工业部副部长日前表示，政府正为钢铁行业吸引新投资，以减少对进口的过度依赖。目前印尼55%的钢铁消费依赖进口，主要来自中国，国内钢铁产业产能利用率仅52%。多个国家（包括欧洲、中国和越南）的企业有意向在印尼建厂，部分企业计划将工厂迁至印尼。 他呼吁这些国家直接在印尼投资设厂，以便进入国内市场，与现有本土企业公平竞争。投资是解决钢铁产业问题的关键，若外资在印尼建厂，将有助于满足国内约1100万吨的钢铁需求，减少进口压力。 此外他也提到，近期印尼制造业的外资投资意愿持续增强，除钢铁外，纺织和汽车行业也呈现类似投资增长趋势。政府希望通过吸引更多外资，推动国内钢铁产业发展，提升产能并降低对进口的依赖。
总统普拉博沃日前在雅加达国家宫向10位国家人物授予民族英雄称号，其中包括已故第二任总统苏哈托。此举引发国际媒体和国内活动人士的争议。法新社报道指出，尽管苏哈托作为军事独裁者的人权记录存在争议，他仍被列入民族英雄名单。 路透社回顾了苏哈托1967年从首任总统苏加诺手中接管政权，领导印尼经历三十年经济增长与稳定，但1997-1998年亚洲金融危机期间其执政成果遭到质疑。《外交官》杂志称此举是”普拉博沃政府历史修正主义日益增强的标志”。 尽管有小规模抗议活动，但文化部长领导的国家荣誉评审委员会强调，授予称号是基于对苏哈托“贡献、背景和生活经历”的全面学术研究验证。普拉博沃作为苏哈托的前女婿主持了此次国家英雄日仪式。该名单目前包含超过200名人物，涵盖民主选举的首任总统、著名女权捍卫者、伊斯兰学者和独立活动家。
印尼机场公司（InJourney Airports）全面重新运营苏加诺-哈达国际机场1C航站楼。该航站楼经扩建后年旅客吞吐量从300万人次提升至1000万人次，使机场总容量达9600万人次/年，接近1亿大关。 公司总裁表示，扩建工程支持航空公司重新分配计划，实现航班流量均衡分布，提升各航站楼设施使用效率。自2025年8月起，1C航站楼已开始运营狮航集团旗下连城航空（Citilink）部分航线，11月12日起将全面承接该航司所有航班。 新航站楼融合印尼传统文化与现代设计元素，为旅客提供更具特色的出行体验。此次扩建是继朝觐专用航站楼2F启用后，机场地面交通管理的又一重要举措，进一步巩固其作为全球大型机场之一的地位。
