印尼政府支持,有利中国电动车开拓印尼市场

汽车专家以及万隆理工学院(ITB)院士表示,2024年第一季度电动汽车销售的积极趋势要归功于政府在展示各种设施方面已经非常好的作用。印度尼西亚政府发布了各种政策来鼓励使用电动汽车,如补贴、税收激励和SPKLU基础设施发展。然后,最有趣的是,近年来电动汽车价格大幅下降。此外,在该国日益蓬勃发展的中国品牌的作用也鼓励了在印度尼西亚购买电动汽车。这些品牌不仅展示车辆,还提供非常实惠的价格。印度尼西亚消费者变得更加勇敢,并相信使用该国的电动汽车,这些汽车曾经在当地市场上的形象很差。

不仅提供设计、技术和实惠的价格,通过其车辆提高印度尼西亚消费者信任的战略也受到相当合理的保修期的影响。他解释说,这是比非中国电动汽车更大胆的保证,这增加了竞争并鼓励了创新,最终以更好的产品和更具竞争力的价格使我们的消费者受益。虽然不能排除过去的经验,但中国制造商似乎已经从前几年的错误中吸取了足够的教训。因此,他们可以通过展示该国现有生产商不能低估的产品来扭转局面。中国电动汽车售后服务的可用性被证明越来越好,越来越可靠,似乎也开始产生效果,并提高消费者对整个中国电动汽车产品的信心。因此,随后几年的电动汽车销售可能会主导该国新车的销售,并具有来自各方的各种积极作用。印度尼西亚机动车行业协会(Gaikindo)记录了18,301辆,即118.25%,与前一年相比,批发量仅创下了8.385辆的记录。从数据来看,多达5023辆的电动电池技术车辆增长了27.44%,混合动力汽车增长了约13,261辆,增长了72,46%,插电式混合动力汽车17辆增长了0.09%。

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

作者: IndonesiaDaily

即时更新,为您报道最新的印尼资讯,看印尼尽在每日印尼indonesia-daily.com。

为您推荐

一月底12.55万亿盾外资从印尼流出

印尼央行(BI)数据显示,2026年1月第四周(1月26日至29日),外资从印尼国内市场净流出12.55万亿盾(约合人民币57亿元)。 央行沟通司司长在书面声明中披露,其中股市外资净流出12.40万亿盾,国债市场(SBN)流出2.77万亿盾;但印尼央行本币证券市场(SRBI)录得2.61万亿盾外资净流入。 截至1月29日,2026年年初以来外资在印尼市场整体呈现结构性流动:股市累计净流入4.84万亿盾,SRBI市场净流入6.18万亿盾,仅在国债市场净流出1000亿盾。 值得注意的是,伴随本周外资撤离,印尼5年期主权信用违约互换(CDS)利差从1月23日的73.05个基点升至1月29日的75.31个基点,显示投资风险溢价上升。同期10年期印尼国债收益率攀升至6.23%,而10年期美国国债收益率同步上涨至6.36%。 汇率方面,1月29日印尼盾兑美元收于16745,次日(1月30日)开盘小幅回升至16770。央行官员表示,当局正持续强化与政府及相关监管机构的协调,通过优化政策组合策略来维护印尼经济的外部韧性。当前外资流动波动与全球风险偏好变化密切相关,印尼金融市场仍需警惕外部冲击传导效应。

印尼龙虾中国市场出口量下滑

龙虾是中国春节的吉祥菜,粤语中其发音寓意**“高升”“增长”,象征富足,但2025年印尼龙虾出口走势却与这一节日氛围相悖。据印尼HS 6 030611类冷冻龙虾出口数据,2025年1-11月印尼龙虾出口额达518.8万美元**,同比大幅下降17.14%。作为高价值、受监管影响大且依赖高端市场的品类,印尼龙虾出口正陷入困境。 贸易部数据显示,2025年其龙虾出口市场结构高度集中。美国以171万美元居首、澳大利亚140万美元紧随其后,两国合计占出口总量超50%;新加坡以48万美元成为区域分销枢纽,日本、中国台湾是传统东亚市场。而全球龙虾消费大国中国仅以17万美元位列第七,出口额低于阿联酋、略高于马来西亚。 中国自2020年起收紧鲜活及冷冻水产品进口渠道,同时倾向于选择供货量稳定、冷链体系完善的供应国。2024年印尼龙虾对华出口的增长,仅是低基数效应和贸易渠道临时开放的结果,并非结构性改变。一旦供货缺乏稳定性,中国市场便会快速转向其他供应方,流动性与效率极高。当前印尼龙虾出口处境脆弱。一方面高度依赖美、澳等发达国家市场,使其出口易受价格、质量标准和可持续性问题影响;另一方面未能在华建立稳固市场地位,错失了中国春节期间龙虾消费激增、消费者支付意愿最高的黄金商机,成为出口下滑的重要原因。

中国如何通过印尼镍矿整合重塑全球关键矿产版图

中国依托国有金融机构支持,借印尼镍矿出口禁令契机,在印尼产业园完成电动汽车电池全产业链垂直整合。这一模式成为其拓展关键矿产主导权的范本,正复制到全球其他国家和矿产领域,为印尼带来短期经济红利,形成中印尼相互依赖的格局,也给全球清洁能源转型带来战略机遇。 中国企业掌控印尼约75%的镍精炼产能、全球60%精炼镍产量,垄断电池级镍化学品等高价值环节,印尼则依赖中国的技术、资本和市场。2013年后中国借“一带一路”以合资模式布局印尼镍产业,政策银行先投基建,国有商业银行后续提供银团贷款分散风险,青山集团打造的莫罗瓦利产业园成为标杆。该模式还被复制至纬达贝、波马拉等产业园,带动电池制造、回收等非矿企入局。 印尼的出口禁令和下游化政策虽推动本土加工、创造就业、抬升镍出口收入,使其坐稳全球镍矿生产和精炼第一宝座,但也造成长期结构失衡,引发绿色开采主义和对华出口依赖担忧。且受美国新监管政策影响,印尼镍企对美供货面临高风险。中国2015年“中国制造2025”将关键矿产列为国家安全议题,2023年进一步限制稀土出口,彰显其掌控力。 如今这一印尼镍产业模式已应用于秘鲁铜矿、刚果(金)钴矿开发。随着更多国家效仿印尼出台原矿出口禁令,中国企业将继续适应并占据目标国产业链高价值环节,持续强化全球关键矿产主导权。
返回顶部