印尼增值税要调整,最高调至15%最低5%

  据印尼新闻网6月10日报道,印尼政府和国会将讨论增值税的税率,平均设定为12%,但是税率可以更改为最低5%,最高15%。

  包括基本需求并被印尼大多数人消费的许多应税商品和服务,将适用低于现行税率的增值税(VAT)税率。到目前为止,政府有两种税率可供选择,即5%和7%。

  财政部战略传播部特别工作人员尤斯提努斯说道,制定税率政策是为了给居民带来公正感,这是因为低收入人群所需的某些商品和服务使用较低的增值税税率。

  他说,许多国家都采用了增值税的形式,对奢侈品商品进行征收更高的税,提高“正义”国家观。

  较高的增值税税率将针对大多数普通大众不需要的商品,对上层阶级消费者进行有限制的征收。政府提高一系列商品的增值税是为了符合全球趋势,对中下层阶层进行保护。

  政府认为,通过这种多税率计划,有两个优点,第一,实现潜在收入最大化,因为社会各阶层够根据自己的能力支付关税。其次,保持自去年以来因疫情而感到沮丧的居民购买力。

  财政部税务总局推广、服务和公共关系主任 Neilmaldrin Noor 表示,增值税的制定仍在等待与国会的讨论。

  他指出,迄今为止,印度尼西亚并未效仿各国提高增值税税率以弥补企业所得税 (PPh) 税率下降的趋势。另一方面,印尼增值税的表现仍然很低。以2018年为例,印尼的增值税表现仅为0.59。这意味着政府只能征收应征收的增值税总额的 59%。

  印度尼西亚经济改革中心 (CORE) 经济学家优素福表示,政府确实需要实施多项关税措施,为恢复国民经济做出努力。

  他说,如果增值税被拉平,居民购买力将进一步低迷,导致消费疲软和经济增长停滞。

  与此同时,Bank Danamon Indonesia(印尼金融银行)的宏观经济分析师 Irman Faiz 提醒说,印度尼西亚的增值税税率目前略低于亚洲地区 12% 的平均水平。

  他解释说,税率和税收收入之间的关系可以用拉弗曲线来说明。一项研究表明,拉弗曲线上印度尼西亚增值税的最佳点在 15% 到 20% 的范围内。这也印证了印尼增值税税率仍有提升空间。

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

作者: IndonesiaDaily

即时更新,为您报道最新的印尼资讯,看印尼尽在每日印尼indonesia-daily.com。

为您推荐

印尼最大深海气田马塞拉项目正式获批开工

环境部日前正式向马塞拉区块作业者Inpex Masela公司交付环境影响分析(AMDAL)批准文件,标志着总投资210亿美元(约352万亿盾)的大型天然气项目正式进入建设阶段。油气监管机构SKK Migas表示,项目目标在2026年上半年实现陆上LNG厂正式动工。 马塞拉区块的阿巴迪油田位于马鲁古省阿拉弗拉海,是印尼最大深海天然气田,距亚姆德纳岛约160公里,海域水深400–800米,天然气储量约6.97万亿立方英尺。该项目1998年签订产量分成合同,已延期至2055年,规划年产950万吨LNG、日产1.5亿立方英尺管道气及3.5万桶凝析油。 项目开发难度高,涉及深海钻井、水下设施、FPSO与陆上LNG厂,建成后可创造约1万个就业岗位。为支持低碳转型,项目还纳入碳捕获与封存(CCS)技术,相关方案于2023年11月获批。股权结构方面: Inpex持股65% 壳牌原持有的35%股权已于2023年7月转让,由Pertamina Hulu Energi(20%)和马来西亚国家石油Petronas(15%)接手 项目关键节点 1998年:签署产量分成合同 2000年:发现大型天然气储量 2019年:印尼政府批准首期开发计划 2023年:壳牌退出,Pertamina与Petronas入股,CCS方案获批 2025年:启动LNG厂前期工程设计 2026年2月:获得AMDAL环境批准,即将动工建设

印尼与美日合作开发模块化核电站

印尼已承诺将与美国、日本合作,在西加里曼丹开发小型模块化核反应堆(SMR)核电站,相关内容已纳入2026年2月19日签署的印尼—美国互惠贸易协定(ART)。目前印尼国家电力公司PLN已与美国NuScale公司就西加里曼丹核电项目签署合作备忘录,并开展可行性研究。 项目将采用公私合作伙伴模式,先期开展工程与设计工作,规划建设2×75兆瓦小型模块化反应堆,机组可灵活选择25、50、75或100兆瓦等模块化容量,安全性更易保障。该研究周期为8—10个月,后续将由美国贸易发展署(USTDA)评估。印尼国家创新与研究局(BRIN)负责细化项目方案,项目地点确定在西加里曼丹,暂无新选址。 美方NuScale的SMR技术虽已获认证,但尚未实际投运,美国本土首座小型堆计划2028年才投入使用,因此印尼SMR项目仍需经历长期建设流程,目前暂未确定所发电力仅供应西加里曼丹,还是输送至爪哇岛。除美国外,俄罗斯也表达了参与印尼核电建设的意愿。2025年12月,俄罗斯总统普京在会见总统普拉博沃时,表示俄方愿在核能领域提供支持。2025年4月,俄罗斯国家原子能公司Rosatom已在印尼—俄罗斯经贸会议上提交两份核电站建设方案,成为美国之外的重要合作备选方。

印尼打造多个绿色环保工业园区

SUN Energy正以能源一体化解决方案(Energy as a Solution)模式,助力印尼打造绿色工业园区,推动工业园区与入驻企业实现减排、提效并符合全球ESG标准。该模式不再局限于单纯供应太阳能,而是构建覆盖光伏、储能、能源管理、车辆电动化的完整新能源生态,为工业园区提供系统性低碳基础。 目前SUN Energy已在印尼三大重点工业区——卡拉旺国际工业城(KIIC)、格林兰国际工业中心(GIIC)以及查巴贝卡工业区——安装光伏电站,项目遍布20多个点位,总装机容量达数十兆瓦。工业园区作为制造业用能大户,推广清洁能源对全国脱碳至关重要,也与印尼2060年净零排放目标高度契合。 其解决方案具体包括四大板块:工商业屋顶光伏、电动车队与充电基建、储能与能源优化系统、能源监测智能平台,可帮助园区长期降低用电成本、显著减少运营排放、提升ESG价值与国际竞争力。 其中,查巴贝卡工业区是典型示范项目,SUN Energy在此建设了1.8兆瓦光伏系统,服务建材、汽车零部件、医药、检测实验室、包装等多领域企业,被视为印尼低碳园区的标杆。 全球可持续发展中心数据显示,印尼已有21个工业园区使用或计划使用光伏作为清洁能源策略。SUN Mobility首席执行官表示,物流与运营车辆电动化也是园区脱碳的关键环节,公司通过电动出行生态进一步完善整体解决方案。SUN Energy首席执行官强调,建设绿色工业园已不是选择,而是印尼工业区保持全球竞争力的必需,公司将以一体化、可落地的方案持续作为能源转型合作伙伴,助力印尼实现2060净零排放目标。
返回顶部