印尼政府收紧购买补贴燃油的标准

能源和矿产资源部正在制定法规,规范有权购买补贴燃料油(包括柴油和pertalite)的公民的标准。在等待该法规发布期间,车主可以通过线上和线下的方式在Pertamina适当补贴计划中注册其车辆。根据下游油气监管机构和多家机构的研究,pertalite的目标对象包括摩托车和四轮车,其中包括排量1400cc及以下的私人四轮车、商用四轮车货车、商用四轮客车、公共服务四轮汽车。对于1400cc及以下排量的车主来说,规则实施前必须做好准备,该规则可能将于2024年10月1日起实施。在其实施过程中,特别是对于四轮车辆,每次加注Pertalite时都需要有一个二维码(QR),车辆必须在Pertamina系统中注册。引用Pertamina的数据,尚未注册车辆的车主可以通过补贴页面tepat.mypertamina.id在线注册,也可以到指定的登记处线下注册。需要准备的文件,以私家车为例,包括车主身份证件KTP照片、车主本人照片、STNK驾照正反面照片、车辆各侧面照片、车辆的登记号码的照片。在网上登记时,车主会被要求填写多项数据,上传文件,并选择补贴燃料的类型,柴油或Pertalite。补贴燃油客户登记将在七个工作日内完成数据确认流程。
确认后,客户将收到一个可通过MyPertamina应用程序或适当补贴页面下载的二维码,每次在Pertamina加油站加注补贴燃油时,都会使用该二维码。首先加油站工作人员会扫描车主携带的二维码,如果系统中的记录得到确认,则车辆可以加注Pertalite,燃油会自动从加油站的加油机喷嘴中流出。PT Pertamina Patra Niaga公司秘书表示,他们仍在等待颁布适用于补贴燃料用户标准的法规。规范Pertalite使用标准的计划实际上自2022年以来一直在进行中,当时原油价格飙升至每桶近120美元。计划修订2014年第191号总统令,涉及燃料分配和零售价格规定,旨在减少不适当的燃料补贴,不过到目前为止,它还没有被公开。自2022年起,Pertamina已在加油站使用四轮或更多车辆上的二维码扫描机制注册了Pertalite 消费者的数据。适当的补贴方案实际上是一种努力,以便将来法规通过时系统已经准备好。
但由于期待已久的规定尚未出台,限制措施尚未实施,适当补贴计划相对仅针对Pertalite用户。为了控制Pertalite的使用,Pertamina Patra Niaga为已登记的车辆提供通过二维码加注Pertalite的服务,并为未注册的用户记录车辆登记号码。
他们继续在第一波地区,即爪哇、马都拉、巴厘岛、廖内群岛、东努沙登加拉、马鲁古、北马鲁古、哥伦打洛、北加里曼丹和东加里曼丹加强Pertalite补贴登记。此前有消息称Pertalite限制将于2024年10月1日实施,能源和矿产资源部(ESDM)确认相关法规将包含在能源和矿产资源部法规中。不过,旨在让燃油补贴更有针对性的规定,目前还没有明确的实施时间。仍在等待能源和矿产资源部长条例(取代第 191/2014 号修订总统令)获得总统批准。JBT(特定类型燃料/柴油)和JBKP(特定类型分配燃料/Pertalite)是正确的目标。根据下游石油和天然气监管机构(BPH Migas)的数据,2024年Pertalite配额为3170万千升(KL),低于2023年的3250万千升,Pertalite是公众消费最广泛的燃料类型。

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

作者: IndonesiaDaily

即时更新,为您报道最新的印尼资讯,看印尼尽在每日印尼indonesia-daily.com。

为您推荐

中国助力印尼培养心血管专业医师

作为中印两国卫生部合作项目的重要组成部分,9名印尼临床医生正在兰州大学第一医院接受为期一年的介入心脏病学高级培训。 2025年3月来华参训的印尼学员对此次培训体验赞不绝口,他表示中国的医疗技术十分先进,所学的知识将对回国后救治更多患者起到至关重要的作用。 另一名参训学员表示,中国完善的医学教育体系与丰富的临床资源,是促使他选择赴兰州深造的核心原因。他坦言虽然日常工作强度较大,但每位患者都能让他们收获新的经验与知识,这里的医护人员待他们亲如家人。 兰州大学第一医院副院长指出,该培训项目的开展,旨在助力印尼培养心血管专业医师,当前印尼的介入心脏病学仍处于发展初期。院方为每位参训学员均配备了经验丰富的中方导师,截至目前,学员人均参与介入手术的数量已达400至500台。这项交流合作实现了双方共赢,既有助于提升学员的临床诊疗技能,也推动了心血管介入诊疗领域的国际合作。

中爪哇遣返逾期滞留的中国台湾人士后列入黑名单

中爪哇省芝拉扎移民局日前遣返了一名逾期滞留的中国台湾地区居民。该人员因停留期限超过许可时限,违反了印尼移民法规。此次遣返流程经由唐格朗苏加诺-哈达国际机场移民局完成,该人士日前搭乘航班从雅加达飞往台北。 芝拉扎移民局负责人表示,此次遣返行动是依据现行法律法规执行的移民执法举措。他强调,任何在印尼境内违反移民法规的外籍人士,都将按照相关法律规定受到相应处置。 经调查核实,该男子持旅游访问签证入境印尼,但其停留时间在签证有效期届满后仍超期60天以上,该行为违反了印尼《移民法》相关规定。因此,移民局采取严厉措施,对其实施遣返。除执行遣返外,移民部门还通过“在线禁止入境”系统,提议将该男子列入入境黑名单,此举旨在防止该人员在一定期限内再次进入印尼境内。遣返工作的顺利推进,得益于芝拉扎移民局工作人员与苏加诺-哈达国际机场相关部门的密切协作。移民部门致力于持续加强辖区内外籍人士的监管工作,确保每一起违规案件均依规处置。移民管理不仅是一项服务工作,更是维护国家主权的执法行动。芝拉扎移民局借此次遣返案例,再次强调所有在印尼的外籍人士均需严格遵守移民法规,切实履行相关法律义务。

载有19名国人游船因恶劣天气在西巴布亚遇险

一艘搭载19名中国游客与5名印尼游客的观光游船,近日在西巴布亚省海域因躲避恶劣天气搁浅,被困约4小时后成功脱险,全体乘客均安然无恙。 当地水上警察局局长介绍,该游船于日前下午16时30分(印尼东部时间)送游客至附近海域开展潜水活动,17时30分因遭遇强西北风,船长为保障乘客、船员及船只安全,决定前往其他海域避险。 然而游船在前往避风港的途中,受附近海域退潮影响遭遇搁浅。搁浅后船长立即尝试通过操作调整船身位置,试图脱离搁浅区域,但未能成功。直至当日晚22时30分,海水涨潮后,船体浮力恢复,游船才顺利驶离搁浅点,随后前往安全海域抛锚停靠。此次搁浅事故未造成人员伤亡,包括19名中国游客和5名印尼游客在内的所有人员,全程均在船上且状态良好。目前当地警方正针对该起事故展开深入调查,重点排查游船搁浅是否对海域内的珊瑚礁造成破坏。警方已派遣人员潜入海底勘察,评估珊瑚礁的受损程度,相关调查工作仍在进行中。该游船脱险后,已驶离事发海域,前往索龙港方向。
返回顶部