价值108亿美元或相当于167万亿印尼盾的巴厘岛地下轻轨交通（LRT）项目正式启动，该项目工作的标志是在巴厘岛巴东库塔公交导向开发(TOD)中央停车场举行了隆重仪式。PT Sarana Bali Dwipa Jaya(SBDJ)总裁表示，该仪式标志着该项目的启动，该项目于2024年2月正式确立，他们的目标是在今年年底前实现突破性进展。巴厘岛轻轨项目发展计划将分四个阶段建设，第一阶段是从I Gusti Ngurah Rai机场-库塔中央停车场-水明漾-Berawa-Cemagi的轻轨线路，全长16公里(km)；第二阶段是I Gusti Ngurah Rai机场-乌达亚纳大学（Unud）-努沙杜瓦，全长13.5公里；第三阶段是库塔中央停车场-塞塞坦-雷农-沙努尔路线，该阶段仍处于可行性研究（FS）阶段；第四阶段是雷农-苏卡瓦提-乌布路线，也仍处于FS阶段。伍拉·赖机场至库塔中央停车场的建设阶段（第一阶段）以及整个第二阶段预计将于2028年第二季度末完成，并将于2031年底全面投入运营。
完成第一阶段或地下轻轨线将需要更多时间，而且非常困难，这是因为该建筑穿过岩石和坚硬的土壤。前两个阶段的总投资额为108亿美元（167万亿盾），所有四个阶段的投资总额为200亿美元。巴厘岛轻轨项目是在巴厘岛省政府（Pemprov）的发起下与PT SBDJ和PT Bumi Indah Prima（BIP）合作实现的，此次合作旨在实现岛上拟议的基于火车的公共交通。对于项目工作，PT SBDj指定PT Indotek与中国铁建集团公司(CRCC)一起作为主承包商，这两家公司将与当地承包商PT Sinar Bali Bina Karya (Sinar Bali)合作。他们看到Indotek有足够的技术能力来完成如此规模的项目，选择CRCC是因为它作为全球轨道交通承包商享有盛誉，拥有在100多个国家建设20万公里的经验。Sinar Bali是一家巴厘岛当地承包商，自1995年以来一直在巴厘岛提供预拌混凝土和预制件。选择PT Sinar Bali作为当地承包商也是PT SBDJ和PT BIP财团致力于增强和发展巴厘岛本土人力资源的承诺的实现。
