佐科对印尼2024年经济状况持乐观态度

佐科总统对印尼明年的经济状况持乐观态度,因为今年的经济政治形势都不错。即便如此,他仍呼吁各方继续努力,共同努力实现这一目标。他认为印尼2024年的经济前景非常乐观,基于今年的经济表现以及2024年大选前的平稳的政治局势。重要的是持续努力、政府和私营部门之间的协同工作以及可持续工作。从经济角度来看,整个2023年度印尼经济仍将实现5%范围内的良好增长,通胀率远低于全球通胀平均水平。除此之外,其他经济指标也表现良好。从2022年8月到2023年8月,劳动力吸收增加450万人,2023年11月的制造业采购经理人指数仍将处于扩张水平即51.7%。

贸易平衡仍然保持顺差,并已连续43个月实现顺差。11月份消费者信心指数也为123.6,这意味着对印尼的经济状况有很强的信心,他还乐观地认为2024年经济增长仍将在5%左右。然而他提醒公众对持续至今的全球不确定局势保持谨慎和警惕,全球不确定性仍然存在,中东也有可能发生冲突,从而引发全球油价上涨。因此他鼓励各方在吸引国内外投资者方面继续保持一致,投资的重点是为国家提供附加值,尤其是对所有主导行业的下游投资,包括矿产、农业、渔业和海洋、种植园等,以及加强数字经济、绿色经济和蓝色经济。

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

作者: IndonesiaDaily

即时更新,为您报道最新的印尼资讯,看印尼尽在每日印尼indonesia-daily.com。

为您推荐

印尼移民局加强打击涉及国人的合同婚姻等行为

国会第十三委员会成员在日前对茂物移民局的工作访问中指出,作为首都的缓冲地带,茂物外籍人口流动性较高,亟需加强对外国人及涉外国人婚姻现象的监管,包括印尼公民与外国人之间的假结婚与合同婚姻。她认为外籍人士的存在一方面可促进旅游业发展,另一方面若监管不力,会对社会稳定、文化及安全造成负面影响。 她特别关注茂物Puncak地区频发的“nikah siri”(未登记婚姻)与假结婚现象,担心其被利用规避移民法规。她向茂物移民局询问当地此类婚姻是否依然盛行,并要求说明对合同婚姻的监管措施。她还指出一些外国人涉嫌违反居留许可规定,包括逾期滞留(overstay)。她认为需建立有效的检测与处置体系,通过移民行政措施或其他法律法规手段及时处理。 她提到当地中国公民数量较多,有人为躲避移民抓捕而离开茂物,甚至在当地车站出现类似流浪的外籍人员,她质疑这些人是否持有护照,并建议茂物移民局关注并采取遣返等措施。 在由西爪哇省移民局局长出席的座谈中,她希望此次访问中提出的所有意见能得到移民部门的切实重视,以强化茂物地区对外国人流动的监管,防范因婚姻欺诈和违规居留引发的社会与安全风险。

印尼政府联合军方拟收回超19万公顷林区

印尼政府拟收回全国191,790公顷被非法采矿侵占的无林地借用许可林区,并将此类非法采矿行为纳入执法及国家收回处置范围,这是政府开展全国整治行动的重要举措,由林业部副部长在国会听证会上公布。经政府核查确认,上述逾19万公顷林区被用于非法采矿且未取得合法林地借用许可,该数据成为政府开展整治、收回国有林区的重要依据。 此次整治由林业特别工作组联合印尼军方开展现场执法,目前工作组已完成8,769公顷非法采矿区的收回工作,相关整治行动仍在持续推进,目标实现全部涉事林区的收回。此次整治并非仅针对非法采矿,印尼政府同时对侵占国有林区的非法油棕种植园开展规范处置,林业部明确将携手林业特别工作组,全力收回被非法采矿、非法油棕种植侵占的林区,恢复林区原有功能。上周林业特别工作组已完成约8,800公顷镍、煤炭、石英砂、石灰石非法采矿区的收回,还查封了410万公顷建在国有林区的非法油棕种植园。总检察院测算,涉事非法油棕企业或将面临109.6万亿盾罚款,非法采矿企业的罚款金额则达32.63万亿盾。

印尼将逐步停止进口柴油等油品

能源与矿产资源部长宣布,政府将逐步停止进口柴油、非补贴汽油及航空煤油。该计划于2026年1月22日在与印尼国会第十二委员会的工作会议上公布,关停进口将分品类、分阶段推进,核心依托印尼国家石油公司佩塔米纳(Pertamina)的炼化产能提升与生物柴油强制使用计划。柴油进口关停为首要步骤,其中C48型柴油从2026年起直接停止进口。 目前印尼年柴油消费量约3800万至3900万千升。佩塔米纳位于东加里曼丹巴厘巴板的一体化炼油厂投产后,印尼B40生物柴油已实现约140万千升的产能盈余,成为停止C48进口的核心支撑。 C51型柴油则暂缓至2026年下半年关停进口,上半年仍将少量进口,目前相关适配设备正处于设计阶段。 非补贴汽油方面,RON 92、RON 95、RON 98三个品类的进口将于2027年全面停止,仅补贴汽油保留进口渠道。印尼政府计划此后减少成品油进口,转而优先进口原油进行本土炼化。 航空煤油的进口同样定于2027年关停。目前能源部正与佩塔米纳合作,推动现有140万千升的柴油产能盈余转化为航空煤油生产原料,通过原料本土化实现航空煤油的自给自足。
返回顶部