佐科总统将于8月12日在新都举行内阁会议

政府内阁的多位部长将于下周访问新首都(IKN),参加IKN的首次内阁会议。其中一个成员是交通部长(Menhub),他上周刚刚访问IKN视察自动列车(Autonomous Rapid Transit/ART)。交通部长表示,他将于2024年8月11日返回IKN,参加将于2024年8月12日举行的内阁会议。除了交通部长外,海事和投资统筹部长卢胡特也将于下周来到IKN,不过他并未透露其目的为何。与此同时,旅游和创意经济部长此前表示,部长们目前仍在忙于准备在IKN举行的第一次内阁会议。他们目前正在为IKN 的第一次内阁会议做准备,因为旅游和创意经济部的任务也堆积如山。 总统秘书处负责人透露,他们目前正在准备设施,以便在IKN举行内阁会议。佐科总统本人尚未宣布首次内阁会议将于何时举行,他表示在IKN举行内阁会议的计划仍在等待所有设施和基础设施准备就绪。在IKN举行内阁会议需要准备很多东西,包括空调、家具、水电供应等,需要等待一切都完全准备好。所有家具必须准备好,因为内阁会议需要招待客人。当所有准备工作完成后,他将立即安排在IKN召开内阁会议。

印尼独立79周年庆典的具体安排

印度尼西亚共和国成立79周年纪念活动将于2024年8月17日举行,印尼独立79周年国家级庆祝活动计划在两个不同地点同时举行,即东加里曼丹新首都(IKN)和雅加达独立宫。在东加里曼丹新首都(IKN),重点关注宣誓仪式和升旗仪式的瞬间,佐科总统和当选总统普拉博沃都将出席该活动。在雅加达独立宫则专注于为民众提供娱乐,副总统马鲁夫以及当选副总统吉布兰都将出席。除此之外,人类发展和文化统筹部长还透露了8月17日在雅加达总统府和新首都(IKN)举行的印尼79周年庆典的庆祝计划。IKN的仪式将由佐科总统主持,雅加达的仪式将由副总统(Wapres)马鲁夫主持。国务秘书处公布了一系列可作为参与印度尼西亚共和国成立79周年庆祝活动的形式开展的活动,包括鼓励在各自的场所张贴装饰品、横幅、海报、广告牌或其他装饰品。2024年印尼独立79周年标志及其衍生设计的使用参考指南,可在国务秘书处官方网站(https://www.setneg.go.id)下载 还有将2024年印尼独立79周年的标志和设计最大限度地运用到各种形式的媒体中,包括网站/社交媒体设计/外观、电视和网络媒体广播、建筑装饰、车辆/公共和服务交通装饰、产品/纪念品、平面媒体、电子出版物等。有关在各种媒体中应用徽标和衍生设计的咨询可以通过下面的联系方式进行:Inggrid Wenas (081232500520)、Seto AdiWitonoyo (087883181724) 电子邮件Kabar@adgi.go.id、WhatsApp群组https://s. setneg.go.id/helpdesklogohutriT9;2024年8月1日至31日期间,每个社区同时升起印尼国旗;组织线上和线下的节目和活动来庆祝独立月;2024年8月17日上午10.17 – 10.20 WLB,停止所有活动3分钟。当印尼国歌在不同地点和地区同时奏响时,全体起立以示纪念。如果停止其活动可能会危及自己和他人的情况除外;为了支持上述活动的实施,印尼国民军和警察部队以及政府和私人机构办公室必须在奏印尼国歌之前拉响警报或其他声音信号。

