印尼九月畅销汽车品牌榜单详情

丰田在最畅销汽车品牌排行榜上的地位一直没有被取代,印尼9月汽车销量出现下滑。8月份汽车批发销量达到76304辆,那么9月份则仅为72667辆。同样零售量也从之前的76608 辆下降至72366辆。印尼1-9月累计汽车销量仅达到批发633218辆和零售657223辆。与此同时,最畅销汽车品牌的地位也没有改变。在机动车辆工业协会(Gaikindo)公布的销售数据中,许多印尼人仍在寻找丰田汽车,显然丰田占据了最畅销汽车品牌的榜首位置。丰田批发销量为25454辆,零售销量为25561辆。大发落后丰田位居第二,大发的批发销量为12676辆,零售销量为12490辆。第三位由本田占据,整个九月本田从工厂向经销商交付了7926辆汽车,向消费者发放的汽车数量为7609辆。第四和第五位由三菱和铃木占据,据记录,三菱汽车已向经销商分销了5824辆汽车,向消费者分销了6033辆汽车。铃木的批发销量为5183辆,零售销量为5119辆。

在前五名及以下的位置中,有来自中国的品牌。五菱继上个月被深圳制造商比亚迪超越后,再次超越比亚迪,五菱的批发和零售分销记录大于比亚迪。经常占据第六位的现代汽车也必须甘心因比亚迪的分销增加而导致排名下降。以下是2024年9月期间10个最畅销汽车品牌:批发:丰田24454辆、大发12676辆、本田7926辆、三菱汽车5824辆、铃木5183辆、三菱扶桑2341辆、日野2251辆、比亚迪2075辆、五菱2004辆、五十铃1670辆;零售销售:丰田25561辆、大发12490辆、本田7609辆、三菱汽车6033辆、铃木5119辆、三菱扶桑2296辆、五十铃2162辆、日野2137辆、五菱2007辆、比亚迪1788辆。

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

作者: IndonesiaDaily

即时更新,为您报道最新的印尼资讯,看印尼尽在每日印尼indonesia-daily.com。

为您推荐

南苏拉威西警员两度违规,警方称其借婚姻脱罪

南苏拉威西省托拉雅县警察局警员日前被印尼国家警察学院给予非名誉解雇(PTDH)处罚,因其被证实对妻子实施遗弃和家庭暴力(KDRT)。他日前在南苏拉威西省警察学院接受违反警察道德准则的听证会。南苏拉威西省警察学院公共关系主任表示,处罚决定基于庭审事实,且符合警察条例。 该名警员此前就曾因2023年多达10次性侵一名23岁女子被处罚,之后他选择与受害者结婚,上诉后处罚改为降职15年。但此次他违背了对妻子的责任承诺,再次遗弃妻子,不提供生活和精神支持,且在庭审中被证实有相关不当行为。 南苏拉威西省警察学院公共关系部门表示,若其对PTDH处罚不满可上诉,学院旨在维护公众权益。该警员于2025年7月被列为嫌疑人,被指控犯有与家庭遗弃和心理暴力相关的罪行。相关法律规定,家庭遗弃最高可判3年监禁及1500万盾罚款,心理暴力最高可判3年监禁及900万盾罚款。 该警员与受害者于2023年12月结婚,受害者2024年7月报警。其律师称该警员娶受害者是为逃避法律制裁和PTDH处罚,婚后不到24小时就离开了妻子。此案件因该警员疑似借结婚逃避处罚而备受公众关注。

本地居民恐慌!中国男子印尼租住屋内死亡

一名中国籍男子日前被发现死在东爪哇省普罗博林戈市的一家出租屋里,尸体已腐烂,此事引起了当地居民的恐慌。死者被发现于当地一间出租屋内,当地警察局刑事侦查队现场勘查组到达后,初步检查推测死者死亡时间已超过24小时。 死者为来自中国福建的55岁男子,警方在房间内查获了一些物品,包括药品和已过期的护照。现场勘查结束后,尸体被送往当地综合医院的停尸房,以便进行尸检和进一步调查。当地居委会负责人表示,出租屋老板从未报告过有外籍租客居住,居民也很少看到死者出门,对其独自居住且不与他人交往感到惊讶。 刑事侦查队警官表示,现场勘查未发现死者身上有暴力痕迹。警方了解到,死者生前在印尼从事沉香木买卖中介工作。截至目前,警方仍在深入调查这名外籍男子的确切死因,并与相关部门及中国驻印尼大使馆进行协调。同时警方也呼吁居民,如果知道有外籍租客居住,请向警方报告,以便进行登记和保障社区安全。这起事件不仅凸显了当地对外籍人员管理可能存在的漏洞,也引发了对于此类人员生活状态和安全保障的关注。后续调查结果将进一步明确死因,给公众一个交代。

从零部件到整车印尼LCEV项目迈出关键一步

工业部金属、机械、运输设备和电子工业总局局长日前表示,2022年印尼通过工业部第36/2021号条例大力推动低排放车辆(LCEV)项目,截至今年9月,LCEV累计产量已达87.8万辆,涉及274家本土零部件企业。 该项目为政府带来22.37万亿盾投资,包括15家原始设备制造商(OEM)和274家本土零部件企业。该子行业目前已吸纳18.2万名员工。他希望德国汽车零部件制造商博世在勿加泗的新工厂能对LCEV项目作出重要贡献,推动本土能力的发展。 该工厂将生产发动机电子控制单元、电子冷却风扇、雨刮器和电池管理系统(BMS),其中BMS是高附加值、技术先进的组件,对印尼电动化车辆发展至关重要。
返回顶部