国家经济委员会主席卢胡特表示，雅加达-泗水高铁项目将继续推进。目前该项目的总统条例正在制定中，卢胡特已要求财政部副部长参与监督，条例完成后将开展“联合研究”，且预计该项目会优于雅加达-万隆高铁。雅加达-泗水高铁是雅加达-万隆高铁的延伸项目，已被列入2020年交通部长关于国家铁路网发展规划的文件。卢胡特承认雅加达-万隆高铁（Whoosh）存在诸多不足，强调要从中吸取经验教训。此前基础设施和区域发展协调部长称仍在研究该项目，交通部长明确项目不能给国家收支预算造成负担。政府还在评估包括中速列车在内的多种铁路运输方案，最终决策将综合考虑市场吸纳能力和投资可行性，相关研究仍在进行中。此外交通部也在考虑日本之前研究的半高速列车建设计划。雅加达-泗水高铁项目若建成，将把两地陆路通行时间从10小时缩短至3.5小时，且票价预计比雅加达-万隆高铁更经济。印尼中国高铁公司（PT Kereta Cepat Indonesia China）正在进行该项目的可行性初步研究，目前至少有南线、中线和北线三条延伸路线可供选择，其中南线长629.5公里，设13个站点，预计通行时间180分钟。
