘书表示，佩塔米纳巴厘巴板炼油厂的锅炉工艺产生的盐水此前仅经中和处理后直接排入大海，而该厂取用海水满足锅炉需求，这一资源特点让废水制盐项目具备巨大发展潜力。 目前PT Garam已与佩塔米纳签署谅解备忘录，双方正推进可行性研究，且该计划已向印尼战略资产投资管理机构Danantara报备，三方拟合作成立新实体推进项目，Danantara也明确目标推动项目在今年4月进入二期动工阶段，佩塔米纳也对这一全新商业合作机会表示欢迎。这座废水处理厂将配备机械蒸汽再压缩（MVR）技术，可处理波美度不低于4度的废水，设计年产能达100万吨工业盐，以期满足印尼工业市场的需求。 该项目是PT Garam规划的七大盐业深加工战略项目之一，公司为所有深加工及盐业技术开发项目规划了总计10万亿盾的投资，其中巴厘巴板项目为最大投资项。其余六大项目包括：在东努沙登加拉省比波洛市投建年产10.9842万吨的盐业加工设施，占地300公顷；在格雷西克市建两座MVR技术盐业加工厂，产能分别为10万吨和40万吨。在桑邦市利用盐副产品苦卤生产钙和镁，拟与瑞典投资者合作；在东努沙登加拉省罗特恩道市建年产20万吨盐业加工厂；在苏梅内普市联合马都拉岛企业家投建年产8万-16万吨的盐厂，该项目投资额3000亿印尼盾。
旅游部副部长对帕卢—广州直飞包机航线与雅加达—卢武克航线的开通表示赞赏，认为这是提升印尼旅游竞争力、扩大航空连通性的战略举措。她在雅加达航线启动仪式上表示，帕卢—广州航线是向中国市场推广中苏拉威西旅游潜力的重要门户，中国是印尼最主要的国际游客来源国之一，对入境游客贡献巨大。该航线计划于2026年5月开通，雅加达—卢武克航线则于2026年6月1日起运营，两条航线均由Cocos Tour与中苏拉威西省政府合作推出。 她强调交通便利性是旅游发展的基础，航线开通不仅能拉动国内外游客流动，还能带动地方经济发展，尤其对印尼东部地区的旅游开发具有重要意义。她同时敦促中苏拉威西省政府及相关方加强旅游人力资源与服务质量建设，确保游客获得优质体验，让交通改善带来可持续效益。 中苏拉威西副省长表示，新航线有望成为吸引游客的强力引擎，助力地区在国内外提升知名度，让更多游客了解当地自然与文化资源。Cocos Tour总监指出，连通性是旅游业增长的关键，两条包机航线采用精准推广模式，有效支持旅游部与地方政府打造新旅游目的地。 此次开通仪式也得到旅游部官员和国会议员的出席支持。各方一致认为，航线开通体现了加强航空联通、提升国家旅游竞争力的共同承诺，在多方协作与服务提升下，印尼旅游业有望在全球市场更具竞争力，并为社会带来广泛、可持续的经济效益。
巴厘岛动物、鱼类和植物检疫总局记录显示，2026年1月1日至2月9日期间，巴厘岛山竹出口中国总量达到79.5吨，价值约26亿盾。这一出口量与2025年12月的9.7吨相比，大幅增长约700%。该局局长表示，出口激增主要受春节前中国市场需求高涨带动，山竹在中国春节期间十分受欢迎，因其象征好运、富足与健康，色泽与口感也适合作为节日供品与特色果品。 为保障顺利出口，检疫部门严格把关，确保山竹符合中方检验要求，包括不含粉虱、果蝇、介壳虫和蜗牛等有害生物，符合两国已签署的出口检疫议定书标准。不过他也指出，2026年初的出口量低于2025年同期的365吨，出现明显下滑。主要原因是季节转换与极端天气影响，导致山竹产量下降。 尽管如此，短期出口的大幅反弹仍显示出中国市场对巴厘岛山竹的强劲需求，也成为当地果农与农产品出口的重要支撑。检疫机构表示，将继续加强监管与服务，助力巴厘岛优质水果稳定进入中国市场，同时协助农户应对气候影响，稳定产能与出口规模。
