印尼政府收紧购买补贴燃油的标准

能源和矿产资源部正在制定法规,规范有权购买补贴燃料油(包括柴油和pertalite)的公民的标准。在等待该法规发布期间,车主可以通过线上和线下的方式在Pertamina适当补贴计划中注册其车辆。根据下游油气监管机构和多家机构的研究,pertalite的目标对象包括摩托车和四轮车,其中包括排量1400cc及以下的私人四轮车、商用四轮车货车、商用四轮客车、公共服务四轮汽车。对于1400cc及以下排量的车主来说,规则实施前必须做好准备,该规则可能将于2024年10月1日起实施。在其实施过程中,特别是对于四轮车辆,每次加注Pertalite时都需要有一个二维码(QR),车辆必须在Pertamina系统中注册。引用Pertamina的数据,尚未注册车辆的车主可以通过补贴页面tepat.mypertamina.id在线注册,也可以到指定的登记处线下注册。需要准备的文件,以私家车为例,包括车主身份证件KTP照片、车主本人照片、STNK驾照正反面照片、车辆各侧面照片、车辆的登记号码的照片。在网上登记时,车主会被要求填写多项数据,上传文件,并选择补贴燃料的类型,柴油或Pertalite。补贴燃油客户登记将在七个工作日内完成数据确认流程。
确认后,客户将收到一个可通过MyPertamina应用程序或适当补贴页面下载的二维码,每次在Pertamina加油站加注补贴燃油时,都会使用该二维码。首先加油站工作人员会扫描车主携带的二维码,如果系统中的记录得到确认,则车辆可以加注Pertalite,燃油会自动从加油站的加油机喷嘴中流出。PT Pertamina Patra Niaga公司秘书表示,他们仍在等待颁布适用于补贴燃料用户标准的法规。规范Pertalite使用标准的计划实际上自2022年以来一直在进行中,当时原油价格飙升至每桶近120美元。计划修订2014年第191号总统令,涉及燃料分配和零售价格规定,旨在减少不适当的燃料补贴,不过到目前为止,它还没有被公开。自2022年起,Pertamina已在加油站使用四轮或更多车辆上的二维码扫描机制注册了Pertalite 消费者的数据。适当的补贴方案实际上是一种努力,以便将来法规通过时系统已经准备好。
但由于期待已久的规定尚未出台,限制措施尚未实施,适当补贴计划相对仅针对Pertalite用户。为了控制Pertalite的使用,Pertamina Patra Niaga为已登记的车辆提供通过二维码加注Pertalite的服务,并为未注册的用户记录车辆登记号码。
他们继续在第一波地区,即爪哇、马都拉、巴厘岛、廖内群岛、东努沙登加拉、马鲁古、北马鲁古、哥伦打洛、北加里曼丹和东加里曼丹加强Pertalite补贴登记。此前有消息称Pertalite限制将于2024年10月1日实施,能源和矿产资源部(ESDM)确认相关法规将包含在能源和矿产资源部法规中。不过,旨在让燃油补贴更有针对性的规定,目前还没有明确的实施时间。仍在等待能源和矿产资源部长条例(取代第 191/2014 号修订总统令)获得总统批准。JBT(特定类型燃料/柴油)和JBKP(特定类型分配燃料/Pertalite)是正确的目标。根据下游石油和天然气监管机构(BPH Migas)的数据,2024年Pertalite配额为3170万千升(KL),低于2023年的3250万千升,Pertalite是公众消费最广泛的燃料类型。

