印尼矿业巨头资产价值持续增长

印尼矿业工业(MIND ID)继续记录资产价值的增长,这一增长反映了日益健康的财务业绩以及下游计划的积极影响。MIND ID是一家国有矿业控股公司,其成员包括PT ANTAM Tbk、PT Bukit Asam Tbk、PT Freeport Indonesia、PT INALUM和PT Timah Tbk。过去五年,MIND ID总资产从2019年的164.84万亿印尼盾增长到2023年的259.18万亿印尼盾,增长了57.22%。与此同时,MIND ID集团2019年至2023年期间的复合年增长率(CAGR)或总资产增长率为9.47%。MIND ID公司秘书表示,这一资产增长是整个MIND ID集团共同业绩的结果,他们始终如一地通过不断寻找新的投资机会来开展业务,以继续促进健康的资产增长。MIND ID始终为管理运营和生产绩效奠定了坚实的基础,从而能够鼓励可持续的资产增长。在全球市场大宗商品价格波动的情况下,实现符合目标的产量和销量也为财务业绩提供了支持。随着下游产品和国内矿产行业的需求不断增加,MIND ID制定了进一步的投资计划,这也可以增强MIND ID集团的资产。所有这些步骤都是通过可衡量的规划和执行来进行的,这样就能确保MIND ID集团的每一个战略步骤都能为所有印尼人民的繁荣带来最大的影响和利益。

鼓励大额投资特别是在格雷西克曼雅建设PT Freeport Indonesia (FTPI)旗下的铜精矿精炼设施,投资价值约58万亿印尼盾。还有PT Borneo Alumina Indonesia(BAI)位于西加里曼丹省Mempawah的冶炼级氧化铝精炼厂(SGAR)一期项目,投资额约为16万亿印尼盾。众所周知,PT Freeport Indonesia (FTPI)冶炼厂于2024年9月23日正式开始运营,而PT BAI的首次铝土矿注入则于2024年9月24日进行。佐科总统(Jokowi)亲自为位于东爪哇格雷西克的工厂揭幕,并首次注入铝土矿。根据记录,MIND ID 拥有51.2%的股份,其余股份由 Freeport-McMoRan (FCX)持有,而PT Borneo Alumina Indonesia是PT Inalum和PT Antam的合作项目。MIND ID机构关系部主管解释说,MIND ID对PTFI投资的增加主要是由于MIND ID的经济所有权从2022年的18.72%增加到2023年的51.24%。固定资产的增加还受到PT Bornea Alumina Indonesia (BAI)所属的SGAR SGAR 一期项目的支持,并加强了公司的现金和现金等价物状况。MIND ID 的资产有潜力随着一系列战略项目的增加而增加。

近年来,MIND ID积极管理其投资组合,以优化收入,同时增强利润、股本和资产。采取的积极措施之一是收购跨国矿业资产,这项政策最终将使印尼受益,因为下游很容易增加,印尼矿产的附加值就会更大。两项主要收购是PT Freeport Indonesia和PT Vale Indonesia。其他几个未来的战略项目包括在PT Aneka Tambang Tbk (ANTM)实施Dragon项目,该项目已与中国最大的电动汽车(EV)电池公司Cotemporary Amperex Technology Co.(宁德时代)进入合资阶段。另一个战略项目是PT Bukit Asam Tbk (PTBA)项目,该项目的重点是克服物流运输障碍,PTBA积极开发解决方案,通过发展其他运输能力来克服这一障碍。接下来,通过ANTM的MIND ID是以商品货币化的形式,其中包括电动汽车电池项目、龙项目和泰坦项目,旨在增加电动汽车电池生产中矿产商品的使用。然后是PT Borneo Alumina Indonesia(PT BAI)运营的冶炼级氧化铝项目或“Mempawah项目”。该项目是Antam财团与Inalum合作的成果,重点开发西加里曼丹Mempawah地区的基础设施和提高矿产商品的附加值。MIND ID还正在推动加快500 KV PLTU Sumsel 8输电线路的建设,以加强该省的电力基础设施。PTBA还参与负极片、人造石墨、MEG等煤炭衍生品业务开发项目,提高黑金的附加值。随着东爪哇 Gresik 冶炼厂的运营,MIND ID的利润预计未来将会增加。

