财政部长透露了处理北雅加达丹绒不碌港和泗水丹绒霹雳港26415个集装箱滞留问题的进展。自政府发布新法规以解决集装箱积压问题以来，两个港口的16451个集装箱的入境程序已经完成，这意味着堆积集装箱的62.3%已完成程序。其中15662个集装箱已获海关清关，73个集装箱已被退回，另有716个集装箱正在接受海关监管。她强调通过减少进口的一些文件要求来加速进口，是为了克服国家供应链中断的问题，因此尽管放宽了进口许可证的要求，她仍确保海关总署将继续履行职责，防止可能损害国内市场的商品进入。政府想要解决的问题是供应链因集装箱无法出关而受影响，这当然会影响生产。然而装有货物的集装箱会带来风险，包括对国内工业的风险，因此他们会继续按照贸易监管条例的规定行事。
海关和税务局通过各种步骤为解决港口集装箱堆积问题提供支持，包括每天24小时提供服务。除此之外，还通过鼓励进口商提交文件、与货主沟通以及提供测量师订单验证流程的最新数据来提供支持。政府不久前发布了2024年贸易部长(Permendag)第8号法令，作为对2023年贸易部长第 36 号有关进口政策和法规的修订。政府颁布这一规定的目的之一就是解决两个港口堆积数万个集装箱的问题，该法规放宽了先前监管的7类商品的进口限制，政府不再要求传统药物和保健品、化妆品和家庭用品、袋子和阀门这四类商品以进口许可证（PI）形式提供文件要求。政府也不再要求对电子商品、鞋类、服装和配饰的进口采取技术限制(pertek)形式的文件要求。
