五菱汽车旗下的Air EV车型证明尽管其尺寸紧凑，但仍能被印尼消费者所接受。这家总部位于西卡朗的制造商表示，自2022年推出以来销量已经达到1.1万辆。根据印尼汽车工业协会的数据，Air EV自推出以来到2022年12月的销量已达到8053辆，成功击败了以1829辆位居亚军的现代Ioniq 5。而在2023年9月，Air EV的销量就达到1157辆，占当月电动汽车总销量2110辆的55%，在电动汽车领域占主导地位。Air EV能够被印尼民众接受的关键之一是价格低于3亿印尼盾（约合138435.92元），即使在3亿盾以下的细分市场中也几乎没有竞争对手，直到Seres E1最终于2023年8月在印尼国际车展上亮相。目前在享受增值税激励后，Air EV长续航版本的落地价为2.735亿印尼盾（约合126207.41元），标准续航版本为2.22亿印尼盾（约合102442.58元），Lite版本售价为1.889亿印尼盾（约合87168.48元）。
作为这款紧凑型汽车的动力核心，Air EV采用了磷酸铁锂电池，容量为17.3kWh，标准续航版和Lite版的续航里程可达200公里，而长续航版的电池容量为26.7kWh，充满电后续航里程可达300公里。所有型号都优先考虑方便家庭充电的概念，使其可以在任何地方甚至在最低功率为2200瓦的家里轻松充电。Air EV所使用的电池也符合IP67标准的安全性，并经过了各种极端条件下的测试。标准续航版和Lite版的用户可以通过MyWuling+应用程序轻松监控汽车状况，而标准续航版和长续航版则配有印尼语语音命令系统。针对长续航版本也专门嵌入了一些附加功能，例如带车联网的远程控制应用程序、带有10.25英寸仪表盘屏幕和相同尺寸的主机屏幕的集成浮动宽屏、无钥匙进入、合成皮革座椅，以及智能启动系统。用户将获得10万公里或3年的一般保修，12万公里或8年的电池保修，10万公里或5年的主要电气元件保修，以及5万公里或2年的免费维护。消费者还可以支付390万印尼盾（约合1799.67元）的优惠价格来享受10万公里或5年的定期维护。
