掌柜说:奇瑞汽车,印尼市场重出江湖

奇瑞汽车,重出江湖,继五菱和东风小康之后,奇瑞成为第三个进入印尼市场的中国汽车品牌。

奇瑞曾在2006年曾经短暂进入印尼市场,2022年11月23日,奇瑞汽车在印尼正式上市,以中高端产品形象进军印尼乘用车消费市场。目前奇瑞在印尼市场,推出了TIGGO 8 PRO、TIGGO 7 PRO、OMODA5三款SUV车型,主打科技、豪华、舒适,颠覆了日系汽车在本地的高价低配的传统印象,对本地传统中高端车型形成冲击。

奇瑞印尼公司在当地已建立了组装生产的供应链,并将于2024年实现40% 的地产化率,24年下半年开始出口其他东盟国家。奇瑞印尼公司为中国同胞(企业及个人用户)组织试乘试驾体验活动,并提供专属购车优惠政策。

我是在印尼20年的王掌柜,加入印尼创业邦,印尼创业不迷路。

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

作者: IndonesiaDaily

即时更新,为您报道最新的印尼资讯,看印尼尽在每日印尼indonesia-daily.com。

为您推荐

掌柜说:印尼VS中国家庭观念如此不同

在印尼生活久了,外国人最头疼的往往不是雅加达的堵车,而是印尼人那种天塌下来也要陪家人的执着。你有没有发现一到周日,你的印尼员工发消息基本不回,合作伙伴也集体人间蒸发。千万别焦虑,这不是他们针对你,而是他们正在进行每周一次的家庭朝圣。 在印尼,周日是绝对的圣日,商场不是购物中心,而...

印尼出海真相:印尼“大家长”眼里的最佳方案

很多刚到印尼闯荡的兄弟总喜欢带着国内那种产品好、价格低、效率高的必胜法则,结果合同签了没动静,批文等了半年还在流程中。大家最憋屈的一句话就是:我这明明是纯商业行为,为什么在印尼就赚不动? 其实在印尼面对的不是一个标准透明的自由市场,而是一个由无数Patron-Client庇护追随...

从普拉博沃开斋宴,剖析印尼商业逻辑

3月5号,雅加达总统的那场开斋饭,你们刷到了吗?普拉博沃总统把印尼宗教界的几座“真神”都请到了总统府,这桌饭足足吃了三个小时。很多人觉得这只是个宗教传统,但在咱们生意人眼里,这其实是一场顶级规格的“社会权力通气会”。今天,我就借着普拉博沃这个局,给各位中国老板深度拆解一下:在印尼...
返回顶部