中国游客在印尼船宿遇险,跳海逃生后获救

近日一组中国游客在印尼船宿时突遇船只起火,众人纷纷跳海逃离,财物和证件均被烧毁。5月14日,中国驻登巴萨总领事馆领事保护工作人员表示,总领馆已知悉该事故,并为本次事故中护照被烧毁的中国公民提供办理旅行证的帮助。同日,来自广州的其中一位游客回忆了事发惊魂时刻。她表示事发时船司没有发出任何关于火灾的警报,也没有对船上人员组织疏散撤离,她被迫和同伴们跳海,之后在中国驻登巴萨总领事馆协助下办理证件回国。涉事的印尼知名船司Sea Safari Cruises对本次事故作出回应,表示起火后船长和船员们曾尝试扑救,并向游客作出提醒,还协助跳入海中的乘客。目前船司已向旅客退还旅费,但她认为船司没有尽到应有的责任,应赔偿游客全部财物损失。该游客此前和潜水中心Scuba Junkie签订船宿合同,但出行前两天被告知,原计划出行的船只出现技术问题,需要换成Sea Safari VII号船。据她回忆,合同里写明可以换船。当地时间5月1日,她搭乘Sea Safari VII号船前往印尼科莫多国家公园开始船宿。据她回忆,当日8时20分左右,有人发现船舱左侧有灰色烟雾冒出,几名船员上前查探究竟,不一会儿听到有人喊“着火了”,她匆忙拿救生衣并跑到船只甲板上集合。到达甲板后,她看到潜导正在收拾装备,甲板上没有船员。她以为是小事故,很快就能解决。约5分钟后,两名女船员惊恐地跑到甲板上坐下并大哭,游客们还安慰她们,此时依然没有任何关于火灾的警报、对船上人员的组织疏散撤离或任何情况说明。

随后烟雾越来越大,有火星冒出,她意识到情况不对劲。那时她在队伍后方,看到船右侧的前方放了一个救生艇。随船总监率先直接从船上跳进了救生艇,还没等她思索要怎么从船上跳到救生艇,就听到同伴说来不及了她们要跳海了。她的一名同伴先跳海,他跳下后示意她可以跳,她就爬上船沿,发现一位女船员在自己的身后非常惊恐,没有其他船员和她一起,她牵着船员的手,跟她说两人一起跳。原来跟海接触的瞬间还是蛮痛的,但生死关头这点痛能换来活着真是万幸,她之后在社交媒体平台上表示,看过不少别人跳海玩的视频,也想着有一天要美美地跳一个,但谁能想到,第一次跳海是在这样的情况下,‘愿望实现’得如此狼狈不堪。跳到海里后,她看到部分船身已经燃烧得非常厉害,由于担心船只爆炸,她一手抓住女船员,一边拼命游,希望远离船只。她在海里游了5到6分钟,一直大喊救命,才终于有一艘快艇将她们救起来。彼时她和其他游客已经失散,船只燃烧得十分迅猛。因为船只着火,她和几名中国同伴的财物和证件均被烧毁,后续行程也因为没有证件而无法继续。5月14日,中国驻登巴萨总领事馆领事保护工作人员表示,总领馆已知悉该事故,并为本次事故中护照被烧毁的中国公民提供办理旅行证的帮助。总领馆在得知她们的情况后,为她们进行了加急和费用豁免。她们到达巴厘岛后,虽然是在公休假期,工作人员依然进行了办理。

该公司官网船宿预订信息显示,6月1日至8月19日,Sea Safari VII号船的干船坞游览路线显示“维修”,而其他部分路线则显示可预订。Sea Safari VII号船长37.5米、宽10.65米,是船司Sea Safari Cruises船队中最大的传统印尼比尼西帆船,拥有14间客舱,最多可容纳28名乘客。目前Sea Safari Cruises官网中有关Sea Safari VII号船的相关信息网页已无法查看。13日,船司Sea Safari Cruises就此事作出回应称,此行由潜水中心Scuba Junkie包租,涉事的Sea Safari VII号船由本司运营。虽然事发紧急,但船员和游客均按照既定程序迅速、努力地采取行动,确保迅速、安全地撤离。在大家共同努力下,人员疏散用时大约19分钟。船司在声明中表示,刚起火时,船上停电,船的右舷冒出浓烟,在中层、上层甲板上的船员和游客都注意到了这一情况。服务人员立即指示已经在中层甲板上的游客前往船头潜水甲板的集合点,并穿上救生衣。同时船长指示其他船员立即设法扑灭火源并调配救生筏。看到明显烟雾后,船长和船员们用印尼语和英语大喊“Smoke(有烟雾)”和“Fire(起火了)”。船司称,船员们竭尽全力灭火,但不幸的是,火势无法控制。船司表示,当船员正在努力部署救生筏时,游客们已经在集合点集合并穿上了救生衣。一些船员考虑在等待救生筏和救生艇准备就绪的同时,将游客的潜水装备保存起来。由于火势迅速蔓延,当救生艇和救生筏准备就绪后,船员立即指示游客跳入水中。起初,一些游客对直接跳入大海感到害怕和犹豫,随船总监安慰他们,并以身作则,先跳入海中,表明这是可行的,然后再协助跳入海中的游客。船司表示已向游客退还旅费,为未投保的客人提供了一定的赔偿金,并承担了游客衣食住行开支、护照办理费用以及航班费用等。