印尼贸易部长表示七大商品即将征收高额反倾销关税

贸易部长(Mendag)表示,印尼反倾销委员会(KADI)和印尼贸易安全委员会(KPPI)正在迅速开展工作,保护国内市场免受进口商品的入侵,有7种商品是KADI和KPPI将采取的保护措施的重点。这七种商品分别是纺织品和纺织制品(TPT)、其他纺织品、电子产品、鞋类、服装、陶瓷以及化妆品或美容产品,这七种商品的确定是由佐科总统在不久前举行的有限会议(ratas)中直接进行的。他强调进口商品入侵国内市场是政府关注的问题,这是总统和几乎所有部长都关心的问题,因为有许多纺织企业已经倒闭,大量工人已经失业。还有几个陶瓷企业面临倒闭威胁,许多工人已经失业了。因此总统在大约两周前召开了一次会议,讨论必须立即采取哪些措施。有7种商品是优先考虑的,这7种商品被要求予以关注,因此决定将根据适用的国际法采取步骤。 这一举措的形式是优先对7种进口商品征收反倾销进口税(BMAD)和安全措施进口税(BMTP),以保护国内市场。这里有一个叫做KADI的东西,稍后结果将是反倾销进口税。还有KPPI,结果将是保障措施进口税(BMTP)。该计划将真正考虑过去3年的进口,如果他们继续增加,有一定的措施,可以实施BMTP或BMAD。可以是其中之一,也可以同时是两者。程序是KADI 会研究过去3年这7种商品的进口情况,如果它们继续上升和飙升,就会威胁到该领域的国内产业。稍后政府将决定,KPPI或KADI可以强制实施,这是允许的,其他国家也可以这样做,因为这是一项国际协议,一项世贸组织协议。目前对TPT的调查正在进行中,在不久的将来,将就征收的额外进口关税(BMTP或BMAD)的金额做出决定。他正在等待工业部长的信函,因此希望能够尽快实施。关于数量有一个尺寸,如果纺织品有一个尺寸,则可以是每米或每公斤,因为这取决于HS的类型。通过这样做当然能够进行保护,因为如果廉价进口产品进来,国内的商品就会损失。通过实施BMAD或BMTP,结果会是一样的。工业将受到保护,贸易将再次运转,这肯定会有所帮助。

印尼交通部计划将物流成本占GDP比例降至8%

交通部(Kemenhub)的目标是将物流成本占国内生产总值(GDP)的比例从14.29%降至8%,为此交通部长制定了多项发展印尼物流业的战略,因为物流的作用对于鼓励更高效、更有竞争力的经济增长非常重要。2024-2045年物流发展战略涉及物流服务数字化转型、降低运输成本、优化海上公路利用、加强互联互通、提高区域间可达性等几个方面。他透露印尼的物流绩效指数(LPI)得分趋势总体呈正增长,甚至开始赶上菲律宾的LPI排名。因此政府继续努力通过制定综合战略来降低国家物流成本,这符合政府政策,根据2020年第5号总统指示,通过国家物流生态系统(NLE)规范加强和构建。 在多个港口和机场实施的NLE有助于提高时间和服务成本的效率,目前已有264个港口实施了Inaportnet,其中46个港口已与NLE集成,6个机场实施了综合物理检查站(TPFT)。为了支持NLE的实施,交通运输部继续鼓励通过数字化改善服务,特别是与船舶、货物和客运服务相关的服务。尽管如此,所有有关各方都不能对当前局势掉以轻心。各方要不断创新,适应全球发展和新挑战。物流服务的提供者和使用者之间需要共同承诺,各部委和机构、中央和地方政府以及私营部门之间需要协作和协同,以实现国家物流系统的效率。他邀请各方发挥积极作用,通过提高国家物流绩效,为实现更加先进和繁荣的印尼做出最大贡献。

