雅万高铁打破运营以来的单日客流记录

雅万高铁已打破商业运营以来单日乘客人数最多的记录。KCIC总经理公司秘书报告称,周四(2024年6月27日)有22249名乘客搭乘雅万高铁,其中11482名乘客从Halim站出发,8123名乘客从Padalarang站出发,2644名乘客从Tegalluar站出发。目前高铁日均客流量已达到每天1.7万人次,本周末客流量的增加也受到了学校假期的影响。KCIC感谢所有搭乘雅万高铁的乘客,自2023年10月17日商业运营以来,高铁已为350万名乘客提供服务,这一数字表明公众对雅万高铁作为出行选择的良好信任。

雅万高铁的日均乘客量正在逐渐增加,6月份日均乘客量达到1.72万人次,这个数字比5月份的日均乘客量1.67万人次增加了3%,比4月份的日均乘客量1.36万人次增加了26%。这一增长也是通过逐步增加高铁车次来实现的,自2023年12月以来,从每天14趟、28趟、36趟、40趟,增加到每天48趟。短途、舒适的旅程和高度准时性是人们选择雅万高铁的原因。此外在线取消和更改车票、动态运价应用、团体预订服务、常客卡、可靠的联络中心、与旅游目的地的合作、加强多式联运等创新也是影响客流数量逐渐增加的重要因素。KCIC将继续与所有利益相关者合作,提供创新和改善服务,希望越来越多的人从私家交通工具转向环保的公共交通。

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

作者: IndonesiaDaily

即时更新,为您报道最新的印尼资讯,看印尼尽在每日印尼indonesia-daily.com。

为您推荐

印尼工业部称尊重企业迁移决定,强调不离境即可

针对近期多家工厂从西爪哇迁至中爪哇的现象,工业部对此作出回应。发言人日前表示,部里对此并不过于纠结,关键在于工厂仍留在印尼境内运营,这符合工业部长的原则——只要企业在印尼生产,就会持续支持。 他在日前的工业信心指数发布会上强调,工业部将选址自主权交给企业,由其根据自身考量选择最优生产地点。事实上中爪哇已成为多家工厂的迁移目的地。例如上月,耐克、阿迪达斯等品牌的代工厂从万丹省唐格朗迁至中爪哇,原因之一是当地工资水平更低。工业部尊重企业的商业判断,认为只要生产活动不离开印尼,产业存续与就业保障仍可延续。

印尼整治进口服装有利本土纺织业

工业部发言人日前表示,政府大力整治进口二手服装(thrifting)对成衣制造业产生积极影响。2025年11月成衣制造业的工业生产指数(IKI)呈扩张态势,国内市场与出口均表现良好。他指出这一成绩得益于禁止进口二手服装的政策,工业部支持财政部严厉打击该类商品进入国内市场。 数据显示,成衣企业状况持续改善:出口导向型企业正加紧生产以备来年时尚季;内销企业则为2026年斋月与开斋节提前备产,部分企业订单增加并进入生产准备阶段。2025年前九月服装出口在数量和价值上同比增长4.25%。 11月IKI为53.45,虽较10月的53.50微降0.05点,但同比2024年11月的52.95上升0.50点,仍属扩张区间。在23个加工制造子行业中,22个扩张、1个收缩,扩张行业占2025年第三季度非油气加工业GDP的98.8%。IKI最高的子行业为烟草加工(KBLI 12)和医药化工及传统药物(KBLI 21),唯纺织业(KBLI 13)出现收缩。分项指标方面,11月新订单IKI上升0.68点至55.93,库存IKI放缓0.33点至56.19,生产IKI仍收缩,下降1.08点至47.49。

布罗莫山路巴士坠谷,中国游客夫妇轻伤脱险

11月29日周六中午,一辆载有两名中国游客的小型巴士在普罗博林戈县Lumbang镇Lambang Kuning村的布罗莫山路坠入约五米深的山谷,疑因刹车失灵引发单方事故。据流传的视频显示,事发时间约为当天上午10时。该车辆由当地居民驾驶,失控前先撞上芒果树和路障,随后冲下山谷。 车内载有一对中国籍夫妻,两人均受轻伤,曾在地方医院接受简单治疗。目击者表示,车辆从布罗莫方向高速驶来,轮胎痕迹显示刹车疑似完全失效。事故车辆当时越出白线,根本没刹车,先撞上芒果树再右转冲下山谷。 车上司机加两名乘客一共有三人,下车时男游客想送妻子去社区诊所接受治疗不过被拒绝了,两人伤势不重,男游客只出了点血。在当地医院短暂停留后,两名中国籍乘客选择继续前往泗水朱安达机场赶航班。目前警方仍在处理此事,由于地形复杂,坠谷的小型巴士尚未能拖离现场。
返回顶部