诺德股份携手印尼IBC共建电池产业链

9月30日金球最大锂电池,电解铜箔生产制造商诺德股份与印尼电池集团IBC签署合作备忘录。该备忘录的合作范围包括锂电子电池和PCB铜箔的市场研究,探讨组建铜箔合资企业的投资计划。

印尼电池集团负责人表示非常支持这一举措,促进印尼成为全球电池行业的生产中心,可以向欧盟、美国、亚洲供应电池产品和电池组件。诺德董事长陈立志表示利用印尼丰富的铜矿资源,印尼将成为诺德在东盟地区市场开拓的中心,诺德很高兴成为IBC构建电池新能源材料生态系统的合作伙伴。

诺德股份是国内首家自主研发并生产电解铜箔的企业,产品主要应用于锂电池和5G电子通信产品,生产的锂电铜箔在国内铜箔市场占有率超过35%,国际市场占有率超过20%,是国际新能源汽车锂电铜箔材料龙头供应商,印尼的镍资源储量为全球第一,占世界储量的25%,过去十年,以青山为首的中国企业,对印尼镍矿产业的投资,不仅让中国在不锈钢和新能源电池原材料的供应链获得了巨大的优势,吸引了越来越多的中国新能源电池上下游企业,包括宁德时代,比亚迪,国轩高科,瑞普兰钧,龙蟠科技,格林美,贝特瑞,海亮,诺德等落地印尼投资,同时也助力印尼政府借助本国镍和铜的资源优势,打造从上游电池原材料,电池生产到下游的电动车整车的全产业链。使印尼成为东盟的电动车制造业中心。

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

作者: IndonesiaDaily

即时更新,为您报道最新的印尼资讯,看印尼尽在每日印尼indonesia-daily.com。

为您推荐

中资工业园区带动周边小微企业发展

近年来北马鲁古省经济增长迅猛,印尼央行数据显示,2025年第二季度该省经济同比增长32.09%,成为印尼经济增长最快的省份,这种增长不仅体现在大型产业,也惠及基层民众。在中哈马黑拉,产业园区周边小微企业蓬勃发展,数千名工人和大规模生产活动创造了新经济机遇,不少小商户日营收可观。 如食品摊主其摊位日收入可达1000万盾,雇佣8名员工分两班工作。另一员工所在餐馆,日营收也较为可观。韦达工业园区(IWIP)外部关系总经理表示,截至2024年底,公司已与323家本地供应商合作,推动当地经济从就业、供应链和本地企业等多方面增长,产生乘数效应,强化了中哈马黑拉及周边地区的经济循环。 此外IWIP和韦达湾镍业还开展多项社会发展项目,支持民众经济独立。例如在库洛佳亚村开展淡水鱼养殖项目,运营31个鱼塘,带动30名当地养殖户,不仅创造就业,还衍生出食品行业自主发展商机。他强调产业发展要与民众福祉提升同步,项目注重培养社区长期经济能力和潜力。

中国车企抢占日企东南亚市场份额

近期,日本第二大汽车制造商本田下调年度利润预期,原因包括美国进口关税压力、全球芯片短缺以及荷兰半导体公司Nexperia(由中国闻泰科技所有,2025年9月30日被荷兰政府接管)的芯片供应问题。 本田预计因美国进口关税将亏损3850亿日元,低于年初预估的4500亿日元。受此影响,本田股价周一暴跌4.7%。更严峻的挑战来自中国电动汽车制造商,它们在东南亚市场份额不断上升,使本田等日本车企面临压力。 在泰国、印尼等市场,中国车企通过提供激励措施和降低价格来吸引消费者,压缩了日本车企的利润空间。本田将本财年在亚洲(包括中国)的汽车销量目标从109万辆下调至92.5万辆,降幅达10%。在印尼,本田市场份额从去年的11.6%降至今年的8.9%。 为应对挑战,日本车企开始转向印度市场,那里中国电动汽车仍难进入。本田上月宣布将把印度作为其一款电动汽车的生产和出口基地。

北汽在西雅加达拓展经销网络

北汽印尼品牌授权商PT JIO Distribusi Indonesia日前宣布开设BAIC Puri Indah by JHL Auto授权经销商店。该店的开设是北汽扩大服务网络、让优质产品走近西雅加达及周边消费者的重要举措。北汽印尼首席运营官表示,这具有战略意义,能强化北汽在首都地区的影响力,拓展全国品牌覆盖范围。 这是北汽在印尼的第15家经销商店,也是首次进入雅加达西部,该区域住宅区和商业中心众多,交通流量大,市场潜力巨大。该经销商店由拥有超13年经验、已在印尼运营三家BAIC品牌经销商店的知名汽车集团PT JHL Auto管理,是JHL Auto旗下的第四家经销商店。 它以1S(销售)模式运营,设有配件车间,提供现代化设施和专业服务。店内设施完备,有车辆展示区、销售区、接待处、客户休息室等,维修车间配备两个服务工位等,还拥有15名专业销售人员与1名经验丰富的技术人员。开业期间,该店为顾客准备了诸多优惠活动。
返回顶部