女游客表示她是和潜水中心Scuba Junki签订船宿合同,没有和船司签合同。船司表示,由于游客是与潜水中心签订船宿合同,客人的需求安排和退款支付手续是通过该潜水中心进行,船司则负责承担费用。退款方面,船司答应退回后续未完成行程的款项,潜水中心则答应退全款,至于个人损失,他们至今未得到合理赔偿方案。船司表示,如果游客愿意,其将提供免费的船宿旅行,但她目前获得的是两张有效期至2026年的印尼船宿券。他认为船司应当承担造成游客损失的责任,要求船司给予全部财物损失赔偿。当地警方曾于当地时间5月3日晚和她确认财物损失情况,但并未告知火灾发生原因。她表示经过这件事,还敢不敢坐船都是个问题,心理创伤还未可知。

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

作者: IndonesiaDaily

即时更新,为您报道最新的印尼资讯,看印尼尽在每日印尼indonesia-daily.com。

为您推荐

雅加达公交两男子竟向女乘客留下“不明液体”

雅加达1A号线快速公交(往返市政厅至前进海滩)上日前发生一起公然猥亵案件,两名男子涉嫌在车厢内实施自慰行为,目前已被警方列为嫌疑人,并依据印尼《刑法典》公然猥亵罪被立案调查。雅加达北区警署刑事科科长披露了案件经过。 受害者上车初期并未察觉异常,随后感到有液体溅到背部衣物,起初误以为是车内空调滴水。直至另一名女乘客发现两名嫌犯在车厢内裸露并摆弄生殖器,当场出声呵斥,才引发其他乘客注意,受害者也随即意识到自己遭到猥亵。 案发后,雅加达快速公交乘务员联合多名乘客迅速控制住两名嫌犯,并将其移交雅加达北区警署接受进一步调查,警方已正式将二人列为涉案嫌疑人。 案件发生后,雅加达快速公交公司(PT Transportasi Jakarta)呼吁乘客若遭遇或目睹猥亵及其他安全侵扰行为,务必及时报案。该公司公关与企业社会责任部负责人强调,乘客的报案是工作人员及时介入处置的关键,乘客可直接向现场工作人员反映情况,或拨打客服热线1500-102进行投诉。 她还承诺,雅加达快速公交公司将进一步加强安保措施,通过增派现场执勤人员、强化全线运营站点及车厢内监控摄像头的巡查力度,保障乘客的出行安全与舒适体验。她指出,公司绝不容忍任何猥亵行为在运营服务场所内发生,全体工作人员均已接受过应急情况快速处置培训,能够对各类突发状况做出及时响应。

印尼中资燕窝厂被指控拒付工资和驱赶记者

据印尼媒体报道,位于东爪哇省马都拉岛的一家中国公民所有的燕窝厂,因试图驱赶前来核实纠纷事件的记者而引发关注。据悉此次纠纷的导火索是该厂涉嫌未兑现清洁工的薪资承诺。燕窝厂经营者的代理人曾向清洁工承诺日薪10万盾,但工人实际到手的日薪仅为8万盾,薪资未达预期直接引发了厂区内的冲突事件。 当地媒体记者前往该厂,就冲突事件及薪资纠纷进行核实与澄清,却遭到厂方经营者、管理人员及保安的驱赶。该厂相关人员驱赶记者的行为引发舆论诟病。媒体及记者拥有为公众搜集和传递信息的合法权利,阻碍记者执行采访任务的行为,涉嫌违反新闻自由相关法规。依据印尼《新闻法》的规定,新闻自由受法律保障。 任何人蓄意阻碍记者执行职务,最高可被判处2年监禁或处以5亿盾的罚金,该条款涵盖禁止审查与搜查等内容,同时保障记者搜集、获取及传播信息的权利。截至新闻发布时,涉事企业尚未就驱赶记者一事及工人薪资纠纷发布任何官方声明。

印尼第一家亲民商场Sarinah 的诞生与使命

许多人担心去商场是因为买不起商品,如今商场商品价格普遍高于传统市场或线上平台,因此商场常被视为中产及以上阶层的休闲场所。然而印尼第一家商场 Sarinah 曾以价格亲民而具包容性,其背后蕴藏着有趣的历史与理念。 Sarinah 的诞生与苏加诺总统打造 “灯塔工程” 的雄心密不可分。1960年代,尽管经济面临 高通胀,不宜启动过多消费性项目,但为迎接 1962年亚洲运动会,苏加诺仍推动建设 酒店印尼、独立宫体育场 以及 印尼首个商场。 据记者记述,苏加诺提出建商场的初衷是 解决民众在衣食方面的困难,希望商场 不以资本主义为导向,而是遵循 社会主义经济理念,成为 国产商品尤其是农工产品的推广平台,所有商品须 低价销售,以 稳定市场价格。他举例称,若百货公司售价仅 5万盾,外部商家就不敢卖 10万盾。 1962年8月17日,商场动工兴建,资金来自 日本战争赔款,承包商为日本企业(亦承建 巨港慕西桥),建筑设计获 丹麦建筑师 协助。 苏加诺亲自担任 PT Sarinah 总裁 并直接监督进展,商场以他童年保姆 Sarinah 命名,寄望其成为 印尼发展的里程碑。四年后,1966年8月17日,Sarinah 正式开业,创下东南亚首个配备 空调房间 和 扶梯商场 的纪录。 初期 Sarinah 展示并低价销售各类 印尼国产商品。但随着 1967年苏加诺下台、经济政策转向,Sarinah 不再维持低价路线。此后,雅加达商场陆续涌现,苏加诺让商场成为 廉价商品中心 的理想愈发难实现。这段历史为人们了解昔日商场的 定位与使命 提供了重要参考。
返回顶部