莫罗瓦利镍产业为印尼带来17万亿盾收入

2006年的苏拉威西中部莫罗瓦利地区仍然是一片荒野,但这个曾经黑灯瞎火的地区在2022年为印尼贡献了10万亿印尼盾(约合45亿元)的税收和特许权收入,预计到2023年将达到17万亿印尼盾(约合77亿元)。如此庞大的财政收入主要来自该地区建立的以镍原材料为基础的采矿业活动。莫罗瓦利工业园董事长也承认,在他大约二十年前第一次来到当地时,他没有想到该地区会变成一个现代化工业区,当地目前拥有世界上生产链最长、最高效的采矿业。在他2005年或2006年第一次来到当地时,旅馆老板给了他们火柴和蜡烛用来照明,因为当时这一地区没有电,晚上漆黑一片。当他在东加里曼丹的煤炭勘探失败后,转向重点关注镍矿产。他认为印尼的优势在于其自然资源,例如加里曼丹的煤炭资源丰富,而苏拉威西岛、哈马黑拉岛和巴布亚岛的镍储量也相当丰富。当时镍不像煤炭那么受欢迎,因此开辟矿区并不困难,他们投资在当地开设了一座矿山。2010年PT BDM开始以青山为合作伙伴向中国出口镍原材料(矿石),青山集团是全球镍加工领域最大的公司,掌握了先进完整且现代化的加工技术。双方近期在禁止出口原材料(镍矿)的政策下继续展开合作。

2013年7月双方成立了一家合资企业,开始建设镍精炼厂,同年9月19日PT IMIP成立。2013年10月3日,在苏西洛总统和中国领导人的见证下,双方两个B2B项目合作完成签约。一年后时任工业部长为IMIP区域揭幕。之后矿区进展迅速。PT IMIP是镍基工业区的管理者,为租户提供从土地、发电厂、港口到机场等各种采矿业支持需求,使得想要建厂的投资者就不用再担心了,因为大部分相关的采矿业设施在该地区已经具备。这里包含了镍矿石、镍生铁到电池等产业。2015年5月29日,PT SMI的第一座冶炼厂投入运营,并由佐科总统揭幕。一年后该地区的广庆镍业和不锈钢工业公司(GCNS)开始生产不锈钢,这家中国公司生产60 万吨镍生铁或生铁,这种材料通常用作制造不锈钢的原料。原材料是矿石或低品位红土镍矿(低于1.8%),在印尼储量众多。PT GCNS还拥有一座不锈钢工厂,年生产能力为100万吨。2017年碳钢工厂建成,主要原材料为铁矿石和焦炭。碳钢通常用于建筑、基础设施、制造行业,例如汽车零部件或油管生产。2018年该地区已能够生产不锈钢冷轧卷(CRC)或白钢。CRC不锈钢用于制造飞机结构、屋顶或墙壁系统、电气设备、汽车工业,甚至金属家具。2019年PT QMB新能源材料电池原材料工厂建成,这是下游化的一个重要标志,因为镍原料不只是直接出口,而是实现在国内进行加工。镍、锰、钴在电池材料厂与锂一起加工成为锂电池材料,成为电池正极或正极活性材料的前身。PT QMB新能源材料公司的奠基仪式和落成典礼由时任海事统筹部长卢胡特和时任工业部长主持。这家新能源材料公司是中国、印尼和日本公司(即 GEM、Brunp Recycling Technology、Tsingshan、IMIP和Hanwa)的合资企业。

到了2020年,三年前建成的碳钢工厂可生产350万吨商品钢。2021年PT IMIP把工业面积扩大到4000公顷。2022年该地区将出口氢氧化镍钴电池原材料。目前IMIP区域已形成三大产业集群,一是不锈钢产业集群,不锈钢产能400万吨/年,热轧板卷300万吨/年,冷轧板卷110万吨/年。而碳钢集群的产能为每年480万吨,第三个是年产12万吨钴镍、12万吨硫化镍的电动汽车电池零部件集群。现在至少有54家工厂拥有各种矿产品和配套公司,当地已经成为综合金属工业区。

矿产品具有显著的附加值,例如电池原材料将由CATL、LGES、三星、Ave等电池制造行业合作伙伴提供,然后提供给大众、宝马、奥迪、奔驰、福特等汽车制造商。一个工厂的原材料和产品被邻近的工厂使用,从而形成一种物流成本极低的生产链,因为一切都在一个区域。从PT IMIP 地区的实地情况来看,一个工厂毗邻另一个工厂,因此距离不是太远。除了运输原材料或产品的大型卡车外,还有连接一栋厂房和另一栋厂房的大型管道,甚至还有一条输送机将港口与约2公里外的工厂连接起来。这种综合工业区对于想要建设与采矿材料相关工厂的投资者来说很有吸引力,除了获得各种设施或便利外,还能受益于最低的物流成本。当进驻工厂更加完善时,将形成产业生态系统。几乎所有支持加工镍衍生物生产的原材料都已经存在于同一地区,并且是集成的且非常便宜,这正是IMIP工业区的竞争优势之一。

该地区的发展和工厂与工人数量的增加也导致随之而来的各种社会问题。PT IMIP地区约有 80000名员工,再加上来自承包商公司和其他公司的工人可能多达12万名。大多数工人来自苏拉威西岛,大约90%的工人来自印尼,与此同时还有大约11000名来自中国的外籍工人。他们持有有限居留许可,没有任何违法行为。园区共有15000名外国工人,其中11000名来自中国,因为技术全部来自中国。在劳动力方面,PT IMIP与工业部合作建立了莫罗瓦利金属工业理工学院,除了提供奖学金外,还与当地教育和文化服务部门合作,招募高中或职业学校毕业生在理工学院接受培训,然后安排在PT IMIP工作。在员工生活方面,PT IMIP在工业区建设了食堂设施,但大部分人住在工业区之外。PT IMIP 周围地区存在持续开发的矿区,沿着相对狭窄的横贯苏拉威西公路,随着矿区周围日益增长的经济活动,许多建筑物拔地而起。

