印尼政府明确表示,2026年不会为电动摩托车购买提供任何激励政策,这一决定终结了公众和行业此前对该政策延续的猜测。工业部长日前在万隆向媒体证实,该政策已正式敲定。部长称,这一决定并非部门间博弈的结果,工业部从始至终未向财政部提议延续电动摩托车激励政策。 政府作出该决定的核心考量是国家财政状况,强调所有财政政策均需经过缜密测算,优先选择对整体经济成本收益比最高、惠及面最广的方向,而2026年电动摩托车激励暂未被列为财政优先事项。此前政府曾推出700万盾的电动摩托车购置补贴,补贴取消后,当地电动摩托车销量曾出现明显下滑,如2024年年初雅加达南部的电动摩托车经销商便迎来到店客流锐减的情况。 尽管这一决定可能令部分群体失望,但部长认为,政策确定性远胜于模糊性。政府希望避免企业和消费者持续处于等待政策的状态,明确的政策导向能让行业及时调整商业策略、保持发展节奏,因此提前公布该决定,为市场传递明确信号。
越南汽车制造商VinFast正为印尼市场首款电动摩托车的发布筹备配套基础设施,率先在西爪哇省德波克市布局换电站,该举措也得到VinFast印尼首席执行官的证实。此换电站专为品牌电动摩托车打造,后续基础设施还将随产品上市逐步拓展,目前暂未披露换电站的具体数量与布局地点。 VinFast印尼方面明确,品牌首款电动摩托车将于2025年第二季度(4-6月)在印尼正式发布,现阶段核心推进配套基建工作,暂未公布该款车型的具体信息。 在越南本土,VinFast已推出三款搭载换电系统的电动摩托车,其中Viper车型设计与本田Vario 125相似,另有Evo、Feliz II两款车型。 Viper配备两个磷酸铁锂电池插槽,续航里程可达156-165公里,还搭载GPS追踪、智能钥匙、远程启停功能,进一步提升驾乘安全性。 VinFast在越南已建成4500座换电站,每个站点配备多个换电柜,品牌还定下目标,计划到2026年3月将换电柜总数扩充至45000个,持续拓展换电服务覆盖范围。 此外,VinFast在印尼苏邦的工厂还将生产电动MPV,对标比亚迪M6车型。
西加里曼丹省坤甸市移民局联合Singkawang南区警察局及当地村政府开展联合执法行动,在Singkawang市一家咖啡馆内,拘留两名中国台湾籍人士。移民局情报与执法科科长通报,被拘留人员为一对母女,其中女儿年仅7岁,二人涉嫌违反印尼移民法相关规定。 经调查,涉案女子原本为印尼公民,在与中国台湾籍人士结婚后,自愿选择成为中国台湾居民,并与对方育有一女。婚姻关系结束后,该女子于2023年以中国台湾居民身份重返印尼,持有效期至2023年3月12日的落地签(VOA)入境,此后长期滞留Singkawang市,至今已构成逾期居留(overstay)约两年。女子自述,因经济困难,无力承担国籍变更相关手续费用,未能及时处理居留与国籍问题。目前,母女二人已被安置在西加里曼丹省坤甸市移民局拘留室,等候被遣返回原籍国。 移民局方面强调,印尼不承认双重国籍,公民若自愿取得其他国家或地区国籍(含通过婚姻途径取得),将自动丧失印尼国籍。前印尼公民若想重新恢复印尼国籍,必须先行接受并处理完毕现行移民法规定的相关处罚。涉案人员在被遣返后,可通过婚姻行政程序重新申请居留许可,这也是后续申请KITAS(有限居留许可)或KITAP(永久居留许可)等正式居留证件的前置条件。 此次针对两名中国台湾籍人士的执法行动,是印尼方面监控在境外国人、防范潜在安全风险的常规举措。相关负责人同时肯定了移民、警务、基层村政府等多部门在执法过程中的协同配合,并表示后续将持续加强对在境外国人的监管力度,进一步规范移民管理秩序,依法查处各类移民违法违规行为。