印尼煤电厂容量持续提升新增1.9GW

印尼煤电厂装机容量持续上升,2024年新增1.9 GW,全球排名第三,其中80%为特定用途(自备电厂)。截至2024年,印尼已有130座装机30兆瓦及以上的自备煤电厂在运营,21座处于建设或前期阶段。自2015年《巴黎协定》签署后,印尼煤电厂装机容量增加29 GW,目前为54.7GW,位列全球第五。《2024-2060年国家电力总体规划》显示,未来7年印尼计划新增26.7 GW煤电厂装机容量,75%为自备电厂。印尼承诺2022年后停止新建煤电厂,2050年全国停用煤炭,但已纳入国家电力供应计划、支持国家战略项目和增值产业(如矿产深加工)的煤电厂不受限,这体现出印尼在气候政策上的矛盾。印尼计划让煤电厂运营至 2060年 ,采用混合燃烧、碳捕获与封存技术,并对现有煤电厂进行改造以使用氨、生物质等燃料,甚至考虑核能。专家认为该策略成本高昂且减排效果存疑,生物质混合燃烧可能加剧森林砍伐,碳捕获与封存技术也尚未得到验证。全球已有22个国家削减煤电厂装机容量,如欧洲2024年煤电厂停运规模从2023年的2.7 GW升至11 GW,德国贡献最大;英国自《巴黎协定》签署后已全面停用煤炭。而印尼与中国、印度等11个国家仍在增加煤电厂装机容量,其中中国新增最多,达30.52 GW,印尼位列第三。

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作者: IndonesiaDaily

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印尼一外籍劳工与大型卡车相撞伤势严重

2026年1月24日周六,西加里曼丹省吉打邦县一家铝业公司铝土矿冶炼厂园区发生意外事故,两名男性工人遭遇碰撞受伤。所幸未危及生命,但伤势严重,事发后被紧急送往当地医院接受治疗。涉事人员为1名外籍劳工和1名本地劳工。 当地警署负责人证实了该事故。据初步情况,事故于当日11时30分左右发生在冶炼厂园区内的公司木材厂前弯道处。 当时一辆自卸卡车正运载土方,为新建宿舍的填方工程作业。与此同时,一辆载有两名公司员工的摩托车突然从木材厂区域驶出。卡车司机疑似未发现行驶路线上的摩托车,最终引发碰撞。两名摩托驾乘人员伤势较重,需接受重症治疗。 目前警方正开展信息收集和进一步调查,以确认事故确切原因。截至消息发布,涉事企业方面尚未发布相关官方声明。 值得注意的是,这已是吉打邦县2026年1月发生的第二起工伤事故。1月21日周三下午,该县一家燃煤火电厂曾发生致命工伤事故,四名工人在清理煤炭燃烧后的粉尘鼓风机烟囱时遭遇意外,事故造成两人遇难。该起事故的初步经过显示,四名工人开展作业约30分钟后,焊接在烟囱钢板壁上的把手疑似突然脱落,进而导致四人遭遇意外。

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