能源与矿产资源部长日前签署2025年第18号部长条例，作为地方政府管理民众采矿许可证（IPR）的依据，适用于个人和合作社。该条例规定，民众采矿区（WPR）是省级采矿区的一部分，由省长根据省级采矿规划、当地无证采矿活动等情况提出提案，同时要考虑环境承载力、空间规划等因素。 WPR仅允许开采特定深度的金属原生矿或河流及河岸的次生矿，一个区块面积不超100公顷。省长确定WPR后需制定管理文件，涵盖坐标地图、岩石土壤状况等十点内容，且要附上相关技术批准或建议。个人IPR面积不超5公顷，合作社不超10公顷，持证人要完善商业识别号。 省长负责IPR的环境管理、复垦等工作，持证人要将销售矿物的10%作为复垦保证金存入以省长名义的银行账户，保证金在复垦完成后方可动用。省长会指定国企、地方国企或私企处理IPR产出的金属矿石。此外持证人要缴纳民众采矿费，非金属等特定商品还要缴纳地方税，民众采矿费纳入地方财政收入用于采矿管理。
长安汽车日前在雅加达举行印尼品牌发布会，正式进军印尼市场。发布会上，阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大数智新能源品牌及多款新车型首次亮相。印尼是东南亚第一大汽车市场，人口超2.8亿，汽车保有量快速增长，是全球车企战略布局关键枢纽。今年2月，长安汽车与印尼Indomobil集团签署战略合作协议，开启进军之路。 长安汽车常务执行副总裁表示，印尼在东南亚绿色出行发展中战略地位重要，长安坚持“在印尼，为印尼”原则，以绿色发展和科技创新为驱动，推动产品、研发和制造本地化，与伙伴共同打造优质产品、技术和服务，助力印尼汽车市场电动化转型。 Indomobil集团董事认为，长安汽车到来为印尼汽车市场未来出行带来新视角。长安除提供绿色智能产品外，还将构建完善本地售后服务体系，未来考虑本地生产，促进技术转移，强化供应链，培育本地汽车人才。目前长安汽车正加速推进“海纳百川”全球战略，已进入包括印尼在内的全球103个市场。
巴布亚省查亚普拉市一名孕妇遭遇悲惨事件，她和腹中胎儿在四次被医院拒绝治疗后不幸死亡。当日下午，该孕妇在家中开始出现宫缩，家人用快艇将她送到当地医院，当时她宫口已开五指，原计划在该院顺产。当地医院称约22时10分胎儿完全娩出且可见，但胎心下降，医生建议手术。然而该院只有一名妇科医生且在外地，于是医院决定将孕妇转至另一家医院。 但家属认为医院处理延迟，医生不在且转诊单未及时开具，直到近午夜转诊单仍未完成。转诊途中，接收医院称三等BPJS病房、产科和新生儿重症监护室已满，妇科医生休假，麻醉医生未值班，救护车便将艾琳送往第三家医院。然而该医院称手术室正在翻修，拒绝接收。随后救护车又前往第四家医院，该院竟又声称三等BPJS病房满员，仅剩VIP病房且需交400万盾押金，家属未带够钱，只能继续转诊。该医院称转诊未通过转诊系统且三等病房满，可为家属提供普通服务。最后救护车前往第五家医院，途中孕妇癫痫发作，车辆折返第一家医院，到了第二天约05时00分，该孕妇在还未到达医院时死亡，腹中胎儿也未保住。巴布亚省长前往孕妇家人处公开道歉，称这是巴布亚医疗服务的失败案例，承诺全面评估医院服务，包括改善设施和更换省政府下属医院院长，强调医院应优先保障患者安全而非行政程序。此次悲剧凸显了转诊流程繁琐、BPJS服务受限和行政手续阻碍等问题，引发公众对查亚普拉医疗服务质量的担忧，推动全面整改的呼声。