印尼或将限制中国镍矿参与度以获得美国市场准入

据英国《金融时报》报道,印尼政府正试图减少中国对全新镍资源项目的参与,以获得美国政府补贴。投资和矿业协调部副部长表示,印尼官员一直在与投资者讨论建设新冶炼厂的问题,中国公司将持有不到25%的股份。海事和投资事务统筹部副部长对路透社表示,中国企业正在与印尼和韩国公司接洽,寻求在建和规划阶段的高压酸浸(HPAL)工厂的潜在合作。根据美国《通胀削减法案》,要获得电动汽车(EV)减税的资格,电动汽车或电池的材料必须由“受关注外国实体”持股不超过25%的公司提供,这适用于来自中国、俄罗斯、朝鲜和伊朗的公司。HPAL是一种从镍矿生产电动汽车电池所用镍材料的方法。 协调部负责采矿业监管的官员表示,此举旨在减少中国企业的股份,并获得美国市场的税收抵免资格,印尼企业也在寻求在这些项目中拥有更多股权。中国公司将充当技术提供商,印尼方面将提供镍矿,韩国方面将担任承购商。印尼是全球最大的镍生产国,该国一直在与美国就一项重要的矿产协议进行谈判,以便将其镍矿纳入IRA认可的供应链,但这个东南亚国家的镍矿行业主要由青山控股集团和浙江华友钴业等中国公司主导。英国《金融时报》报道称,印尼政府和业界正在与中国企业制定新的投资协议,中国企业将成为少数股东。官员表示这些措施只是来自企业之间的,没有政府干预。美国官员上周访问雅加达期间表示,两国就关键矿产协议的谈判正在取得积极进展,但没有透露具体时间表。

印尼通过数字经济完成征税25.88万亿盾

根据财政部(Kemenkeu)记录,截至2024年6月,数字经济业务活动已实现税25.88万亿印尼盾。咨询、服务和公共关系总监表示,这些税收来自电子系统交易(PMSE)的增值税,金额为20.8万亿印尼盾,加密税为7988.4亿印尼盾,金融科技贷款税为2.19万亿印尼盾。其他各方通过政府采购信息系统(SIPP)对商品和/或服务采购交易征收的税款达2.09万亿印尼盾。在PMSE活动中,政府已指定172家企业成为增值税征收对象,但没有指定、更正/更改数据或撤销PMSE增值税征收对象。从PMSE活动中,政府在2020年征收了7314亿印尼盾的增值税,2021年征收了3.90万亿印尼盾,2022年征收了5.51万亿印尼盾,2023年征收了6.76万亿印尼盾,今年征收了3.89万亿印尼盾。截至6月,已征收7988.4亿印尼盾的加密货币税,其中2022年收入为2464.5亿印尼盾,2023年为2208.3亿印尼盾,2024年为3315.6 亿印尼盾。 加密货币税收包括交易所加密货币销售交易的PPh 22收入3761.3亿盾和交易所加密货币购买交易的DN增值税收入4227.1亿盾。金融科技税收(P2P借贷)价值已达到2.19万亿印尼盾,其中2022年税收收入为4464亿印尼盾,2023年收入为1.11万亿印尼盾,2024年收入为6358.1亿印尼盾。金融科技税包括对WPDN和BUT收取的贷款利息征收的PPh 23,金额为7323.4亿印尼盾,对WPLN收取的贷款利息征收的PPh 26,金额为2708.9亿印尼盾,以及对定期存款征收的DN VAT,金额为1.19万亿印尼盾。与此同时,其他数字经济业务的税收收入来自SIPP税收收入,具体包括2022年收入4023.8亿印尼盾、2023年收入1.1万亿印尼盾和2024年收入5721.7亿印尼盾。SIPP税收包括1412.3亿印尼盾的PPh 和1.95万亿印尼盾的增值税。政府将探索其他数字经济企业税收的潜力,例如对加密资产交易交易征收加密税、对贷款接受者支付的贷款利息征收金融科技税,以及对通过政府进行的商品和/或服务采购交易征收SIPP税采购信息系统。

佐科总统在7月28日将前往新国都办公

佐科总统将于7月底在新国都(IKN)进行办公,这是总统秘书处(Kasetpres)负责人所透露的。佐科将于7月28日为IKN收费公路揭幕,他还将在当地办公1-2天。他计划于28日将为收费公路举行落成典礼并进行视察,相关部门正在准备总统在IKN办公所需的一切。目前IKN办公室的设备仍在准备中。所有家具准备工作均由PUPR向总统秘书处准备,他们目前正在准备总统办公室和所需的家具。作为总统秘书处的负责人,他与总统秘书处的同事们一起满足为总统办公室准备的家具需求。 该计划分为几个阶段,总统会在28号办公1-2天,各部门正在集中精力为8月17日准备所有基础设施,所以也许28号之后在8月17日之前他可能还要去IKN几次。总统秘书处(Kasetpres)负责人表示,内阁会议事务属于内阁秘书的职权范围,不过他们正在准备总统办公室所需的一切。到目前为止,他们尚未收到内阁会议的消息,可以肯定的是,不久的将来佐科总统将前往IKN。无论是否举行内阁会议,总统秘书处和PUPR都正在准备一切,以满足办公室的需求。

