2025/2026年圣诞新年假期，政府将从明日起实施高速公路通行费折扣，覆盖26条路段，折扣幅度10%-20%，旨在减轻民众年末出行成本。相关折扣需满足以下要求：行驶路线为指定路段最远距离（按toll系统计费）；使用电子货币或e-toll卡支付，且进出收费站时余额充足；无交易故障（如车辆起止数据未读取/记录）。 多数路段折扣适用于12月22、23日及31日（出行高峰）；万鸦老-比通（Manado–Bitung）路段例外，折扣期为12月22日至2026年1月10日（考虑当地交通特性）。主要路段及折扣包括20%折扣：Cisumdawu、Manado-Bitung, Terbanggi Besar-Pematang Panggang-Kayuagung, Indralaya-Prabumulih,Pekanbaru-Dumai,Belawan-Medan-TanjungMorawa,Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi、Sigli-Banda Aceh、Jakarta-Cikampek（含elevated段）、Cikampek-Palimanan、Batang-Semarang等。10%-11.11%折扣：Krian-Legundi-Bunder、Bakauheni-Terbanggi Besar、Kayuagung-Palembang、Medan-Binjai、Kanci-Pejagan等；Becakayu 段为非高峰时段动态20%折扣。政策由公路运营企业（BUJT）执行，提醒民众出行前检查e-toll卡余额，避免因余额不足或交易故障错过折扣。
总统普拉博沃日前签署《工资条例》，为2026年各省最低工资（UMP）制定提供依据。劳工部长要求全国省长最晚12月24日公布UMP，确保法律确定性与劳资权益保护。截至12月21日，已有6省通过地方工资委员会协商确定2026年UMP，均依据新条例“通胀率+（经济增长率×阿尔法系数0.5-0.9）”公式计算，综合考虑区域社会经济状况，平衡劳动者购买力与企业可持续性： 南苏拉威西：涨幅7.21%，从3,657,527盾升至3,921,234盾；中苏拉威西：涨幅最高（9.08%），从2,915,000盾升至3,179,565盾；南苏门答腊：UMP绝对值最高（3,942,963盾），涨幅7.10%，另设定采矿业省级行业最低工资（UMSP）最高4,167,115盾/月。中加里曼丹：涨幅6.12%，从3,473,622盾升至3,686,138盾；东南苏拉威西：涨幅7.58%，从3,073,552盾升至3,306,496盾；北苏门答腊：涨幅7.9%，从2,992,559盾升至3,228,971盾，省长要求市县调整配套工资政策，强化劳资合作与区域经济活力。各省份UMP均经劳资政三方协商，既回应劳动者对生活成本的诉求，也为企业经营提供成本确定性。
小微与中型企业部（UMKM部）正研究电商平台的行政费用管理规定，因目前通信与数字部、贸易部均未对此出台专门规则，旨在确保政策不加重UMKM（尤其是网络卖家）负担。 副部长表示，部长已要求其起草相关部长条例，目前处于调研阶段。费用涨幅大概已知，但需评估是否影响UMKM利润。 政府将直接调查卖家，并联合互联网营销协会等伙伴收集意见，重点关注涨价对利润的影响（尤其在激烈价格竞争中）。背景是2024年Shopee、Tokopedia两大平台已上调佣金：Tokopedia自9月16日起调整服务费，Power Merchant及Pro版按产品类别收1%-10%；Shopee对非星级卖家（完成超50单）收取行政费。此外UMKM部正推进本土产品替代进口计划：已与市场商家及品牌商会面，近500家商家准备参与；虽面临商家与生产商利益协调挑战，但强调需建立互利的商业模式。此前部长表示，已联合1300个本土品牌应对二手进口商品冲击，推动二手卖家转向本土制造。