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

作者: IndonesiaDaily

即时更新,为您报道最新的印尼资讯,看印尼尽在每日印尼indonesia-daily.com。

为您推荐

因滥用居留许可一中国籍人士在泗水被遣返并禁止入境

移民总局通过东爪哇省移民局(Kanwil Jatim)于2026年3月1日(星期日)对一名中国籍人士采取行政性移民措施(TAK),包括遣返与禁止入境,遣返程序经由泗水朱安达国际机场完成。 东爪哇省移民局局长在声明中指出,该人士在印尼逗留期间被证实滥用居留许可。根据执法人员检查结果,该外籍人士的活动与其所获居留许可的目的及意图不符。他表示此次遣返行动经过完整的行政审查程序,并严格遵循现行法律法规。该人士不仅被强制遣返回原籍国,还被列入禁止入境名单,在一定期限内不得再次进入印尼境内。 这一果断举措体现了印尼政府在移民政策上所奉行的选择性政策(Selective Policy)原则。该原则明确规定,仅允许那些能为印尼带来利益、且不危害公共安全与社会秩序的外籍人士入境和停留。本次遣返依据《移民法》执行,他们绝不容忍任何形式的居留许可违规行为。 他补充称印尼依然欢迎守法并对国家发展作出积极贡献的外籍人士前来居住与工作,然而对任何违法违纪行为都将采取严厉措施,以维护东爪哇乃至全国的安全与公共秩序。他们将持续提升对外籍人士居留及活动的监管力度,对任何不遵守规定的个人,都将一贯采取坚决行动。 东爪哇省移民局重申其承诺,将不断加强移民监管,以确保法律遵从度、行政规范性,并防范外籍人士可能引发的各种违规行为,维护国家边境安全与社会稳定。 此次遣返案例不仅是对个别外籍人士违规行为的惩处,更是对印尼移民管理体系严格执行规则的体现。选择性移民政策的落实意味着,外籍人士在印尼境内的居留必须与实际目的相符,且不得从事任何背离许可范围的活动。 一旦发现违规,当局将依法启动遣返与入境限制程序,从而形成威慑效应。在东爪哇这样的经济活跃区域,外籍劳工与投资活动频繁,移民局的强硬立场有助于过滤不符合条件的入境者,保障劳动力市场和社会秩序的正常运行。 同时这也释放出明确信号:外籍人士在享受印尼发展机遇的同时,必须恪守当地法律与行政规章。

印尼一男子被发现吊在高空随风摇摆15分钟

2026年3月2日(星期一)中午,东爪哇省泗水市突遭暴雨与强风袭击,导致两名正在高空作业的建筑玻璃清洁工(吊篮工)被困,悬吊在半空中无法脱身。两人被安全绳固定,在狂风中剧烈摇荡,过程持续十多分钟,被附近居民拍下视频。 当地消防局救援处处长在现场向媒体表示,两名工人悬挂在半空的时间约15分钟,直至救援队抵达才被解救。在强风作用下,两人被吹得不断摆动、撞击建筑墙面,险情持续约15分钟后救援组赶到。 据介绍,其中51岁工人不幸遇难,救援人员判断其在救援抵达前很可能已经身亡,最终通过25层楼的一扇窗户被运出。 事发前,工人们已察觉天空阴沉,本打算在恶劣天气来临前收工结束作业,但天气骤变、暴风雨突袭,彻底打乱计划。遇难工人下方的同事已先行安全下降,事发时现场还有多个班组在作业。 当日,强降雨伴随狂风席卷泗水多个区域,高空作业吊篮在风中失控摇摆。指挥中心收到的现场短片显示,清洁工身体被狂风猛烈撞击西侧某公寓楼墙体。 事故发生在午后,暴风雨突如其来、风速极大,导致吊篮无法正常操控。两名工人一人被困高处、一人在下方,但因绳索与安全装置相连,均无法立刻撤离。目击者与居民拍摄的画面,记录下他们在风雨中晃动、撞击建筑的惊险瞬间。 这起事件再次引发公众对高层建筑高空作业安全的高度关注。尤其印尼属热带气候,短时强对流天气频发,施工单位需提前研判气象条件,在恶劣天气来临前及时停止高空作业,避免悲剧重演。消防部门呼吁: 各承包公司及工地管理者加强安全培训与应急预案; 恶劣天气临近时,迅速召回高空作业人员; 定期检查吊篮设备与安全绳完好状态,全力保障工人生命安全。 此次事故不仅是自然灾害下的职场悲剧,更是对高空清洁行业安全标准与管理的严峻考验。如何在施工效率与作业安全之间找到平衡,已成为泗水乃至印尼各大城市在建筑维护与高空作业领域亟待解决的课题。

苏邦生产合作社斋月发货持续开拓中国市场

苏邦高地农场生产者合作社(Koperasi Produsen Upland Subang Farm)成功向中国出口3吨山竹,此前该合作社已累计出口40吨,实现持续突破。此次出口正值斋月期间,合作社与当地果农均获得积极效益。 合作社部长表示,这一成果离不开农业部门对苏邦山竹种植户的长期辅导。在政府支持下,当地农户组建合作社,对产品进行标准化加工与认证,最终成功打开国际市场。 苏邦县此前也曾成功将咖啡出口到阿尔及利亚,成为印尼农产品出口的典范地区之一。为进一步支持合作社发展,印尼合作社循环基金管理机构(LPDB Koperasi)将提供总额200亿盾的资金支持,首期已拨付49亿盾。 资金将用于生产扩大、品质提升与市场开拓,并配套相应的孵化与辅导机制。 LPDB负责人强调,该机构将持续为生产型合作社提供融资支持,尤其针对具有高经济带动效应的出口农产品。除资金外,LPDB还将协助合作社完善治理结构与经营管理,推动其向专业化、可持续方向升级。部长希望,此次斋月期间的山竹出口能为合作社、果农及苏邦地区民众带来更多福祉,并成为当地农产品走向国际市场的新起点。
返回顶部