印尼拥有东南亚最大的蒸汽燃气发电厂

印尼拥有由PT Jawa Satu Power(JSP)管理的Java-1蒸汽燃气发电厂(PLTGU),该发电厂自2024年3月29日起全面运营。PT JSP是Pertamina New & Renewable Energy (Pertamina NRE)、Marubeni和Sojitz之间的财团。PLTGU Jawa 1使用液化天然气(LNG)作为燃料,生产容量为1760兆瓦(MW)的清洁电力,并拥有来自巴布亚Tangguh的FSRU再气化能力300 MMSCFD,这使得PLTGU Jawa-1成为东南亚最大的蒸汽燃气发电厂。PLTGU Jawa-1总经理表示,PLTGU Jawa-1通过增加发电量在能源转型过程中发挥着重要作用,这也是向可再生能源转型的一部分。因为PLTGU Jawa-1采用最新的单轴联合循环燃气轮机(CCGT)技术,可以实现更高效的运行并降低电力生产成本。PLTGU Jawa-1还配备了黑启动能力技术,可以在停电时加快恢复过程,并且每年能够减少高达330万吨二氧化碳当量的碳排放,闭环冷却塔系统的实施还提高了用水效率。因此他们目前正在与PLN和能源和矿产资源部讨论增加产能的可能性,本次讨论旨在探索支持向可再生能源过渡的扩张潜力。

股东目前正在与PLN和能源和矿产资源部进行深入讨论,以审查扩张事宜。他们还无法确定产能有多少,想看看是否有多余的产能,这样就可以增加产能,所以仍在研究中。除此之外,与煤炭或燃料发电厂相比,使用液化天然气作为燃料可以减少温室气体排放。同时,PLTGU Jawa-1拥有2台发电机组,每台容量为880 MW。2号机组自2023年12月起投入商业运营。该项目将巴布亚的天然气供应与爪哇岛和巴厘岛的电力需求联系起来。与此同时,Pertamina NRE公司秘书透露,PLTGU Jawa-1不仅是国家能源安全的重要支柱,而且为减少温室气体排放做出了重大贡献。该工厂位于爪哇-巴厘岛电网负荷中心的战略位置,能够减少电力损失,为工业区和社区提供高效供电。这能够减少向工业区和社区输送电力的过程中输电线路损失电力的可能性,因为它可以快速为位于勿加泗Cibatu Baru的电网提供高效的电力供应。

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

作者: IndonesiaDaily

即时更新,为您报道最新的印尼资讯,看印尼尽在每日印尼indonesia-daily.com。

为您推荐

印尼国家电力公司未来十年需三千万亿投资

国家电力公司(PLN)未来10年需3000万亿盾投资,以执行2025-2034年电力供应商业计划(RUPTL),加速能源转型并实现电力自给。RUPTL计划新增69.5吉瓦发电容量,其中76%来自新能源与可再生能源(EBT)。 PLN总裁表示,此目标呼应总统普拉博沃平衡经济增长、就业与环保的指示,任务艰巨。投资将创造就业、减贫、促繁荣并加速经济发展。实现需构建有利投资与合作的生态系统,应对战略、创新、人力资源及国内外协作等挑战。他并不过分担忧,因得到印尼未来能源投资管理局(Danantara)及政府支持,Danantara首席执行官与政府均愿共同构建高效合作生态,推动计划落实。

印尼男童失踪八个月继父竟在警局自杀

2025年3月6日,一名6岁男童在雅加达南部Pesanggrahan失踪,家人最后一次见到他在Masjid Al Muflihun附近,身穿黑色上衣、长裤和凉鞋,特征为瘦削、肤色偏深、短发、有酒窝。其母亲在Instagram求助,警方与家属搜寻至Batam、Cilegon等地未果。 11月21日,警方逮捕男童的继父,随后在Bogor发现疑似其遗骸的骨架,正进行DNA鉴定确认身份。11月24日,继父在雅加达南部警察局的咨询室自杀身亡。据其供述,他于3月6日在清真寺附近诱拐男童,孩子反抗哭泣,他捂住其口鼻致其死亡。 之后他将尸体用塑料袋包裹,在车后备箱存放三天,3月9日与一名亲属前往垃圾场抛弃,谎称丢弃狗尸。警方按线索找到两袋衣物及人体骨架。 警方调查显示,继父作案动机源于对男童母亲的怨恨,怀疑妻子另有他人。案件由雅加达南部警局及大都会警署联合侦办,最终揭开这起长达8个月的失踪命案真相。

印尼计划完善全国交通基础设施

印尼提出全国基础设施与互联互通宏伟目标,统筹部长在2025年交通峰会上表示,连通不仅是物理建设,更体现国家不让任何地区落后的承诺。目标包括:城区公共交通网络从2023年6城扩至2030年20城;铁路网从6880公里增至2030年12100公里。 同时还有公路从2023年50064公里增至2040年86206公里;港口容量从2020年72处增至2030年142处;物流成本占比从2022年14.29%降至2045年8%,覆盖爪哇、苏门答腊及加里曼丹、苏拉威西、巴布亚。他承认国家预算非唯一资金来源,政府通过基础设施项目促进办公室(IPFO)吸引国内外多元投资。印尼智能交通系统协会主席表示,IITS 2025瞄准全球南方交通发展,印尼地理与人口优势可应用多种方案,将加快智能交通系统落地并推广至区域,同时申办2032年ITS世界大会。
返回顶部