来自中国的电池和技术公司宁德时代新能源科技有限公司(CATL)准备在印尼建设一家电动汽车电池工厂，五菱汽车总裁日前在坦格朗ICE BSD举行的GIIAS 2024展会间隙透露了这一消息。他表示五菱电动汽车的TKDN高达40%，其中包括与Gotion合作的电池国产化。他们已经在印尼拥有一家本地组装工厂，并且拥有一条包装线。因此电池是本地生产的，包括出口到泰国的产品。但此后他们还计划在印尼投资，还有像CATL这样的其他公司想在这里生产。
该公司将与当地生产的电池供应商合作，但不会与最近由佐科总统刚刚在西爪哇卡拉旺参与落成典礼的LG现代工厂合作。所以无论是投资还是本地化，他们都认真考虑过，在逐步TKDN中，与已经可以本地化生产的供应商合作。其实五菱也有计划，宁德时代也有来这里的计划，不过加拉旺的电池工厂目前没有任何计划。此前印尼海事与投资统筹部长（Menko Marves）卢胡特表示，电动汽车电池制造商宁德时代致力于在印尼投资，资金达350亿美元，折合550.47万亿印尼盾，这笔投资将用于在该国建立电动汽车锂电池生态系统。
