雅万高铁运营方日前表示，从哈利姆站到泰加卢尔站的上层电力网络安装进度已经超过80%，而从Padalarang段到Tegalluar站都已经安装完成，运营方将确保在8月份雅万高铁投入运营之前完成电力网络的全部安装工作，让高铁项目成为印尼国内可持续发展的环保友好型交通方式。
根据英国交通部发布的报告，电动列车每乘客英里的碳排放量比柴油火车低35%，这也符合佐科总统要求为应对气候变化和可持续管理环境做出贡献的指示，同时高铁项目运行操作将需要高达246.3 MVA的电力。
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