印尼”喜获”中国投资公司落地铜冶炼厂项目

据印尼新闻网4月13日报道,转自印尼商报,【雅加达讯】投资统筹机构(BKPM)负责人巴赫里尔•拉哈达利亚(Bahlil Lahadalia)与中国恩菲工程技术公司(ENFI)总裁刘成(Liu Cheng)于周一(12/4)在线签署了一份谅解备忘录声明双方的合作。通过合作,来自中国的国营企业恩菲将投资西巴布亚铜冶炼厂项目。

铜冶炼厂计划在西巴布亚省Fakfak县区兴建。该冶炼厂还将用于加工巴布亚印尼自由港公司(PT Freeport Indonesia/PTFI)的采矿产品。

巴赫里尔确认,政府认真支持该投资计划,并保证PTFI每年将提供至少80万吨的原材料供应。该项目符合佐科威总统关于通过增加附加值以及增加向世界出口的方式进行经济转型的指示。

在同一场合,能源与矿物资源(ESDM)部长阿里芬•塔斯里夫(Arifin Tasrif)对投资统筹机构和中国恩菲在铜冶炼项目中的合作表示支持。他说,采矿业务管理的特点是资金雄厚、技术高和不确定性。因此,需要进行非常深入的研究。他希望,投资统筹机构与中国恩菲的合作能够为印尼建设具有竞争力的铜冶炼厂和更加发达的铜基行业管理。

随后,中国恩菲总裁刘成对印尼政府为实现该项目所提供的支持表示感谢。他希望该项目能够顺利施工并迅速完成。

签署谅解备忘录后,将组建一个由印尼政府和中国恩菲组成的小组。中国恩菲公司将在不久的将来访问印度尼西亚,就该项目的后续进行技术讨论。

作为参考,ENFI是一家在中国北京注册的国有公司,并且是MCC集团的子公司,提供冶炼技术,建设冶炼行业,特别是铜、镍、铝和其他有色金属。

BKPM和ENFI将共同协助和支持在印尼的投资计划和铜冶炼发展。在西巴布亚冶炼厂项目中,该公司将邀请印尼当地公司作为战略合作伙伴,即印尼自由港公司和印尼矿业公司(Mining Industry Indonesia/MIND ID)。(pl)

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

作者: IndonesiaDaily

即时更新,为您报道最新的印尼资讯,看印尼尽在每日印尼indonesia-daily.com。

为您推荐

印尼电动摩托车2026年无激励政策

印尼政府明确表示,2026年不会为电动摩托车购买提供任何激励政策,这一决定终结了公众和行业此前对该政策延续的猜测。工业部长日前在万隆向媒体证实,该政策已正式敲定。部长称,这一决定并非部门间博弈的结果,工业部从始至终未向财政部提议延续电动摩托车激励政策。 政府作出该决定的核心考量是国家财政状况,强调所有财政政策均需经过缜密测算,优先选择对整体经济成本收益比最高、惠及面最广的方向,而2026年电动摩托车激励暂未被列为财政优先事项。此前政府曾推出700万盾的电动摩托车购置补贴,补贴取消后,当地电动摩托车销量曾出现明显下滑,如2024年年初雅加达南部的电动摩托车经销商便迎来到店客流锐减的情况。 尽管这一决定可能令部分群体失望,但部长认为,政策确定性远胜于模糊性。政府希望避免企业和消费者持续处于等待政策的状态,明确的政策导向能让行业及时调整商业策略、保持发展节奏,因此提前公布该决定,为市场传递明确信号。

越南车企计划在印尼推出电动摩托车

越南汽车制造商VinFast正为印尼市场首款电动摩托车的发布筹备配套基础设施,率先在西爪哇省德波克市布局换电站,该举措也得到VinFast印尼首席执行官的证实。此换电站专为品牌电动摩托车打造,后续基础设施还将随产品上市逐步拓展,目前暂未披露换电站的具体数量与布局地点。 VinFast印尼方面明确,品牌首款电动摩托车将于2025年第二季度(4-6月)在印尼正式发布,现阶段核心推进配套基建工作,暂未公布该款车型的具体信息。 在越南本土,VinFast已推出三款搭载换电系统的电动摩托车,其中Viper车型设计与本田Vario 125相似,另有Evo、Feliz II两款车型。 Viper配备两个磷酸铁锂电池插槽,续航里程可达156-165公里,还搭载GPS追踪、智能钥匙、远程启停功能,进一步提升驾乘安全性。 VinFast在越南已建成4500座换电站,每个站点配备多个换电柜,品牌还定下目标,计划到2026年3月将换电柜总数扩充至45000个,持续拓展换电服务覆盖范围。 此外,VinFast在印尼苏邦的工厂还将生产电动MPV,对标比亚迪M6车型。

雅万高铁外籍乘客大幅增长

印尼中国高速铁路公司(KCIC)公布,2025年雅万高铁(Whoosh)外籍乘客数量实现大幅增长,全年达40.1282万人次,较2024年的25.1525万人次同比增幅超60%;自2023年运营至2025年,雅万高铁累计外籍乘客已达68.1713万人次。 KCIC企业秘书总经理表示,外籍乘客的持续增长,印证了雅万高铁在安全性、舒适性和便捷性上愈发获得外国游客的认可。从运营至今的累计数据来看,马来西亚是雅万高铁外籍乘客第一大来源国,总人次达29.8531万,紧随其后的是新加坡8.3371万人次、中国5.9893万人次、日本3.2176万人次、韩国2.1974万人次。KCIC将持续提升服务质量、强化交通一体化建设,让雅万高铁更贴合外国游客的出行需求,同时助力印尼国家旅游业发展。她强调,雅万高铁不仅是印尼的交通出行载体,更成为外国游客在印尼旅行体验的一部分,多国游客的持续选择,也彰显了雅万高铁服务的国际竞争力。
返回顶部