根据印尼央行中苏拉威西代表处的数据,10年间地区国内生产总值的百分比变化达到152.98%。中苏拉威西省2022年的经济增长在全国范围内仅次于北马鲁古省,下游工业化是经济增长的主要动力之一。园区人事总监透露,厂区周围的开发需要组织起来,以免出现混乱。不仅是空间方面,也包括社会文化方面,这一事项这超出了他们的权限。就像西部牛仔电影一样,当一个地区发现矿井时,各种各样的生意就会出现,包括理发店、鞋店到发廊和酒吧,也就是娱乐场所,当地也有很多住宿的地方。根据PT IMIP调查结果,目前约有5000 家企业,如果每个企业有两个人,那么就有10000名工人。十年前摩托车还很少见,居民家也很远,不过现在已经不远了。关于商业场所的数量,水疗中心的数量出现了增加的现象,当地至少设立了50个水疗或按摩场所。与此同时大多数采矿工人仍然单身,不管有没有联系,这种事实都是一个需要关注的社会现象。

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

作者: IndonesiaDaily

即时更新,为您报道最新的印尼资讯,看印尼尽在每日印尼indonesia-daily.com。

为您推荐

巴厘岛山竹中国市场出口量激增

巴厘岛动物、鱼类和植物检疫总局记录显示,2026年1月1日至2月9日期间,巴厘岛山竹出口中国总量达到79.5吨,价值约26亿盾。这一出口量与2025年12月的9.7吨相比,大幅增长约700%。该局局长表示,出口激增主要受春节前中国市场需求高涨带动,山竹在中国春节期间十分受欢迎,因其象征好运、富足与健康,色泽与口感也适合作为节日供品与特色果品。 为保障顺利出口,检疫部门严格把关,确保山竹符合中方检验要求,包括不含粉虱、果蝇、介壳虫和蜗牛等有害生物,符合两国已签署的出口检疫议定书标准。不过他也指出,2026年初的出口量低于2025年同期的365吨,出现明显下滑。主要原因是季节转换与极端天气影响,导致山竹产量下降。 尽管如此,短期出口的大幅反弹仍显示出中国市场对巴厘岛山竹的强劲需求,也成为当地果农与农产品出口的重要支撑。检疫机构表示,将继续加强监管与服务,助力巴厘岛优质水果稳定进入中国市场,同时协助农户应对气候影响,稳定产能与出口规模。

印尼使用财政预算偿还雅万高铁债务

国务部长证实,雅加达–万隆高速铁路(Whoosh)的建设债务将使用国家收支预算(APBN)偿还。总统普拉博沃此前已承诺,政府每年将安排1.2万亿盾用于偿还高铁债务。他在雅加达甘比尔火车站表示,目前相关还款事宜仍处于技术谈判阶段,后续协商将由国家投资管理局(Danantara)首席执行官直接牵头推进,最终方案正在落实中。 总统普拉博沃曾多次公开表态,将由政府承担Whoosh高铁的财务责任,安抚公众对高铁债务问题的担忧。他表示已全面研究相关问题,承诺由国家负责到底。不过此前财政部长曾明确反对动用国家预算偿还高铁债务,他认为债务责任应由Danantara承担,而非财政部。自2025年3月起,国有企业的股息已不再上缴国家,而是转入Danantara管理,年均规模超过80万亿盾,因此该机构应有能力自行处理债务。Whoosh高铁项目总投资达72.7亿美元,约合120万亿盾,其中还包括12亿美元(约19.8万亿盾)的成本超支部分。目前政府与相关机构在债务资金来源上仍存在不同意见,最终还款机制仍在协调中。

Danantara预计推进21个下游产业链项目

国家投资管理局(BPI Danantara)首席运营官宣布,Danantara将在2026年推进总计21个下游产业链项目,总投资规模达600多万亿盾,旨在强力推动经济增长与创造大量就业。目前已完成6个项目的奠基,计划下周再为10个项目举行动工仪式,全部21个项目将在年内陆续落地。 已奠基的6大重点项目涵盖矿业、能源、食品、盐业等关键领域:西加里曼丹新型铝冶炼厂年产能60万吨铝及100万吨氧化铝,由MIND ID、Inalum与Antam开发。铝土矿附加值可提升约70倍,外汇储备预计每年从11万亿盾增至52万亿盾,保障国内制造业原料供应;东爪哇Glenmore生物乙醇厂一期由PTPN III与Pertamina合作,日产10万升,助力能源转型、节约外汇并降低排放。 中爪哇Cilacap生物炼油厂日处理6千桶废油,已日产2.7万升可持续航空燃料(SAF),2029年将扩至88.7万升,每年减排约60万吨CO₂,带动近5900个就业;Glenmore甘蔗基生物乙醇厂年产3万吨乙醇,由Pertamina与PGN合作,惠及超4000农户与本地劳工;Segoromadu 2加工盐厂及工业盐项目采用MVR技术,年总产能38万吨,联合联合利华等企业,支持国家食盐自给与工业用盐安全。东爪哇玛朗综合禽肉下游项目由Rajawali Nusantara / ID FOOD开发,占地5.6公顷,同时在南苏拉威西、东加里曼丹等5省同步建设,稳定国家粮食供应。Danantara表示,这批项目将显著提升印尼大宗商品附加值、减少进口依赖、创造大规模就业,并成为印尼经济增长的核心支柱。
返回顶部