全球最大的铜冶炼厂可将印尼铜产能投入总量增至300万吨,阴极铜产量达90万吨/年。通过冶炼厂生产阴极铜意味着印尼不再出口铜精矿。印尼对铝的需求预计将达到120万吨,56%的铝需求仍依赖进口。占地100公顷的Manyar Gresik冶炼厂项目累计投资总额已达58万亿印尼盾,该冶炼厂据称是世界上最大的单线设计。该冶炼厂全面投产后,可加工铜精矿,产能可达170万吨。生产的阴极铜产品可达每年600-70万吨,年产黄金50吨。事实上,该冶炼厂除了生产阴极铜产品外,每年还会产生副产品,其中包括阳极泥中所含的产品,即金和纯银,达6000吨。其他副产品为每年150万吨硫酸、每年130万吨铜渣、每年15万吨石膏。不仅如此,冶炼厂还鼓励阴极铜衍生产业的诞生,例如电缆和电动汽车(EV)生态系统。该冶炼厂配备了贵金属提纯装置、氧气装置、硫酸装置和海水淡化装置以及污水和废水处理装置,以支持最大限度地利用原材料、副产品和废物,以实现高效率冶炼和精炼过程。

格雷西克冶炼厂的作用不仅是经济投资,而且是增长的动力、投资中心以及对周边社区社会生活的影响。冶炼厂建设项目在建设过程中还吸纳了4万名工人,其中98%是印尼本土工人,50%是来自东爪哇的当地工人,冶炼厂运营时的劳动力估计将达到2000-3000人。

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

作者: IndonesiaDaily

即时更新,为您报道最新的印尼资讯,看印尼尽在每日印尼indonesia-daily.com。

为您推荐

帕卢机场明年或开通中国航线

中苏拉威西省帕卢机场正为开通国际航班服务做准备,重点提升航站楼设施,尤其是出发和到达区域。机场负责人强调,航站楼设施的完备是国际航班正式运营的首要前提,良好的物理条件是保障运营顺畅的关键。除硬件设施改造外,机场还专门划拨预算支持该计划,今年已安排部分航站楼翻新预算,2026年初还将继续投入。 目前关于国际航线的初步讨论已经展开。据介绍,一些企业对开通从中国经帕卢再到莫罗瓦利的航线感兴趣,相关协调工作通过中苏拉威西省政府进行。不过他也指出,国际航线的开通很大程度上取决于机场设施的准备情况,包括检疫、移民和海关(QIC)设施,以及航空公司的准备情况。航空公司无论国内还是国外的,都需满足中央层面的多项要求。机场管理方目标是2026年初国际航班服务能全面投入运营,他表示争取在2026年3月或最迟4月实现服务的最大化运行。

巴厘岛洪灾致国人财物损失被迫转移

巴厘岛近日遭遇暴雨袭击,引发多地洪灾,造成人员伤亡与财产损失。在登巴萨和巴东地区,积水严重,部分路段积水达成人腰部,众多居民被疏散。一名来自俄罗斯的女游客在库塔北部被洪水冲走,尸体被发现卡在涵洞中,其驾驶的摩托车也被卡在涵洞内,因水位高暂未打捞,救援人员经过努力将其尸体送往医院。 洪灾导致中国游客遭受了物质损失,一名女游客和她的三个朋友的电脑和电子设备因为洪水涌入了她们所居住的别墅而损坏了。尽管如此,由于别墅里还有她们的衣服和其他东西,她还是选择和三位同胞一起留在别墅里,没有选择撤离并另找住处。 当地灾害管理机构表示,由于当地许多房屋被洪水淹没,当局已经出动救生艇转移包括来自中国、新加坡、印度和澳大利亚的20名外国游客。 与此同时,布勒冷县的布克西雷加村和佩马龙村也发生洪灾,主路出现脚踝深的积水,但交通仍可通行,当地相关部门正协调确保排水系统正常运行并防范积水再次升高。巴厘岛相关部门将持续监测灾情并通报进展。

中国成为印尼墓碑主要进口来源

印尼虽是全球墓碑贸易参与者,本国石材产品还大量销往美日,但仍从国外进口墓碑,中国是主要供应国。中央统计局数据显示,墓碑(HS编码68029900)进口额近年先降后升,2019年为193万美元,2020年升至235万美元,2021 – 2022年持续下滑,2022年触底至94.8万美元。 2024年又回升至159万美元(约合263.2亿盾),2024年来自中国的进口额达74.7万美元,其次是香港(58.2万美元)、印度和巴西。中国墓碑产业规模大、生产效率高、成本低,产品价格有竞争力。印尼虽本土墓碑产业强,多用花岗岩、大理石和砂岩,花色和设计贴合当地文化习俗,但部分消费者青睐进口墓碑。 中国墓碑常用黑涅罗花岗岩,质地紧密、耐候耐用,且设计常带有强烈艺术细节和象征意义,体现中国传统美学,有特定消费群体。 此外,中国凭借大规模产业和高效供应链,能以更低价格为同规格产品报价,对进口商和本土工匠而言,进口是经济之选。这表明印尼进口墓碑并非因本土产业弱,而是市场细分和消费者需求差异所致,只要存在本土产品无法完全满足的需求,进口就会在印尼市场存在。
返回顶部