印尼贸易部长称非法进口工作组不针对普通商家

贸易部长(Mendag)确认,进口贸易程序适用的非法进口商品监管工作组(Satgas)的监管重点是非法商品的进口商和/或分销商,不针对购物中心的零售商或贸易商。不过工作组也有可能在购物中心进行检查,然而检查的本质是寻找有关非法进口商的信息。这个监管工作组的任务首先是对某些适用进口贸易制度的商品监管中存在的问题进行清查。二是确定方案目标和工作程序。第三,对适用于进口贸易体系的某些商品的商业许可或要求进行检查,包括印尼国家标准SNI以及税收。除此之外,该工作组还负责向商家提供有关涉嫌违规行为的澄清,法律行动是根据适用的法律规定按照当局的规定进行的。进口管制特别工作组将监管的商品类型包括纺织品和纺织制品(TPT)、其他纺织品、电子产品、鞋类、服装、陶瓷,以及美容产品或化妆品。 进口管制工作组由11个部委/机构(K/L)组成,其中包括贸易部(Kemendag)、总检察长办公室、国家警察、财政部(Kemenkeu)、工业部(Kemenperin)、法律和人权部(Kemenkumham)、国家情报局(BIN)、食品药品监督局(BPOM)、海事安全局(Bakamla)、印尼海军和地区/主管市、省级服务贸易工作组。该工作组的工作期限至2024年12月结束,如果下一届政府希望继续运作进口管制工作组,将对其进行进一步评估是否仍然需要延期。特别工作组将工作到今年年底,因此因为它还有一年的运行时间,所以直到2024年12月底。稍后下一届政府将再次考虑是否需要继续延期。此外新进口贸易条例对其生效的商品监管工作组于2024年7月23日星期二开始有效工作,这是因为实施指令(Juklak)和技术指令(Juknis)只能在2024年7月22日星期一完成。

印尼贸易部长称工作组重点关注大型批发与进口商

贸易部长(Mendag)表示,监管非法进口商品的特别工作组(Satgas)并未将零售商作为处理目标,他们将重点监督七种监管商品的进口商、分销商或批发商的活动。这七种商品分别是纺织品和纺织产品(TPT)、成衣、陶瓷、电子产品、美容或化妆品、纺织成品和鞋类。监管的重点是进口商或分销商,因此他呼吁销售这七种合法商品的贸易商不要担心特别工作组的存在。 此外他透露,新成立的特别工作组会立即开始执勤,将重点对进口货物的入口处,即港口进行监督和检查,而不是零售场所,因为零售是最终的结果。如果工作组后续需要零售商的信息,工作组还会前往购物中心收集信息。政府已经掌握了非法进口货物的存放地点,但他不愿透露这些货物的存放地点。

七大重点商品计划转移到印尼东部港口入境

贸易部长(Mendag)和工业部长(Menperin)日前在雅加达贸易部办公室举行联席会议,双方同意寻找解决方案,消除非法进口产品。贸易部长解释说,共同讨论的消除非法进口产品的努力之一是将7种商品的进口入口移至印尼东部的计划。这7种商品包括纺织品、陶瓷、鞋类、服装、化妆品、电子产品和其他服装。进口货物的入境口岸不仅在爪哇岛,还在望加锡、比通和索龙,政府建议将其移至东部。 不过他强调只有在爪哇岛进口目的港运力过剩的情况下才会进行入境口岸转移,该计划也将提交给佐科总统。与此同时,工业部长表示支持该计划,因为转移进口入境港口的计划将产生乘数效应,其中之一可以改善和发展本土航运业。政府看到了建立一个新的经济活动中心的积极价值,该中心随后将从港口发展为更发达的城市。效果之一是通过制定这项政策,可以发展本土航运业。
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